Тестови за оптоварување на снег

Тестови за оптоварување на снег

Пресметувањето на снежните оптоварувања за покривите е критичен аспект на структурната безбедност што често останува незабележано додека не се појават екстремни временски услови. Една од главните причини за пресметување на снежните оптоварувања е да се спречи колапс на покривот. Снегот може да изгледа лесен и меки, но кога се акумулира создава значителен притисок врз структурата. Тежината на снегот може да варира во зависност од фактори како што се содржината на влага, температура и видот на снежните врнежи. Инженерите го земаат предвид товарот од снег на земјата, што е тежината на снегот на земјата, и товарот од снег на покривот, што е притисок на покривот. Овие пресметки помагаат да се дизајнираат покриви кои можат да го поддржат максималното очекувано оптоварување на снег, обезбедувајќи безбедност за време на зимски бури.

Тестови за оптоварување на снег

Неправилно пресметување на товарот на снег може да доведе до структурни оштетувања и материјални загуби, па дури и да претставува закана за човечкиот живот. Покривите што не се дизајнирани да ја поддржат тежината на насобраниот снег може да попуштат или, во екстремни случаи, да се срушат.

Пресметувањето на снежните оптоварувања за покривите не е само технички услов. Ова е основен чекор кон обезбедување безбедност и издржливост на структурата. Накратко, оптоварувањето со снег е важна компонента во дизајнот на јачината на структурата. Правилно полнење во фазата на дизајнирање гарантира дека структурата е безбедна.

Оптоварувањето на снег обично се мери во kg/m². Длабочината на снегот може да се добие со множење со густината на снегот. Меѓутоа, бидејќи е тешко да се знае точната густина на секој слој на врнежи на покрив покриен со снег, еве неколку примери на оптоварување на снег врз основа на квалитетот на снежната обвивка:

  • Свеж снег: 25 до 30 cm свеж снег одговара на оптоварување од приближно 2,3 kg на квадратен метар од покривот.
  • Набиен снег: 7,5 до 12,5 cm набиен снег е еквивалентно на оптоварување од приближно 2,3 kg на квадратен метар покрив.
  • Мраз: 2,5 cm мраз е еквивалентно на товар од 2,3 kg на квадратен метар од покривот.

Генерално, тежината на снегот на покривот може да се пресмета со следнава формула: Тежина на снег = Должина на покрив x Ширина на покривот / Степен на наклон x Оптоварување на снег.

Освен ако структурата на покривот не е ослабена, повеќето станбени покриви мора да издржат оптоварување од приближно 100 kg/m² пред да се подложат на структурен стрес.

Променливите кои влијаат на пресметката на тежината на снегот на наведнат покрив вклучуваат:

  • Должина и ширина на покривот: Димензиите на покривот се важни за да се пресмета тежината на снегот што го поддржува. Колку се поголеми овие променливи, толку е поголемо оптоварувањето на снегот. Во формулата што се користи за одредување на тежината на снегот на покривот, должината и ширината на покривот се множат за да се добие површината покриена со снег.
  • Наклон на покривот: наклонот на покривот игра важна улога во пресметувањето на тежината на снегот на покривот. Како општо правило, колку е поостриот наклон, толку е помало оптоварувањето на снегот.

Европскиот стандард „EN 1991-1-3 Дејства на конструкции - Дел 1-3: Општи дејства - Оптоварување на снег“ обезбедува насоки за одредување на вредностите на оптоварувањата предизвикани од снег што се користат во конструктивниот дизајн на зградите и градежните работи. Овој стандард не се применува на локации на надморска височина над 1500 m, освен ако не е поинаку наведено. Препораките за обработка на товари од снег за надморска височина над 1500 m се вклучени во анексот на стандардот. Додатокот А дава информации за проектираните кутии и распоредот на оптоварување што треба да се користат за различни локации. Додатокот Б ги дава коефициентите на обликот што треба да се користат за обработка на исклучителни снежни наноси.

Анекс В ги дава карактеристичните вредности на оптоварувањето со снег на теренот врз основа на резултатите од студиите спроведени според посебен договор на Европската комисија. Целите на овој анекс се:

  • Обезбедување информации до националните надлежни органи за да им се помогне да ги преработат и ажурираат нивните национални карти
  • За да се осигура дека воспоставените хармонизирани процедури што се користат за производство на картите во овој анекс се користат при обработката на основните податоци за снегот во земјите-членки.

Анекс Г дава насоки за прилагодување на оптоварувањето на снегот врз основа на периодот на враќање.

Додатокот Е дава информации за масата на снегот.

Стандардот EN 1991-1-3 не дава насоки за специјални аспекти на оптоварувањето со снег, како што се:

  • Оптоварување на удари од снег кои произлегуваат од лизгање или паѓање од повисоко место
  • Дополнителни оптоварувања на ветер што може да произлезат од промени во обликот или големината на градежните работи поради присуство на снег или акумулација на мраз
  • Оптоварувања во подрачја каде има снег во текот на целата година
  • оптоварување со мраз
  • Странично оптоварување поради снег (на пример, странични оптоварувања што се применуваат со наноси)
  • Снег оптоварува на мостовите

Помеѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори, нашата организација обезбедува и услуги за тестирање на оптоварување на снег со својот обучен и стручен персонал и напредна технолошка опрема.

WhatsApp