EN 14691 Флексибилни листови за хидроизолација - хидроизолација на бетонски мостови и други бетонски површини проодни со возила - Компатибилност со термичка климатизација

EN 14691 Флексибилни листови за хидроизолација - хидроизолација на бетонски мостови и други бетонски површини проодни со возила - Компатибилност со термичка климатизација

Тест метод што се користи во европскиот стандард „EN 14691 Флексибилни листови за хидроизолација - Хидроизолација на бетонски мостови и други бетонски површини низ кои можат да поминат возилата - Компатибилност со термичка климатизација“ се користи за да се оцени компатибилноста на системот за хидроизолација применет на бетонот површина и покриена со асфалтен слој е објаснето. Според овој метод, целиот систем е подложен на забрзано термичко уредување и потоа се одредуваат својствата на јакоста на смолкнување пред и по термичка кондиционирање.

EN 14691 Флексибилни листови за хидроизолација - хидроизолација на бетонски мостови и други бетонски површини проодни со возила - Компатибилност со термичка климатизација

Новите технологии се повеќе се користат за хидроизолација на бетонските мостови и други бетонски површини низ кои возилата можат да поминат. На пример, неодамна, се користеа композити произведени со комбинирање на бентонит слој со избрани својства помеѓу два геотекстили, обично со процеси на пробивање со игла. Кога овој композит се навлажнува, се добива систем за обложување со многу ниска пропустливост, кој се користи за изградба на геолошки бариери и системи за хидроизолација. Овој композит е исто така ламиниран со полимерни фолии или тенки мембрани за да се зголеми неговата издржливост и да се намали неговата пропустливост за потешки апликации. На овој начин се произведуваат силни и сигурни флексибилни премази за хидроизолација. Овие материјали се тестираат и за компатибилност со топлинска климатизација.

Комплетите за хидроизолација на палубата на мостот со течна примена се состојат од материјал или комбинација на материјали, чија основна компонента е барем во течна форма, нанесена на бетонски или челични мостови. Овие комплети може да ги содржат следните компоненти како што е дефинирано од производителот:

  • Зајакнување (на пр. полиестер или стаклени ткаенини)
  • Други помошни производи (на пр. премази за прајмер, лепливи премази)
  • Заштитни слоеви (на пр. битуменски или други материјали)

Течните нанесени материјали се нанесуваат со истурање, четкање, прскање или ширење во единечни или повеќеслојни слоеви на постоечката површина на палубата на мостот за да се обезбеди трајно водоотпорна мембрана по стврднувањето. Комплетовите добиени со склопување на течни хидроизолациони комплети мора целосно да се залепат на подлогата. Оваа апликација опфаќа комплети за хидроизолација на палубата на мостот со примена на течност што се состојат од течности на самото место врз основа на полимери (вклучувајќи смоли) како што се:

  • Флексибилен незаситен полиестер или реактивен поли(метил) метакрилат
  • Епоксиди
  • Полиуретан, полиуреа, модифицирани полимери со силин, термопластичен блок кополимер и полимери што се дисперзираат во вода

Постапките опишани во стандардот EN 14691 може да се користат за да се оцени ефектот на различни супстанции кои доаѓаат во контакт со овие производи.

За да се одржи неговиот интегритет како водоотпорен слој, комплетите мора да бидат способни да ги издржат силите на смолкнување помеѓу комплетите и задната обвивка поради сообраќај или диференцијално термичко движење.

Тестирање на компатибилност со климатизација

Максималната цврстина на смолкнување помеѓу слојот за хидроизолација и бетонската или челичната потпора или облога е одредена според стандардот „EN 13653 Flexible sheets for hydroproofing - Хидроизолација на бетонски мостови и други бетонски површини отворени за сообраќај на возила - Определување на јакост на смолкнување“. Тестот се изведува под услови на апликација на тип на примерок подготвен во согласност со стандардот „EN 13375 Flexible sheets for hydroproofing - Hydroproofing of betone мостови и други бетонски површини отворени за сообраќај на возила - Подготовка на примерок“.

Температурата на нанесување на мастичната асфалтна обвивка е 250 степени, освен ако максималната температура наведена од производителот не е под 250 степени, тогаш облогата се нанесува на максималната температура одредена од производителот.

Тестот мора да се изврши во услови пред и по термичка климатизација во согласност со стандардот EN 14691. Ова барање се однесува само на обложени комплети кои не се изложени.

Помеѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација спроведени за бизниси во различни сектори, нашата организација, со својот обучен и стручен кадар и напредна технолошка опрема, воспостави „EN 14691 Флексибилни листови за хидроизолација - Хидроизолација на бетонски мостови и други бетонски површини низ кои возилата можат да поминат - Обезбедува и услуги за тестирање дефинирани во стандардот „компатибилност со климатизација“.

WhatsApp