Serie de normas internas Bosch N67F para recubrimientos de tratamiento superficial y protección contra la corrosión.
La serie de normas Bosch Norm N67F es un conjunto de estándares internos de ingeniería y tratamiento de superficies desarrollados por Robert Bosch GmbH para componentes metálicos utilizados en la fabricación de automóviles, productos industriales y electrónicos. Estos estándares definen cómo deben mecanizarse, recubrirse y protegerse las piezas metálicas contra la corrosión, el desgaste y los efectos ambientales.
Estas normas se mencionan con frecuencia en los planos de los proveedores y en las especificaciones de compra. Son especialmente importantes en industrias donde la durabilidad a largo plazo y la calidad uniforme del recubrimiento son fundamentales.
La familia Bosch Norm N67F se ocupa principalmente de lo siguiente:
- Yüzey isleme
- Recubrimientos de zinc y fosfato
- Protección contra la corrosión
- Procesos de pasivación
- Sellado y pretratamiento con aceite.
- Requisitos de espesor del recubrimiento
- Prueba de resistencia a la niebla salina
Una versión de esta norma, la N67F 314 04, define el proceso de inmersión en fosfato de zinc lubricado para piezas de acero, aluminio y zinc. La especificación se centra en mejorar la adherencia de la pintura y la resistencia a la corrosión. Esta norma exige:
- Recubrimientos de fosfato de zinc cristalino fino
- 2–5 g/m2 peso del recubrimiento
- Resistencia a la corrosión por niebla salina según los procedimientos de ensayo de corrosión de Bosch.
Los estándares Bosch N67F se utilizan normalmente para:
- Sujetadores para automóviles
- Soportes y carcasas
- Componentes del motor y la transmisión
- Carcasas electrónicas
- Hardware del chasis
- Piezas estampadas o mecanizadas fabricadas por el proveedor.
Este equipo ayuda a prevenir lo siguiente:
- Formación de óxido rojo
- Corrosión galvánica
- La pintura se está descascarando
- Oxidación temprana
Una característica clave de las normas Bosch N67F es la verificación de la corrosión. Las pruebas suelen incluir:
- Exposición a la bruma/neblina salina
- resistencia a la humedad
- Comprobaciones de adherencia del recubrimiento
- Mediciones de espesor
- Calificación de aprobación visual
Las principales variantes que se encuentran en la documentación de los proveedores y en las referencias de recubrimientos industriales son las siguientes:
- La norma “N67F 821-01 Recubrimiento de zinc de pasivación transparente” es una especificación de tratamiento de superficies de Bosch para recubrimientos de zinc por electrodeposición de pasivación transparente, que se aplican principalmente a componentes ferrosos para la protección contra la corrosión en aplicaciones automotrices e industriales.
Las principales características se han identificado de la siguiente manera:
- Tipo de recubrimiento: Galvanoplastia
- Espesor mínimo del recubrimiento: Al menos 5 µm
- Pasivación: Transparente / claro
- Cromo(VI): No contiene cromo hexavalente.
- Material principal: Acero y aleaciones de hierro.
- Objetivo principal: Protección contra la corrosión.
Según las referencias industriales actuales, esta norma es equivalente a la “ISO 2081 Recubrimientos metálicos y otros recubrimientos inorgánicos - Electrodeposición de recubrimientos de zinc mediante tratamiento adicional sobre hierro o acero”.
La norma N67F 821-01 generalmente incluye lo siguiente:
- Pretratamiento y limpieza de superficies
- Galvanoplastia de zinc
- Pasivación transparente
- Recubrimiento de sellado/superior opcional
El recubrimiento produce lo siguiente:
- Aspecto metálico plateado/transparente
- fina capa protectora de zinc
- Mayor resistencia contra la roya blanca y la roya roja.
Los estándares de Bosch utilizan las siguientes pruebas de niebla salina para la resistencia a la corrosión:
- Norma DIN EN ISO 9227
- Procedimientos de clasificación de corrosión interna de Bosch
La norma N67F 821-01 se utiliza comúnmente en las siguientes áreas:
- Sujetadores
- Corchetes
- Clips
- Sac metal parçalar
- Equipos automotrices
- Componentes de ensamblaje eléctrico
La norma “N67F 822-01 Recubrimiento de zinc de pasivación azul” es una especificación de Bosch para piezas de acero con recubrimiento electrolítico de zinc de pasivación azul de película gruesa, diseñadas para proporcionar una mayor resistencia a la corrosión en componentes automotrices e industriales. En comparación con los recubrimientos de la serie N67F 821-01, la serie N67F 822-01 generalmente ofrece:
- Mayor resistencia a la niebla salina.
- Capas de pasivación más gruesas
- Mayor resistencia en ambientes húmedos o agresivos.
Las principales características se han identificado de la siguiente manera:
- Proceso de recubrimiento: Recubrimiento electrolítico de zinc
- Material principal: Acero / aleaciones de hierro
- Espesor del zinc: Normalmente al menos 5 µm
- Pasivación: Pasivación azul de película gruesa
- Cromo(VI): No contiene cromo hexavalente.
- Aspecto: Azul claro o plateado iridiscente
La norma N67F 822-01 generalmente incluye lo siguiente:
- Limpieza y desengrase
- Activación ácida
- Deposición electrolítica de zinc
- Pasivación trivalente de película gruesa
- Recubrimiento de sellado/superior opcional
La pasivación de película gruesa crea una capa de conversión más protectora en comparación con la pasivación transparente utilizada en la norma N67F 821-01. Esta norma está diseñada para piezas expuestas a la humedad, la sal de carretera, la condensación y entornos industriales ligeros.
