PSA B62 0300 Класификација и својства на термопластични, термореактивни, термопластични еластомерни и гумени материјали

PSA B62 0300 Класификација и својства на термопластични, термореактивни, термопластични еластомерни и гумени материјали

Стандардот „PSA B62 0300 Класификација и својства на термопластични, термореактивни, термопластични еластомерни и гумени материјали“, развиен од PSA, француска мултинационална автомобилска компанија, се користи за преведување на својствата на материјалот во кодна форма и се користи за:

PSA B62 0300 Класификација и својства на термопластични, термореактивни, термопластични еластомерни и гумени материјали

  • Да се ​​дефинираат тестовите што треба да се извршат за класификација на материјалот.
  • Да се ​​наведат критериумите што материјалот мора да ги исполни за време на развојот на одреден дел.

Овој стандард се однесува на термопластики, термореактивни, гуми и термопластични еластомери, без разлика дали се крути или флексибилни, компактни или лесни, зајакнати или незајакнати. Материјалите за кои е потребна специфична постапка за сертификација се класифицираат според овој стандард.

Термопластичните еластомери се вклучени во овој стандард. Материјалот се смета за таков ако ги има следниве својства:

  • Задржување на затегнатоста помала од 75 проценти при издолжување од 20 проценти по 70 плус/минус 1 час на 23 плус/минус 2 степени според стандардите ISO 2285 и PSA D10 5010.
  • Според стандардите ISO 1431-1 и PSA D10 5010, најмалку 72 часа отпорност на озон при 200 ppm, време на пукање.

Освен ако не е поинаку наведено, тестовите треба да се вршат на тест парчиња земени нормално на насоката на инјектирање или каленадрација. Следните материјали подлежат на специфични стандарди:

  • Алвеоларни материјали
  • Жици и влакна
  • Гуми за заптивки
  • Вулканизирани гуми и термопластични еластомери за црева
  • Гуми за антивибрациски делови
  • ремени
  • Декорации

Во светот на автомобилското производство со високи влогови, каде што безбедноста, издржливоста и перформансите се од најголема важност, стандардизираните спецификации на материјалите играат витална улога. Еден од овие критични стандарди, PSA B62 0300, ги опишува класификациите и барањата за широк спектар на полимерни материјали што се користат во производството на возила, обезбедувајќи конзистентност, сигурност и компатибилност низ глобалните синџири на снабдување. Бидејќи електричните возила (EV) и напредните системи за помош на возачот ја преобликуваат индустријата, PSA B62 0300 и сличните стандарди остануваат клучни за иновациите и контролата на квалитетот.

Овој стандард се справува со еволуирачките потреби на современите автомобили, од лесни компоненти во електричните возила до робусни заптивки во традиционалните мотори. Со хармонизирање на својствата на материјалите, им помага на производителите да ги намалат дефектите, да ги оптимизираат трошоците и да се придржуваат кон строгите еколошки прописи.

Стандардот PSA B62 0300 се однесува на материјалите што се користат во внатрешните и надворешните компоненти на возилата, вклучувајќи ги инструмент таблите, дихтунзите, браниците и компонентите под хаубата. Овој стандард опфаќа:

  • Цврсти и флексибилни форми: И компактни и пенести верзии за структурни и естетски апликации.
  • Услови на животната средина: Материјалите мора да работат на температури од -40 степени Целзиусови до +120 степени Целзиусови, да бидат отпорни на УВ зрачење и да издржат циклуси на влажност.
  • Критериуми за развој на делови: Покрај класификацијата, се воспоставуваат критериуми за стареење, запаливост и тестирање на адхезија за да се водат процесите на прототипирање и валидација.

Оваа широка применливост им овозможува на добавувачите да ги прилагодат своите понуди за да ги исполнат строгите барања на PSA. Тестирањето според овој стандард обично го вршат акредитирани лаборатории, а усогласеноста се потврдува со користење на стандардни протоколи како што се цврстина на истегнување (стандард ISO 527) и тврдост (скали на Shore A/D).

Стандардот PSA B62 0300 во суштина воспоставува систем за класификација кој ги дели материјалите во категории врз основа на нивниот хемиски состав, механички својства и соодветност за крајна употреба. Клучните елементи се поделени на следниов начин:

  • Категории на материјали:
    • Термопластики: Лесно обликуваните пластики како што се полипропилен (PP) и полиамид (PA) се идеални за делови лиени со инјектирање.
    • Термосетици: Термички стврднати смоли, како што се фенолни или епоксидни, кои се користат во апликации со висока температура, како што се држачи за мотори.
    • Термопластични еластомери (TPE): Флексибилни, гумени материјали за заптивки, ценети поради нивната рециклирање.
    • Гуми: Природни или синтетички еластомери за амортизација на вибрации и отпорност на временски услови.

Секоја категорија вклучува поткласи базирани на полнила, зајакнувања (на пр., фиберглас) и адитиви отпорни на пламен или УВ зрачење.

  • Карактеристики на изведба: Овој стандард ги наложува минималните прагови за основните карактеристики тестирани според меѓународните норми:
    • Цврстина на истегнување (стандард ISO 527): Типичен услов е помал од 20 MPa (термопластика). Гарантира носивост.
    • Издолжување при кинење (ISO 527 стандард): Типичен услов е најмалку 200 проценти (еластомери). Мери флексибилност и еластичност.
    • Тврдина (стандард ISO 868): Типичен услов е 70-95 Shore A (TPE). Ја мери цврстината за прилагодување и чувство.
    • Топлинско стареење (стандард ISO 188): Типичен услов е промена не поголема од 20 проценти по 168 часа на 100°C. Симулира долготрајна термичка изложеност.
    • Запаливост (стандард ISO 3795): Типична потребна брзина на горење до 100 mm/мин. Ги исполнува безбедносните стандарди за внатрешна употреба.

Овие својства се прилагодени на областите на примена: топло (простор на моторот), топло (патнички простор) и ладно (надворешност).

  • Тестирање и валидација: Усогласеноста вклучува повеќестепен процес:
    • Првична класификација: Добавувачите на материјали обезбедуваат примероци за основно тестирање на својствата.
    • Тестови специфични за примена: Издржливост под симулирани услови на возење (на пр. отпорност на озон според стандардот ISO 1431).
    • Сертификација: Успешните материјали често добиваат одобрение од PSA, кое е наведено во базите на податоци за да се олесни споредувањето на добавувачите.

Неусогласеноста може да доведе до отфрлање на серијата, истакнувајќи ја улогата на стандардот во сигурноста на синџирот на снабдување.

Нашата организација, со својот компетентен и искусен тим, со години ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот PSA B62 0300 „Класификација и својства на термопластични, термосет, термопластични еластомери и гумени материјали“.

WhatsApp