
Стандардот ASTM D3527-18 развиен од Американското здружение за тестирање и материјали (ASTM) опишува метод на тестирање за проценка на животниот век на високи температури на маснотиите на лежиштата на тркалата кога се тестираат под пропишани услови. Промените воведени во последната ревизија ја зголемија сериозноста на тестот.

Овој метод на тестирање прави разлика помеѓу маснотиите на лежиштата на тркалата со значително различни својства на висока температура. Тоа не е еквивалент на долгорочно тестирање на услугата и не е наменет да прави разлика помеѓу производите со слични карактеристики на високи температури.
Овој метод на тестирање се покажа како корисен за проверка на маснотиите за доживотни перформанси за апликации за автомобилски лежишта.
Кога автомобилот не се користи некое време, се формира кондензација на лежиштата на тркалата и се акумулира 'рѓа. Дури и возилото што се користи секојдневно бара периодично одржување на лежиштата за тркалата да се тркалаат непречено. Маст за лежиштата на тркалата е дизајнирана за високи температури за да се спречи деградација поради топлина. Одржувањето соодветно количество маснотии во лежиштата го намалува триењето и топлината во центрите. Исто така, помага да се спречи рѓосување на лежиштата со тоа што обезбедува бариера за влага. Со редовно нанесување на маснотии за лежиштата, се спречува запленувањето на лежиштата на тркалата и скапите поправки.
Подмачкувањето на лежиштата помага во намалувањето на триењето на тркалата и им овозможува непречено ротирање. Лежиштата ја носат тежината на возилото и издржуваат висок притисок и силни сили при големи брзини, обезбедувајќи непречено работење. Лежиштата играат витална улога во олеснувањето на ротацијата на тркалата. Затоа, нивниот структурен интегритет е клучен за безбедноста и се стабилизира со маст или лубриканти.
Мастата го намалува триењето помеѓу лежиштата и соседните компоненти како што се оските и вратилата. Топлината од триење предизвикува дефект на лежиштето на тркалата. Триењето е примарна причина за неуспехот на пломбите, топките или тркачките патеки.
Маснотијата трае подолго од тенките масла за подмачкување кога се додаваат на подвижните метални делови. Повеќето маснотии можат да издржат и продолжено изложување на елементите без разредување, замрзнување или миење.
Помеѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори, нашата организација обезбедува и стандардни услуги за тестирање за животните перформанси на маснотиите за автомобилски лежишта во рамките на стандардот ASTM D3527-18, со обучени и стручен кадар и напредна технолошка опрема.