La norma N67F 822-01 se utiliza comúnmente en las siguientes áreas:
- Sujetadores para automóviles
- soportes del compartimento del motor
- Moldes de prensado de chapa metálica
- Clips y soportes
- Hardware del chasis
- Piezas de ensamblaje eléctrico
La norma “N67F 822-05 Capa de zinc más gruesa (al menos 8 µm)” es una especificación de Bosch para piezas de acero recubiertas de zinc electrolítico con pasivación trivalente de película gruesa y mayor espesor de zinc, diseñada para aplicaciones que requieren una mayor resistencia a la corrosión que los recubrimientos de zinc estándar.
Las principales características se han identificado de la siguiente manera:
- Tipo de recubrimiento: Zincado electrolítico
- Material principal: Materiales a base de acero/hierro.
- Espesor de zinc de al menos 8 µm
- Pasivación: película gruesa azul / trivalente
- Cromo(VI): No contiene cromo hexavalente.
- Aspecto: Azul claro/plata nacarada
Un recubrimiento de zinc más grueso, conforme a la norma N67F 822-05, mejora lo siguiente:
- resistencia a la niebla salina
- Protección contra la corrosión atmosférica a largo plazo
- Resistencia a ambientes húmedos y salinos.
La norma N67F 822-05 generalmente incluye lo siguiente:
- Limpieza alcalina o ácida
- Activación de superficie
- Recubrimiento electrolítico de zinc
- Pasivación trivalente de película gruesa
- Sellador/capa final orgánico opcional.
La pasivación con película gruesa crea una capa de conversión densa que ralentiza la oxidación del zinc y retrasa la formación de óxido rojo.
El comportamiento frente a la corrosión es generalmente el siguiente:
- Resistencia a la corrosión blanca: Tiempo de exposición prolongado a la niebla salina neutra.
- La resistencia a la corrosión roja ha mejorado significativamente en comparación con los recubrimientos de Zn5.
- Cumplimiento medioambiental: Cumple con RoHS/ELV
La norma “N67F 314-04 Recubrimiento de fosfato de zinc por inmersión (con lubricación)” es una especificación de tratamiento superficial de Bosch para recubrimientos de conversión de fosfato de zinc protegidos con aceite, aplicados principalmente a componentes de acero para mejorar la resistencia a la corrosión, la lubricación y la adherencia de la pintura. A diferencia de la serie N67F 821/822, que se basa en el recubrimiento electrolítico de zinc, esta serie utiliza un proceso de conversión química de fosfato.
Las principales características se han identificado de la siguiente manera:
- Tipo de recubrimiento: Recubrimiento de conversión de fosfato de zinc
- Método de procesamiento: Proceso de inmersión/fosfatado
- Tratamiento adicional: Absorción de aceite o protección.
- Materiales básicos: Acero, acero galvanizado, algunas aleaciones de aluminio/zinc.
- Aspecto: Acabado mate de gris a gris oscuro
- Objetivo principal: Protección contra la corrosión + lubricación
La norma N67F 314-04 está diseñada para los siguientes fines:
- Para aumentar la resistencia temporal a la corrosión.
- Para reducir la fricción durante el montaje.
- Mejorar la adherencia de la pintura
- Para proporcionar una buena base para los recubrimientos posteriores.
- Protección de los componentes durante el almacenamiento y el transporte.
El recubrimiento de fosfato a base de aceite también ayuda con lo siguiente:
- Para evitar la oxidación instantánea.
- Mejora del comportamiento de conformado y deslizamiento.
- Para reducir el desgaste entre las superficies en contacto.
La norma N67F 314-04 generalmente incluye lo siguiente:
- Desengrasar y limpiar
- Activación de superficie
- Proceso de inmersión en fosfato de zinc
- Enjuagar
- Aplicación de lubricación o protección
- el secado
La capa de fosfato se forma químicamente sobre la superficie del metal, en lugar de depositarse electrolíticamente.
Esta norma incluye requisitos de ensayo de corrosión utilizando los siguientes métodos:
- Prueba del spray de sal
- Procedimientos de evaluación interna de Bosch
- Métodos de calificación pasiva
La capa de fosfato protegida con aceite proporciona lo siguiente:
- Protección moderada contra la corrosión a corto plazo.
- Mejor rendimiento que el acero en bruto.
- Menor resistencia a la corrosión que el recubrimiento de zinc o los sistemas de zinc-níquel.
Los recubrimientos de fosfato se utilizan generalmente para los siguientes fines, en lugar de para la protección decorativa a largo plazo contra la corrosión:
- Recubrimientos funcionales
- Capas base para pintar
- Recubrimientos que facilitan el ensamblaje
La norma N67F 314-04 se utiliza comúnmente en las siguientes áreas:
- Sujetadores
- arcos
- Clips
- Piezas de acero estampado
- Equipos de motor y transmisión
- Componentes que requieren fricción controlada
- Piezas que se pintarán posteriormente o que se ensamblarán con conexiones sensibles a la lubricación.
Durante muchos años, nuestra organización, con su equipo competente y experimentado, ha comprendido las necesidades de sus clientes, brindándoles los servicios de pruebas avanzadas que requieren y asistiéndolos en el establecimiento, la implementación y la mejora de sus sistemas de gestión. En este contexto, también ofrecemos servicios de pruebas conforme a la norma Bosch N67F.
