TSH1519G метод за тестирање на сјај на филм за боја

TSH1519G метод за тестирање на сјај на филм за боја

„TSH1519G методот за тестирање на сјајот на фолијата за боја“, инженерски стандард на Тојота, ја опишува постапката за мерење на сјајот (спекуларен сјај или сјај) на фолиите за боја нанесени на автомобилските компоненти и делови.

TSH1519G метод за тестирање на сјај на филм за боја

Во автомобилската индустрија, изгледот на бојата е клучен и за естетскиот изглед и за перцепираниот квалитет. Нивото на сјај влијае на тоа како надворешните или внатрешните површини на возилото изгледаат под различни услови на осветлување. Стандардот TSH1519G е дел од поширок систем за контрола на квалитетот што вклучува премази за боја на возила, делови за украсување и сродни материјали.

  • TSH1501G Отпорност на печатење на филм за боење
  • TSH1503G Својства на адхезија на филмот за боја
  • TSH1504G Флексибилност на фолијата за боја
  • TSH1508G Отпорност на фолијата за боја на растворувачи
  • TSH1509G Хемиска отпорност на фолијата за боја
  • TSH1539G Тврдост на филмот за боја
  • TSH1585G Отпорност на ксенонски лак од временски услови

Овие методи, заедно, гарантираат дека автомобилските премази ги исполнуваат барањата за изглед, издржливост и отпорност на животната средина.

Овој тест ја проценува спекуларната рефлективност (сјај како огледало) на стврднат слој боја. Високосјајните завршни обработки обично се користат за надворешни панели на каросеријата, додека пониските нивоа на сјај се користат за мат или внатрешни апликации. Доследниот сјај обезбедува униформен изглед низ производствените серии и помага во откривање на проблеми како што се изглед на кора од портокал, заматеност или влошување поради фактори на животната средина.

Стандардот TSH1519G е тесно усогласен со меѓународните практики за мерење на сјајот, како што се „ASTM D523 Стандарден метод за тестирање на рефлективен сјај“ или „ISO 2813 Бои и лакови - Одредување на вредноста на сјајот при агли од 20 степени, 60 степени и 85 степени“.

Мерењата обично се земаат со помош на мерач на сјај под стандардни агли: користејќи геометрија од 20 степени (висок сјај), 60 степени (половина сјај) или 85 степени (низок сјај/мат) во зависност од очекуваниот опсег на сјај.

Извештаите од тестовите обезбедуваат сјајни единици кои ги исполнуваат критериумите за прифаќање дефинирани во специфичните спецификации на делови од Тојота (на пр., повисоки за екстериери од класа А).

Генерално е потребен за квалификувани бои на внатрешни и надворешни делови, браници и декоративни лајсни.

Главните области на примена на овој стандард се:

  • Системи за надворешно боење (на пр., проѕирен премаз преку прајмер на панелите на каросеријата).
  • Компоненти за внатрешна облога каде што сјајот влијае на перцепираниот квалитет.
  • Процеси на одобрување од добавувачи за материјали за боја и процеси на нанесување.
  • Проценки на издржливост по тестови за атмосферски влијанија, изложеност на хемикалии или абразија.

TSH1519G често се наведува на следниве локации:

  • Упатства за квалитет на добавувачите на Тојота и компилации на методи за тестирање.
  • Опсег на акредитација на независни лаборатории за тестирање.
  • Документација за сообразност со автомобилски материјали.

Накратко, стандардниот метод за тестирање на Toyota TSH1519G првенствено се користи за контрола на квалитетот и соодветноста на материјалот на обоените површини, осигурувајќи дека премазите што се користат на внатрешните и надворешните компоненти имаат конзистентен изглед и ги исполнуваат визуелните и барањата за издржливост на Toyota.

Примарната цел на стандардот TSH1519G е да го измери спекуларниот сјај на филмот од боја, што се однесува на количината на светлина рефлектирана од површината под даден агол. Сјајот е критична естетска карактеристика за автомобилските премази бидејќи влијае на тоа како површината на возилото изгледа за човечкото око.

Овој стандард обезбедува:

  • Обоените површини ги задоволуваат естетските спецификации на Тојота.
  • Премазите покажуваат конзистентна рефлективност и сјај.
  • Разликите во осветленоста помеѓу производствените серии се минимизирани.
  • Автомобилските компоненти одржуваат униформен визуелен квалитет низ целото возило.

Тестирањето на сјајот е особено важно за следните делови:

  • Внатрешни панели за украсување
  • Пластични декоративни компоненти
  • Обоени метални делови
  • Надворешни декоративни лајсни

Стандардот TSH1519G се базира на мерење на спекуларната рефлектанца со помош на луминисцентен мерач. Во овој метод:

  • Зрак светлина е насочен кон обоената површина под одреден агол.
  • Се мери количината на светлина што се рефлектира во насока на огледалото.
  • Уредот ја пресметува вредноста на осветленоста, која обично се изразува во единици за осветленост (GU).

Измерената вредност покажува колку е сјајна или мат површината. Повисоките вредности претставуваат порефлективни и сјајни површини, додека пониските вредности означуваат мат или матни површини.

Слични пристапи за мерење се користат и во широко прифатените стандарди за сјај како што се ASTM D523 и ISO 2813, кои користат агли за мерење како што се 20 степени, 60 степени или 85 степени во зависност од својствата на површината.

Стандардниот метод за тестирање TSH1519G генерално ги следи овие чекори:

  • Подготовка на примерокот: Обоените примероци мора да бидат чисти и без контаминација. Филмот од боја мора да биде целосно стврднат според спецификацијата за премаз.
  • Калибрација на уредот: Мерачот на осветленост е калибриран со користење на стандардни референтни плочи со познати вредности на осветленост.
  • Мерење на осветленоста: Мерната глава се поставува на површината. Мерењата се земаат на една или повеќе точки. За точност, обично се зема просек од повеќекратни отчитувања.
  • Евалуација: Измерените вредности на сјај се споредуваат со наведените критериуми за прифаќање на Тојота за компонентата или системот за премачкување.

Стандардот TSH1519G најчесто се користи во следниве ситуации:

  • Развој на боја: Добавувачите на автомобилски бои го користат овој метод за да потврдат дека новите формулации на премази ги исполнуваат стандардите за изглед на Тојота.
  • Контрола на квалитетот на производството: Производителите го мерат сјајот на готовите делови за да обезбедат конзистентност помеѓу производствените серии.
  • Квалификација на добавувачот: Добавувачите на компоненти мора да покажат усогласеност со стандардите на Тојота за деловите да бидат одобрени за возилата на Тојота.
  • Усогласување на изгледот: Мерењата на сјајот помагаат да се одржи визуелната конзистентност помеѓу соседните делови како што се браниците, лајсните и панелите на каросеријата.

Стандардот TSH1519G се смета за важен од следниве причини:

  • Одржува конзистентен визуелен квалитет кај сите компоненти на возилото.
  • Тоа помага да се обезбеди перцепираниот квалитет на автомобилските премази од страна на клиентот.
  • Тојота ја поддржува глобалната контрола на квалитетот на своите делови од страна на добавувачите.
  • Тоа обезбедува објективен метод за мерење на субјективниот естетски квалитет.

Како заклучок, стандардот TSH1519G го стандардизира мерењето на сјајот, осигурувајќи дека обоените површини ги исполнуваат строгите естетски и перформансиски очекувања.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот TSH1519G за бизнисите.

WhatsApp