VDL ST000030 Барања за имот за стареење на пластични делови

Во стандардот „ВДЛ ST000030 Барања за својства за стареење на пластичните делови“ развиен од VDL Bus & Coach, холандски производител на возила, се објаснети барањата за стареење на материјалот наведени во цртежите на VDL Bus & Coach.

Овој стандард ги вклучува стандардните барања за стареење на VDL Bus & Coach за пластични материјали, како и барањата за стареење според друг стандард на VDL Bus & Coach, стандардите на DAF, друга холандска организација за производство на автомобили и комерцијални возила или барања за стареење што спаѓаат надвор од опсегот од претходно споменатите стандарди Содржи барања за стареење кои се надвор од опсегот на стандардот. Барањата за стареење за пластичните делови што мора да бидат исполнети со стандардот VDL ST000030 се дадени во овој стандард.

Стандардот VDL ST000030 дава барања за однесувањето на стареењето на пластична апликација или материјал, претставено со специфичен код за барање за стареење. Барањата се поделени во различни класи. Барањата и класите се опишани во овој стандард и се вклучени во стандардниот анекс (Анекс Б). Доколку некое барање не се применува, тоа е наведено во соодветната колона од табелата во Анекс А.

Овој стандард е обезбеден и за добавувачите.

Ако пластичен дел или апликација не треба да ги исполнува сите барања од соодветната класа, на цртежот се означени различни барања или дополнителни барања.

На пример, пластичниот дел мора да ги исполнува следните барања дадени во соодветните колони од стандардниот анекс (Анекс А):

• Барање 1: Абразијата мора да ја исполнува класата 10.
• Барање 2: Отпорот на гребење мора да ја исполнува класата 10.
• Барање 4: Осветленоста и промената на бојата по УВ тестирањето мора да ја исполнуваат класата 10.
• Барање 5: Хемиската отпорност мора да ја исполнува класата 10.
• Барање 6: Во однос на температурната отпорност, делот или апликацијата мора да одржува целосна функционалност во наведениот температурен опсег.
• Барање 7: Гарантниот период даден од добавувачот мора да ја исполнува класата 10.

Филијалата или добавувачот на пластичниот дел или апликација мора да обезбеди писмена изјава дека пластичниот дел или апликација ги исполнува сите применливи барања за стареење. Освен ако не е поинаку договорено со VDL Bus & Coach, ова мора да се потврди и пријави преку програма за тестирање. Барањата и класификацијата на класите се специфицирани и опишани во анексот на овој стандард (Анекс Б).

Одржувањето на квалитетот е од суштинско значење. Подружницата, во консултација со добавувачот, избира материјали или процеси кои ги исполнуваат барањата за стареење наведени во цртежот. Филијалата или добавувачот на пластичниот дел е одговорен за користење на овие барања на мерлив начин.

БАРАЊЕ ЗА СТАРЕЕЊЕ СПОРЕД РАЗЛИЧЕН СТАНДАРД

Во принцип, сите други барања за стареење може да се бараат според овој стандард. Важно е условот за стареење да биде дефиниран на начин што не остава сомнеж за тоа што треба да се набави. Ова треба да се направи во консултација со VDL Bus & Coach.

Додатокот „Барања за стареење во цртежите на Анекс Б“ содржи опис на барањата за стареење за различните пластични материјали што се користат во VDL Bus & Coach. Применливото барање за стареење е наведено на цртежот. Анекс А од стандардот ST000030 ги содржи барањата и класата VDL Bus & Coach кои пластичниот дел или апликација мора да ги исполнува. Барањата и класификацијата на класите се дадени во овој анекс.

За да се одржи квалитетот, доколку материјалите што ќе се користат не се конкретно наведени во цртежот, тогаш подружницата, во консултација со добавувачот на пластични компоненти, мора да одлучи за правилниот тип на материјал кој ги исполнува барањата на овој стандард. Подружницата или добавувачот на компоненти е одговорен за исполнување на овие барања на мерлив начин и обезбедување дека овие барања продолжуваат да се исполнуваат.

Ако конструкцијата се состои од повеќе од еден материјал, барањата за квалитет на површината мора да се мерат на површината на видливиот дел свртен кон возачот или патникот.

На пример, „Барање 1: Носење“ се одредува на следниов начин:

• Абењето на површината на деловите на таблата со инструменти мора да се мери според стандардот VW PV3906.
  • Услов за класа 10: Степен 1, без видливи промени влажно/суво по 200 циклуси
  • Услов за класа 20: Степен 2, без видливи промени влажно/суво по 100 циклуси
  • Услов за класа 30: Степен 3, минимална промена на површината влажно/суво по 100 циклуси
• Абењето на подните панели треба да се мери со помош на тестот за абење Taber (ASTM D1044, тип на диск Calibrase CS17, без подмачкување)
  • Услов за класа 10: Губење на тежината не повеќе од 50 милиграми (2000 циклуси, 500 N)
  • Услов за класа 20: Губење на тежината не повеќе од 200 милиграми (2000 циклуси, 500 N)
  • Услов за класа 30: Губење на тежината не повеќе од 500 милиграми (2000 циклуси, 500 N)
• Абразијата на ткаенината мора да се мери со помош на Мартиндејл тест според DIN EN ISO 12947-2.
  • Услов за класа 10: Најмалку 100.000 циклуси
  • Услов за класа 20: Најмалку 50.000 циклуси
  • Услов за класа 30: Најмалку 20.000 циклуси

На пример, „Барање 2: Отпорност на гребење“ се одредува на следниов начин:

• Отпорноста на гребење на обоените и необоени пластични внатрешни делови мора да се тестира во согласност со стандардот VW PV3952 или стандардот VW PV3974.
  • Според стандардот VW PV3952,
    • Услов за класа 10: не повеќе од 5 ΔL при оптоварување од 0,5 N
    • Услов за класа 20: не повеќе од 10 ΔL при оптоварување од 1,5 N
  • Според стандардот VW PV3974,
    • Услов за Класа 10: не повеќе од 5 ΔСјај на 0,6 N (60 степени мерење ISO 2813)
    • Услов за Класа 20: не повеќе од 3 ΔСјај на 0,6 N (60 степени мерење ISO 2813)

Помеѓу многубројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори, нашата организација обезбедува и услуги за тестирање дефинирани во стандардот „VDL ST000s030 Aging имот барања на пластични делови“, со обучен и стручен персонал и напредна технолошка опрема .