Стандардот „ASTM D5963-22 Стандарден метод за тестирање на својства на гума - Отпорност на абење (абразив со ротационен барабан)“ објавен од Американското друштво за тестирање и материјали (ASTM) опишува метод за тестирање за мерење на отпорноста на абење на гуми (вулканизирани термореактивни гуми и термопластични еластомери) подложени на абразивно/абразивно абење при реална употреба.
Отпорноста на абење се мери со поместување на тест парче преку површината на абразивен лист монтиран на ротирачки барабан и се изразува како загуба на волумен на кубен милиметар или како процент како индекс на отпорност на абење. Помал број за губење на волумен укажува на подобра отпорност на абење, додека помал број за индексот на отпорност на абење укажува на послаба отпорност на абење. Сепак, не треба да се претпоставува дека резултатите од тестот добиени со овој метод на тестирање го претставуваат однесувањето на абење на кое се изложени гумените производи при реална употреба.
Отпорноста на абење е исклучително важен фактор на перформанси за многу гумени производи, вклучувајќи гуми, транспортни ленти, ленти за пренос на енергија, црева, обувки и подни облоги. Затоа, тест што може да ја измери отпорноста на гумата на абење, вклучително и униформноста на однесувањето при абење под услови на абразивно/триење, е во голема побарувачка.
Овој метод на тестирање може да се користи за проценка на релативната отпорност на абење на различни гуми. Бидејќи условите на абење на абразивните материи при употреба се сложени и варираат во голема мера, не може да се претпостави директна врска помеѓу ова забрзано тестирање и вистинските перформанси.
Овој метод на тестирање е погоден за компаративно тестирање, контрола на квалитет, тестирање на усогласеност со спецификациите, референтни цели и истражувачки и развојни студии.
Методот на тестирање детално опишан во овој стандард се користи за проценка на отпорноста на абење на термопластичните еластомери и вулканизираните термореактивни гуми за време на циклусите на изведба. Постапката за тестирање вклучува поместување на примерок преку површината на ротирачки барабан со абразивен лист.
Овој метод на тестирање ја мери униформноста на абењето на гумите под абразивни услови. Овој забрзан тест може да се користи за проценка на отпорноста на абење кај различни гуми, но условите на абразивно абење варираат во голема мера и вистинските перформанси на гумените производи за време на циклусот на изведба не можат секогаш да се предвидат.
Видовите производи или материјали што генерално се тестираат со овој метод се:
За целите на овој стандард, се применуваат следните термини и дефиниции:
Овој метод на тестирање вклучува процедури за подготовка на цилиндрични тест парчиња со одредени димензии од вулканизирани термореактивни гуми или термопластични еластомери и проценка на нивната отпорност на абење со лизгање на тест парче по површината на абразивен лист прикачен на ротирачки барабан. Дополнително, стандардот ја опишува подготовката и тестирањето за компатибилност на гума.
Тестот се изведува под услови на специфициран контактен притисок, растојание на лизгање и брзина на движење на испитното парче, брзина на ротација на барабанот и степен на абразивност на абразивниот слој.
Абразивноста на абразивниот слој се дефинира со загубата на маса во милиграми на тест парче подготвено од стандардна гума кога се тестира под истите наведени услови.
Може да се користат четири различни методи за тестирање на отпорноста на абење. Методот А користи неротирачко тест парче со стандардна гума како референца, а Методот Б користи ротирачко тест парче. Методите C и D користат стандардна гума со неротирачко и ротирачко тест парче како референца, соодветно. Ротирачките тест парчиња обезбедуваат порамномерен модел на абење во многу случаи.
Отпорноста на абење добиена во согласност со Методот А се прикажува како загуба на абење (волумен) во кубни милиметри пресметана како загуба на маса на испитното парче, густина на испитната гума и абразивност на абразивниот слој во однос на номиналната абразивност, со 200 mg загуба на маса. Помал број укажува на поголема отпорност на абење.
Отпорноста на абење добиена во согласност со методите А, Б, В и Г се прикажува како индекс на отпорност на абење во процент пресметан од загубите на маса и густините на стандардните гуми и тест гумите. Помал број укажува на помала отпорност на абење.
Губењето на масата добиено со различни методи може да варира и затоа треба да се користи истиот метод ако треба директно да се споредат загубите на маса (и волумен).
Нашата организација има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во областа на науката и технологијата во светот и постојано се усовршува. Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што се обезбедуваат за бизниси во различни сектори, постојат и услуги за тестирање во согласност со стандардот „ASTM D5963-22 Стандарден метод за тестирање на својства на гума - Отпорност на абење (абразив со ротационен барабан)“.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
