La norma “PSA D47 1165 Productos, plásticos para carrocerías blancas o pintadas – Envejecimiento acelerado, procedimientos N/R/W/X únicamente (unidades climatizadas)” desarrollada por la empresa automovilística Peugeot describe los procedimientos de envejecimiento para productos con carrocerías blancas o pintadas. cuerpos de plástico. Esta norma cubre únicamente los procedimientos N, R, W y X que implican envejecimiento acelerado y estos procedimientos son adecuados para unidades con clima controlado.
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Los términos pintura y revestimiento se refieren a diferentes materiales. Los pintores aplican recubrimientos protectores, pero son muy diferentes de las pinturas para el hogar y es importante comprender cómo funcionan para poder aplicarlos correctamente. La pintura está formulada con fines decorativos, especialmente en vehículos. Los recubrimientos se refieren a materiales diseñados para uso industrial que protegen el activo del medio ambiente y proporcionan control de la corrosión. Los recubrimientos protectores tienen buena adherencia y excelente resistencia al agua y al vapor de agua. Tiene buena resistencia a la abrasión, al impacto y al ataque químico. Las propiedades básicas de una pintura están determinadas por la elección de resinas, pigmentos, disolventes y aditivos utilizados. Por ejemplo, la capa de imprimación debe adherirse bien al sustrato y debe ser compatible con las capas intermedias o superiores seleccionadas. También puede ser necesario proporcionar resistencia a la corrosión o protección al sustrato.
La pintura para automóviles es pintura que se utiliza en automóviles con fines tanto protectores como decorativos. La pintura de esmalte acrílico de poliuretano al agua es actualmente el tipo de pintura más utilizado por motivos como la reducción del impacto medioambiental de la pintura. La pintura para automóviles moderna se aplica en varias capas, con un espesor total de aproximadamente 100 μm (0,1 mm). La aplicación de pintura requiere pasos de preparación e imprimación para garantizar una aplicación correcta. Después de aplicar la pintura base, se aplica la capa base. A continuación se puede aplicar una capa de barniz, creando una capa brillante y transparente. La capa de barniz debe poder resistir la luz ultravioleta.
La prueba de envejecimiento acelerado es un procedimiento que simula el envejecimiento en tiempo real mediante el uso de altas temperaturas para acelerar artificialmente el proceso de envejecimiento.
Entre los numerosos estudios de ensayo, medición, análisis y evaluación realizados para empresas de diversos sectores, nuestra organización, con su personal capacitado y experto y equipos tecnológicos avanzados, ha elaborado, "PSA D47 1165 Productos para carrocerías blancas o pintadas, plásticos - Acelerado envejecimiento, solo N / R También brinda servicios de pruebas definidos en la norma “procedimientos /W/X (unidades climáticas controladas)”.
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