SES N 3115 Челични плочи со висока цврстина

Стандардот „SES N 3115 Челични плочи со висока цврстина“, развиен од Suzuki Motor Corporation во рамките на стандардите за метални материјали, ги опишува барањата за челични плочи со висока цврстина што се користат во автомобилските конструкции.

Челичните плочи со висока цврстина се широко користени во автомобилската индустрија бидејќи обезбедуваат висока цврстина со мала тежина, што е клучно за безбедноста, ефикасноста и перформансите. Челичните плочи со висока цврстина се користат во автомобилското производство на следниве начини:

• Структурни компоненти (каросерија): Челичните плочи со висока цврстина се користат широко во главната структура на возилото.
• Рамки на шасијата
• Ударни греди на вратите
• Полјаци (полјаци А, Б, В)
• Засилувања на земјата
• Кровни шини

Овие делови бараат следново:

• Висок капацитет на носивост
• Отпорност на деформација за време на судири.
• Висока јачина
• Добра отпорност на замор.
• Сигурна можност за снабдување
• Компоненти за безбедност од судир: Овие се важни во областите дизајнирани да апсорбираат или да се спротивстават на ударот:
• Греди од страничен удар (врати)
• Браници и арматурни шипки
• Зони на влијание

Предноста на овие компоненти е што ја подобруваат безбедноста на патниците со апсорбирање на енергија или одржување на интегритетот на кабината.

• Лесен дизајн (ефикасност на горивото): Производителите на автомобили го постигнуваат ова со замена на традиционалниот мек челик со плочи од челик со висока цврстина.
• Намалување на дебелината на деловите
• За одржување или подобрување на силата

Резултат:

• Помала тежина на возилото
• Подобра потрошувачка на гориво или подолг досег на електрично возило
• Обликувани и штанцани делови: Плочите од челик со висока цврстина се обработуваат со следниве методи:
• Ладно печатење
• Топло печат (стврднување со преса)

Области на употреба:

• Комплексно обликувани панели на каросеријата
• Зајакнати структурни компоненти
• Компоненти на суспензија и засилување: Области на примена:
• Контролни рачки
• Подрамки
• Вкрстени елементи

Ова е затоа што обезбедува висока отпорност на замор и издржливост под динамички оптоварувања.

• Топло печатени (стврднати со пресување) компоненти: Многу важна модерна примена. Челикот се загрева, а потоа се обликува во калап, што го прави челикот ултра цврст.

Типични делови:

• Чукачи на врати
• Б колони
• Безбедносни кафези

Автомобилската индустрија користи челик со висока цврстина од следниве причини:

• Безбедност: Обезбедува висока отпорност на удар.
• Намалување на тежината: Можни се потенки материјали.
• Економичност: Поевтино е од алуминиум/јаглеродни влакна.
• Производливост: Компатибилно со постојните процеси на пресување.
• Издржливост: Покажува висока отпорност на замор.

Накратко, стандардот Suzuki SES N 3115 гарантира дека челичните плочи што се користат во производството на возила ги исполнуваат следниве строги критериуми:

• Механичка цврстина
• Молеливост
• Заварливост
• сила

Челиците со висока цврстина се клучни кај современите возила каде што намалувањето на тежината и безбедноста при судир треба да бидат избалансирани.

Стандардот SES N 3115 генерално ги опфаќа следниве области:

• Топло валани или ладно валани лимови од челик со висока цврстина
• Материјали што се користат во структурните делови на автомобилите.
• Челични класи со подобрена затегнувачка цврстина и цврстина на истегнување.

Овие материјали најчесто се користат во:

• Структури на телесен скелет
• Засилувачи и безбедносни компоненти
• Шасија и делови од подкаросеријата

Карактеристиките на високоцврстиот челик вклучуваат:

• Механички својства: Челичните плочи со висока цврстина, како што е дефинирано во овој стандард, генерално ги покажуваат следниве карактеристики:
• Висока цврстина на истегнување (за отпорност на деформација)
• Висока затегнувачка цврстина (за издржување на товари)
• Добро издолжување (за процеси на обликување)

За споредба, челиците со висока цврстина генерално се во следниот опсег:

• 270 MPa - 700 MPa (челик со висока цврстина)
• Најмалку 700 MPa (челик со ултра висока цврстина)
• Хемиски состав: Автомобилските челици со висока цврстина обично содржат следново:
• Јаглерод: ја зголемува силата.
• Манган: го зголемува чувството на ситост.
• Силикон: Ја зголемува јачината.
• Микролегирачки елементи (ниобиум, титаниум, ванадиум): Обезбедуваат рафинирање на зрната.

Овие компоненти се внимателно контролирани за да се обезбеди рамнотежа меѓу нив:

• отпорност
• Заварливост
• Молеливост
• Барања за производство и преработка: Овој стандард ги дефинира условите за производство како што се:
• Процеси на топло или ладно валање
• Термичка обработка (доколку е потребно)
• Барања за квалитет на површината

Челичните плочи мора да бидат соодветни за следново:

• Печатење
• Свиткување
• Длабоко цртање
• Тестирање и барања за квалитет: Овој стандард ги вклучува следните ригорозни методи на тестирање:
• Механички тестови:
• Тест на затегнувачка цврстина
• Мерење на границата на истегнување
• Тест за издолжување
• Површинска и димензионална инспекција:
• Толеранција на дебелина
• Површински дефекти (пукнатини, лупење, инклузии)
• Тестови за заварување и обликување:
• Перформанси на точкесто заварување
• Тестови за виткање

Стандардот Suzuki SES N 3115 е клучен бидејќи го обезбедува следново:

• Безбедност од судир: Челикот со висока цврстина ја подобрува апсорпцијата на енергија и заштитата на патниците.
• Намалување на тежината: Овозможува употреба на потенки материјали. Ја намалува масата на возилото и обезбедува подобра ефикасност на горивото.
• Доследност на производството: Обезбедува стандардизиран квалитет на материјалот меѓу добавувачите. Демонстрира сигурни перформанси на обликување и заварување.

Иако стандардот SES N 3115 е специфичен за Suzuki, тој е концептуално компатибилен со следните меѓународни стандарди:

• JIS G 3113 Плочи од автомобилски конструкциски челик
• JIS G 3115 Челични плочи со висока цврстина за апликации под притисок.

Накратко, челичните плочи со висока цврстина се користат во автомобилската индустрија за да се постигне рамнотежа помеѓу безбедноста, тежината и цената. Тие им овозможуваат на производителите да произведуваат возила со следниве карактеристики:

• Побезбедни структури на возила.
• Стратегии за лесен дизајн
• Доследен квалитет на производство.
• Поефикасно гориво
• Структурно посилни

Како заклучок, стандардот Suzuki SES N 3115 игра клучна улога во обезбедувањето дека челичните плочи со висока цврстина што се користат во автомобилското производство ги исполнуваат строгите барања за перформанси и безбедност.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен тим, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот SES N 3115.