Во стандардот EN 12384, кој е европски стандард, опишани се методите на тестирање за да се одреди „Е“ модулот на еластичност и границата на свиткување на пружината на лентата во дебелини од 0,05 mm до (вклучително) 1,0 mm. Овој стандард се однесува на лентата наведена во стандардот EN 1654 (EN 1654 Copper and copper alloys - Лента за пружини и конектори).
Границата на свиткување на пружината е дефинирана како граничен услов под кој примерок на пружина со стандардна големина одржува деформација од 0,05 mm по почетното напрегање на свиткувањето и последователното ослободување од силата. Општо земено, мерењата се вршат според стандардот EN 12384. Границата на свиткување на пружината во голема мера зависи од насоката на напрегањето во однос на ориентацијата на тркалањето на лентата. Повисоки вредности се добиваат ако свиткувањето е нормално на насоката на тркалање во споредба со паралелното. Ова се зема предвид при дизајнирање на контактни пружини.
Јачината на замор е мерка за максималната наизменична сила на свиткување симетрична на нултата позиција во која примерокот, како што е релејната пружина, може да помине неограничен број циклуси без да се скрши. Како правило, силата на замор е една третина од цврстината на истегнување.
Во автомобилската индустрија, бакарот и бакарните легури првенствено се користат за радијатори, системи за сопирање, хидраулична опрема, запчаници, лежишта, плочки за сопирање, системи за дистрибуција на енергија и напојување, дихтунзи и сите видови врски, фитинзи и додатоци. Во возовите, моторите, исправувачите и контролите, сопирачките, електричните и сигналните системи исто така се потпираат на бакар и неговите легури. Понатаму, електрификацијата на железницата е главен извор на побарувачка за бакар и неговите легури. Авионските инсталации, хидрауличните и пневматските системи и системите за ладење бараат употреба на бакар. Држачите на лежиштата и лежиштата на запчаниците користат алуминиумски бронзени цевки.
Легурата на бакар се користи и во морската индустрија. Во воените бродови и трговските бродови, бакар и бакарна легура најчесто се користат за да се направат алуминиумски бронзени пропелери, завртки, навртки, кондензаторски цевки, бакарно обложени бои и слични делови.
Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори, нашата организација обезбедува и услуги за тестирање за одредување на границата на свиткување на пружината на бакар и бакарни легури во лентата, во рамките на стандардот EN 12384, со своите обучен и стручен кадар и напредна технолошка опрема.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
