Европскиот стандард „EN 10339 Челични цевки за копнени и морски водоводни цевководи - Внатрешни епоксидни премази нанесени со течност за заштита од корозија“ ги опишува барањата за нанесување на внатрешни епоксидни премази нанесени со течност за заштита од корозија на челични цевки.
Овие типови премази генерално се користат за транспорт и дистрибуција на вода под притисок или гравитација за човечка и индустриска употреба, како и морска вода, отпадни води и противпожарна вода. Температурата на транспортираната вода обично не надминува 50 степени Целзиусови.
Изборот на прајмер и ограничувањата за примена зависат од видот на употребениот производ, условите за поставување на цевките, температурата на флуидот и хемискиот состав. Изборот на производ и спецификациите соодветни за транспортниот медиум се надвор од опсегот на овој стандард. Прајмерите генерално се состојат од течен производ со еден слој нанесен со техника на безвоздушно прскање по подготовката на површината.
Сите или некои од барањата на овој стандард може да се применат и на внатрешните премази на фитинзите, доколку се договорат купувачот и молерот. Премази што се во согласност со овој стандард може да се нанесат на лонгитудинално или спирално заварени цевки и безшевни челични цевки што се користат во изградбата на цевководи за транспорт на течности. Овие цевки не се дизајнирани да се свиткуваат по нанесувањето на епоксидниот премаз. Овој стандард не ги опфаќа премазите што се нанесуваат на лице место или санациските премази.
Составните материјали на епоксидните премази, кога се користат во постојан или привремен контакт со вода наменета за човечка потрошувачка под условите за кои се дизајнирани, не смеат да го менуваат квалитетот на таа вода до таков степен што нема да ги исполни барањата на европските регулативи кај крајниот корисник. За таа цел, треба да се консултираат релевантните национални стандарди што се однесуваат на влијанието на материјалите врз квалитетот на водата, каде што е применливо.
Во светот на инфраструктурното инженерство, каде што сигурноста се среќава со издржливоста, заштитата од корозија на челичните цевководи е од најголема важност. Без разлика дали се закопани на копно или потопени во море, водоводните цевководи се постојано изложени на влага, минерали и микробна активност што може да ги деградира материјалите со текот на времето. Како фундаментален елемент во заштитата на овие витални канали, стандардот EN 10339 ги специфицира барањата за внатрешни епоксидни премази нанесени во течност, дизајнирани да обезбедат робусна заштита од корозија за челични цевки што се користат во системите за воден транспорт. Овој стандард не само што гарантира долговечност, туку е и во согласност со пошироките европски прописи што се однесуваат на градежните производи.
Со оглед на тоа што глобалната побарувачка за чиста вода се зголемува поради урбанизацијата, климатските промени и индустрискиот раст, EN 10339 и слични стандарди играат клучна улога во минимизирањето на истекувањата, намалувањето на трошоците за одржување и спречувањето на еколошките опасности.
Стандардот EN 10339 специфицира прецизни правила за нанесување на премази на база на епоксид на челични цевки. Овој стандард е развиен за да се справи со слабостите на голиот челик во водени средини. Иако челикот е цврст и економичен, тој брзо кородира при контакт со вода, што доведува до вдлабнатини, лупење и на крајот структурно оштетување. Епоксидните премази дејствуваат како бариера, создавајќи бесшовен и непорозен штит што ги инхибира електрохемиските реакции одговорни за формирање на 'рѓа.
Стандардот EN 10339 се фокусира исклучиво на внатрешни премази за водоводни цевководи, што го разликува од надворешните премази опфатени со стандарди како што е EN 10289 или премази за нафта и гас како што е стандардот EN 10290. Овој стандард не е дизајниран за сертификација на вода за пиење, но обезбедува основен слој за понатамошни хигиенски проценки.
Стандардот EN 10339 налага течен епоксиден систем, кој во суштина е двокомпонентна смеса, обично составена од смола и стврднувач, нанесена на контролиран начин за да се обезбеди хомогена дебелина и адхезија. Клучните технички елементи на овој стандард се следниве:
Овие својства му овозможуваат на облогата да издржи притисоци до 100 бари и температури помеѓу 4 и 50 степени Целзиусови, што ја прави погодна за повеќето сценарија за транспорт на вода.
Имплементацијата на стандардот EN 10339 вклучува процес на прајмерирање во фабриката за да се обезбеди конзистентност. Цевките прво се проверуваат, чистат и доколку е потребно се загреваат на 20-60 степени Целзиусови. Епоксидната смола се нанесува во повеќекратни поминувања за да се зголеми дебелината, по што следува визуелно и недеструктивно тестирање. По прајмерирањето, цевките се означуваат со детали за серијата за следливост.
Инсталацијата на лице место се изведува според стандардот EN 12747 за закопување на копно или стандардот EN 10219 за заварување на отворено море, а се внимава да се спречи оштетување на облогата за време на транспортот. За поправки се користат стандардни комплети за поправка, но за поголеми оштетувања се претпочита целосно грундирање.
Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизниси во согласност со стандардот „EN 10339 Челични цевки за копнени и морски водоводни цевководи - Епоксидни премази со внатрешна течност нанесена за заштита од корозија“.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
