La norma ASTM D1831-20, desarrollada por la Sociedad Estadounidense de Pruebas y Materiales (ASTM), describe un método de prueba para determinar los cambios en la consistencia de las grasas lubricantes medido por la penetración del cono cuando se ejecuta en un aparato de prueba de estabilidad de rodadura. Las pruebas de estabilidad de rodadura se utilizan ampliamente en las especificaciones. Los resultados de las pruebas son importantes en la medida en que muestran un cambio direccional en la consistencia que puede ocurrir en servicio. No se ha establecido una relación precisa entre los resultados de las pruebas y la estabilidad al corte en servicio real.
La grasa desempeña un papel fundamental en la lubricación de las carcasas de los ejes y los cojinetes. Por ello, se están desarrollando procedimientos de prueba para medir su rendimiento. La grasa solo cumple su función lubricante mientras combate la fricción y permanece en contacto directo con el cojinete. La carcasa del eje y los cojinetes están sometidos constantemente a fuerzas que intentan desplazar la grasa de este contacto. Una de estas fuerzas es el impacto que sufre la rueda al pasar por las juntas.
El aparato de estabilidad del rollo consta de una cámara cilíndrica sellada en la que se inserta una muestra de grasa con un rollo pesado. Este conjunto se hace girar en un horno durante un tiempo determinado, tras lo cual se retira la grasa y se mide su penetración.
Los números de cambio de penetración más grandes indican un mayor adelgazamiento de la grasa y, por lo tanto, una menor estabilidad. En general, estas pruebas se realizan a temperaturas de prueba de 60 y 80 grados para tiempos de laminación de 24 horas y 50 horas. A continuación, se evalúa el efecto del tiempo y la temperatura sobre la estabilidad a la rodadura de estas grasas. Los resultados deben ser casi iguales para ambas temperaturas de prueba a las 50 horas, cambiar la temperatura de prueba no debe afectar la estabilidad de la grasa. El efecto de aumentar el tiempo de laminación de 24 horas a 50 horas indica que la inestabilidad de la grasa aumenta al aumentar el tiempo de prueba a ambas temperaturas de prueba. La grasa más estable cambia ligeramente la penetración, mientras que la grasa menos estable varía significativamente.
Brevemente, el método de prueba de estabilidad de rodadura de grasa lubricante implica determinar cambios en la consistencia de grasas lubricantes medidos por la penetración del cono cuando se ejecuta en un aparato de prueba de estabilidad de rodadura.
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