DIN 53508 Тестови за гума - Забрзано стареење

Стандардот „DIN 53508 Тестови за гума - Забрзано стареење“, објавен од Германскиот институт за стандардизација (DIN), опишува пет методи за забрзано стареење на гума: Методите од А до D вклучуваат складирање на високи температури, додека методот Е вклучува складирање во кислород под висок притисок.

Методите за тестирање опишани во овој стандард не се соодветни за оценување на ефектите од светлината или озонот врз стареењето на гумата.

DIN 53508 е технички стандард што дефинира методи за оценување на однесувањето на гумените и еластомерните материјали во услови на забрзано стареење, со што помага да се предвидат нивните долгорочни перформанси.

Гумените материјали се широко користени во индустриите каде што издржливоста е критична, како што се автомобилската индустрија, градежништвото и системите за запечатување. Овој стандард обезбедува контролиран начин за симулирање на стареењето за краток временски период.

Овој стандард ги специфицира процедурите за тестирање на вештачко стареење на гумени материјали под контролирани лабораториски услови. Вклучува:

• Стареење на високи температури
• Стареење во воздушна или кислородна средина
• Стареење под зголемен притисок на кислород

Овие методи симулираат долгорочна изложеност на животната средина во пократок временски период.

Стандардот DIN 53508 дефинира пет главни методи на стареење:

• Методи AD Термичко стареење: Гумените примероци се чуваат на воздух на високи температури. Ова симулира изложеност на топлина со текот на времето.
• Метод E Стареење под кислороден притисок: Примероците се изложени на кислород под висок притисок. Ова го забрзува оксидативното расипување.

Овие тестови не ги опфаќаат стареењето од УВ зрачење или озон, кои се опфатени со други стандарди.

Процесот на тестирање генерално ги следи овие чекори:

• Подготовка на стандардизирани примероци од гума.
• Изложеност на одредени услови на стареење
• Мерење на својства пред и по стареењето. На пример, затегнувачка цврстина, издолжување при кинење, тврдост. Споредбата открива колку материјалот се влошил.

Стандардот DIN 53508 е широко користен во следниве области:

• Автомобилска индустрија (гуми, дихтунзи, компоненти за монтирање на мотор)
• Авијација и железница (изолатори за вибрации)
• Конструкција (херметички непропустливи ленти и дихтунзи)
• Медицински и потрошувачки производи (флексибилни компоненти)

Овој стандард помага да се обезбеди усогласеност со спецификациите на производот, безбедносните прописи и контролата на квалитетот. Лабораториите често го користат во комбинација со други меѓународни стандарди за тврдост (Shore A/D), затегнувачки својства и компресивна трајна деформација. Овој стандард им помага на производителите да се осигурат дека материјалите ќе ги задржат своите перформанси со текот на времето.

Накратко, овој стандард е широко користен во индустријата за гума и полимери за да се процени како материјалите се деградираат со текот на времето под влијание на топлина, кислород или други влијанија од околината, како и да помогне во предвидувањето на долгорочните перформанси во реални апликации.

Гумените производи (како што се заптивки, гуми, црева, дихтунзи и амортизери за вибрации) природно стареат поради оксидација, топлина и фактори на животната средина, што доведува до промени во тврдоста, еластичноста, затегнувачката цврстина и издолжувањето при кинење. Стандардот DIN 53508 обезбедува стандардизирани лабораториски процедури за симулирање на овој процес на стареење во краток период, овозможувајќи им на производителите и лабораториите за тестирање да ја проценат издржливоста без да чекаат години за да се случи природно стареење.

Овој стандард често се цитира заедно со неговите меѓународни еквиваленти, како што се „ISO 188 Вулканизирана или термопластична гума - Тестови за забрзано стареење и отпорност на топлина“ и „ASTM D573 Стандарден метод за тестирање на гума - Деградација во воздушна печка“. Иако стандардот DIN 53508 има некои специфични отстапувања, тој во голема мера се преклопува со нив за многу услови на тестирање.

Тест примероците обично се подготвуваат во форма на стандардни парчиња или плочи во облик на тегови. По процесот на стареење, својствата се мерат и се споредуваат со нестареените примероци за да се пресметаат промените (на пр., процентна промена на затегнувачката цврстина или крутоста). Основните параметри се:

• Температура (обично 70 степени, 100 степени или повисока, во зависност од методот)
• Времетраење (часови или денови)
• Циркулација на воздух или притисок на кислород
• Некои инсталации нудат опционална контрола на влажноста.

Стандардот DIN 53508 се смета за важен од следниве причини:

• Го забрзува времето за добивање информации: Овој стандард користи високи температури, а понекогаш и зголемен притисок на кислород за да ги забрза хемиските процеси на стареење (првенствено оксидација, прекинување на синџирот и вкрстено поврзување во полимерната мрежа). Процес што може да трае со години при нормална употреба може да се симулира за денови или недели. Ова овозможува брза проценка на тоа како материјалот ќе се деградира во текот на неговиот очекуван животен век.
• Предвидува долгорочни перформанси и век на траење: Гумата природно ја губи еластичноста, станува кршлива или мека, нејзината тврдост се менува, а нејзината затегнувачка цврстина и издолжување при кинење се намалуваат поради топлина, кислород и влијанија од околината. Овој стандард ги мери овие промени за да предвиди колку долго гумениот дел ќе остане функционален во неговата наменета примена.
• Овозможува развој и оптимизација на материјалите: За време на формулацијата на нови гумени соединенија, хемичарите тестираат различни полимери, антиоксиданси, полнила и адитиви. Забрзаното стареење брзо открива кои формулации најдобро се спротивставуваат на деградацијата.
• Поддржува контрола на квалитетот и конзистентност: Обезбедува повторувачки, стандардизиран метод што лабораториите ширум светот можат да го следат. Ова обезбедува конзистентни резултати кај добавувачите, производствените серии и различните капацитети за тестирање. Производителите можат да дефинираат критериуми за поминување/неуспех и да ги отфрлат нестандардните материјали во рана фаза.
• Обезбедува безбедност, сигурност и усогласеност со регулативите: Многу гумени компоненти се критични за безбедноста (на пр., заптивки за сопирачки, заптивки за медицински помагала, црева за гориво). Дефектот поради предвремено стареење може да доведе до протекување, губење на заптивката, вибрации или структурна деградација. Овој стандард помага да се исполнат барањата на индустријата во автомобилскиот, воздухопловниот, градежниот и медицинскиот сектор. Тие исто така помагаат да се предвидат безбедни работни температури и интервали на замена.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот DIN 53508.