DIN 53579 Тестирање на флексибилни целуларни материјали - Тест за вдлабнување на завршени делови

DIN 53579 Тестирање на флексибилни целуларни материјали - Тест за вдлабнување на завршени делови

Стандардот на Германскиот институт за стандарди (DIN), „DIN 53579 Тестирање на флексибилни целуларни материјали - Тест на вдлабнување на готови делови“, опишува недеструктивен метод за одредување на цврстината на вдлабнување на флексибилни лиени пени со минимална дебелина од 10 mm. Користејќи го овој метод, силата на вдлабнување за дадено поместување на вдлабнување може да се изрази во њутни, или поместувањето на вдлабнување за дадена сила на вдлабнување може да се изрази во милиметри.

DIN 53579 Тестирање на флексибилни целуларни материјали - Тест за вдлабнување на завршени делови

Овој метод е погоден за спроведување тестови директно на леани делови. Тестот наведен во овој стандард не е погоден за одредување на цврстината на екструдираните профили, кои најчесто се нарекуваат сунѓереста гума или експандирана гума.

Стандардот DIN 53579 вклучува метод за одредување на цврстината на вдлабнување на готови делови направени од флексибилни обликувани целуларни материјали како што се полиуретански пени и други меки еластични пени.

Овој стандард специфицира тест за недеструктивно вдлабнување што се изведува директно на завршени компоненти (не на примероци за тестирање исечени од материјалот). Овој метод е применлив за флексибилни лиени пени со минимална дебелина од 10 mm.

Овој тест е особено важен во секторите каде што удобноста, потпората и издржливоста на пената се клучни, вклучувајќи:

  • Автомобилска опрема (седишта за возила, потпирачи за глава, потпирачи за раце, странични панели)
  • Мебел (тапацир, душеци, перници)
  • Други апликации што вклучуваат обликувани честички од пена

Овој метод мери како пената реагира на локалниот притисок и симулира услови на оптоварување во реалниот свет на вистинскиот производ, наместо на стандардизирани блокови.

Стандардот DIN 53579 се фокусира на тврдоста на вдлабнување и, во зависност од прифатената постапка, може да специфицира една од двете главни вредности:

  • Сила на вдлабнување: Силата потребна за да се постигне одредена длабочина на вдлабнување (во Њутни).
  • Растојание на вдлабнување / поместување: Длабочината добиена под дадена сила (во милиметри).

Овој тест обично се изведува со притискање на цилиндричен или сферичен врв за вдлабнување (клип) во површината на пената со контролирана брзина. Тој го мери односот сила-поместување без да го оштети делот.

За разлика од релевантниот меѓународен стандард „ISO 2439 Флексибилни целуларни полимерни материјали - Одредување на цврстина (техника на вдлабнување)“ (кој ја тестира цврстината на вдлабнување кај примероци од пена и вклучува специфични параметри), стандардот DIN 53579 првенствено ја дефинира постапката и опремата за тестирање. Прецизните параметри за тестирање (на пр., големина на врвот на вдлабнување, длабочина на вдлабнување, нивоа на сила, број на циклуси) обично се дефинирани во спецификацијата на производот или од страна на клиентот (на пр., фабрички стандарди на производителот на оригинална опрема за автомобили).

Други стандарди поврзани со DIN 53579 вклучуваат:

  • ISO 2439: Сличен тест за тврдост на вдлабнување, но главно за примероци од рамна пена со дефинирани параметри.
  • ASTM D3574 (поточно Тест B1/B2): Содржи споредливи методи што се користат за флексибилни пени на американскиот пазар.

Многу производители на автомобили се повикуваат на стандардот DIN 53579 за контрола на квалитетот на пената за седишта или го прилагодуваат на сопствените интерни спецификации.

Производителите и лабораториите за тестирање го користат овој стандард за следниве цели:

  • Контрола на квалитетот на делови од обликувана пена.
  • Верификација на формулацијата и обработката на пената.
  • Обезбедување на конзистентни карактеристики за удобност и поддршка кај финалните производи.
  • Проценки на издржливост и стареење (понекогаш во комбинација со други тестови)

Опремата за тестирање обично вклучува универзални машини за тестирање со специјализирани компресивни плочи или вдлабнати краеви погодни за меки пени.

Отпорноста на абење е критично својство за материјалите изложени на триење и абење, како што се гуми, транспортни ленти, ѓонови за чевли и индустриски заптивки. Стандардот DIN 53579 им помага на производителите и инженерите да утврдат колку добро материјалот може да издржи површинско абење за време на механичко влијание, обезбедувајќи издржливост и перформанси во реални апликации.

Главните цели на стандардот DIN 53579 се следниве:

  • За мерење на загубата на волумен на примерок од гума кога е изложен на контролирани абразивни услови.
  • Да се ​​обезбеди компаративна основа за различни формулации на гума.
  • Да се ​​поддржи контролата на квалитетот и развојот на производите.
  • За да се обезбеди дека материјалите ги исполнуваат барањата за перформанси во сурови средини.

Во принцип, стандардот DIN 53579 обично користи метод сличен на уред со ротирачки цилиндричен тапан. Овој процес генерално ги следи овие чекори:

  • Гумен тест примерок се притиска на абразивна површина (обично шмиргла прикачена на ротирачки барабан).
  • Примерокот е подложен на дефинирана сила и движење.
  • Поради триење, материјалот постепено се истрошува.
  • Загубата на волумен се пресметува по тестот.

Отпорноста на абење е обратно пропорционална на загубата на волумен:

  • Помалата загуба на волумен значи поголема отпорност на абење.
  • Поголемата загуба на волумен укажува на помала издржливост.

Тест опремата генерално вклучува следново:

  • Ротирачки барабан обложен со стандардизирана абразивна хартија.
  • Држач за примероци со контролирана примена на сила.
  • Систем за екстракција на прашина
  • Прецизна вага за мерење на маса.
  • Инструменти за мерење на дебелина или густина

Примерните барања се следниве:

  • Типично цилиндрични или правоаголни примероци од гума.
  • Мазни, беспрекорни површини
  • Кондиционирано на стандардна температура и влажност пред тестирање.
  • Потребна е позната густина за да се претвори загубата на маса во загуба на волумен.

Стандардот DIN 53579 е широко користен во следните сектори:

  • Автомобилска индустрија (газишта за гуми, заптивки, црева)
  • Обувки (ѓонови и заштитни слоеви)
  • Рударство и градежништво (транспортни ленти, облоги)
  • Индустриска машинерија (дихтунзи, цилиндри)

Овој стандард се смета за важен од следниве причини:

  • Обезбедува издржливост и сигурност на производот.
  • Тоа помага да се намалат трошоците за одржување и замена.
  • Овозможува споредба на материјалите помеѓу добавувачите.
  • Го поддржува истражувањето и развојот на високо-перформансни еластомери.
  • Придонесува за безбедноста, особено во критични апликации како што се гумите.

Како заклучок, DIN 53579 игра витална улога во оценувањето на отпорноста на абење на гумените материјали. Со обезбедување конзистентен и повторувачки метод на тестирање, тој им помага на индустриите да ги изберат вистинските материјали за апликации каде што триењето, абењето и долготрајноста се критични фактори.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот DIN 53579.

WhatsApp