Стандардот „ASTM D4482-11 Стандарден метод за тестирање на својства на гума - Замор од циклус на истегнување“ објавен од Американското здружение за тестирање и материјали (ASTK) опишува метод за тестирање за одредување на животниот век на замор на гумени соединенија подложени на циклус на затегнување-деформација. За време на дел од циклусот за време на овој тест, напонот се намалува на нулта вредност. Примероците се тестираат без намерно предизвикани дефекти, исеченици или пукнатини. Неуспехот се означува со целосно руптура на примерокот за тестирање.
Не е дадена ниту имплицирана дефинитивна корелација помеѓу овие резултати од тестовите и услугата. Ова се должи на варијабилната природа на условите за услугата. Овие тест процедури обезбедуваат податоци што можат да се користат во компаративната евалуација на гумените соединенија за нивната способност да се спротивстават на (динамичен) замор од циклусот на продолжување.
Овој метод на тестирање вклучува постапка за одредување на животниот век на замор при различни стапки на истегнување. Циклусот на напрегање е карактеристичен за типот на наведениот уред за тестирање. Искуството во тестирањето на замор покажува дека животниот век на замор може да има широка, ненормална распределба и затоа голема стандардна девијација што зависи од соединението. На пример, природната гума има потесна дистрибуција од многу синтетички гуми. Затоа, може да биде потребен голем број примероци за да се постигне саканата прецизност. Споредбата на различни гумени соединенија треба да се направи земајќи ја предвид стандардната девијација за секоја од нив.
Податоците за замор генерирани во овој метод на тестирање првенствено даваат проценка на однесувањето при иницијација на пукнатини на гумен вулканизат и само многу приближна мерка за брзината на ширење на пукнатините. Добиените информации можат да бидат корисни при предвидување на животниот век на соединението во активна употреба при свиткување. Сепак, корисникот треба да биде свесен дека при реална употреба, производите се предмет на многу други фактори на замор кои не се мерат со овој метод на тестирање.
Накратко, овој тест го одредува векот на траење на заморот на гумените соединенија кога се подложени на континуиран циклус на затегнување-деформација. Примероците се тестираат недопрени, без исеченици, пукнатини или дефекти. Неуспехот се означува со целосно руптура на примерокот за тестирање, така што секој дефект може да биде непожелен катализатор.
Иако информациите добиени со овој метод на тестирање можат да бидат корисни во предвидувањето на перформансите на флексибилниот век (замор на флексибилност) на соединението во реална употреба, постојат многу други фактори на замор во реалната средина кои не се мерат со овој метод на тестирање. Сепак, оваа постапка на тестирање произведува податоци што можат да се користат за компаративна евалуација на способноста на гумените соединенија да издржат замор при долг циклус. Ова е особено корисно при оценување на соодветноста на гумено соединение од низа можни опции.
За целите на овој стандард, се применуваат следните термини и дефиниции:
За време на тестирањето, примероците за тестирање со тегови циклично се растегнуваат со константна фреквенција и преку серија фиксни максимални стапки на истегнување, така што се јавува мало или никакво зголемување на температурата. Ова циклично дејство на истегнување се нарекува истегнување. Како резултат на свиткување, пукнатините, обично иницирани од природен дефект, растат и на крајот предизвикуваат дефект, дефиниран како целосно пукање на испитниот примерок. Се евидентира бројот на циклуси до откажување (век на траење на замор).
Заморот, како што се користи во овој метод на тестирање, се однесува на механизам за прекин на работата што произлегува од растот на дефектите во примерокот. Заморот не се однесува на ненадејната промена на физичко-хемиската структура на гумата при тестови за високофреквентно свиткување, што доведува до значително зголемување на температурата.
Времетраењето на заморот може да се одреди за секоја од неколкуте различни стапки на истегнување и да се прикаже графички како функција од логаритамската (времетраење на заморот) стапката на истегнување или логаритамот (енергија на деформација). За ограничени споредби на гумени вулканизати со слични својства на напрегање-деформација и ист полимерен систем, може да се користи единствен коефициент на истегнување или логаритам (енергија на деформација).
Овој метод на тестирање опфаќа постапка за одредување на животниот век на замор при различни стапки на истегнување. Циклусот на деформација е карактеристичен за наведениот тип на апарат за тестирање. Искуството во тестирањето на замор покажува дека животниот век на замор може да има широка, ненормална распределба и затоа голема стандардна девијација што зависи од соединението. На пример, природната гума има потесна дистрибуција од многу синтетички гуми. Затоа, може да биде потребен голем број примероци за да се постигне саканата прецизност. Споредбата на различни гумени соединенија треба да се направи земајќи ја предвид стандардната девијација за секоја од нив.
Нашата организација има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во областа на науката и технологијата во светот и постојано се усовршува. Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што се обезбедуваат за бизниси во различни сектори, постојат и услуги за тестирање во согласност со стандардот „ASTM D4482-11 Стандарден метод за тестирање на својства на гума - Замор од циклус на продолжување“.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
