La norma “MBN 51000-7 Materiales a base de polímeros, sistemas de materiales y productos semiacabados - Parte 7: Ensayos de resistencia” desarrollada por el Grupo Mercedes Benz describe métodos de prueba para evaluar la resistencia de materiales a base de polímeros como plástico, espuma, textiles y cuero utilizados en interiores de automóviles contra diversos efectos ambientales y químicos.
Los principales métodos de prueba descritos en esta norma son:
La prueba de resistencia a la abrasión frente a productos de mantenimiento tiene como objetivo evaluar la resistencia de los materiales del interior del automóvil a la abrasión que pueden causar los productos químicos utilizados durante la limpieza y el mantenimiento. Esta prueba es particularmente aplicable a materiales a base de polímeros como plástico, cuero, cuero artificial y textiles. El objetivo de esta prueba es determinar si las superficies del interior del vehículo experimentan deterioro estructural o visual como resultado del contacto con productos de limpieza y mantenimiento utilizados frecuentemente por los usuarios (por ejemplo, limpiadores de habitáculo, abrillantadores, desinfectantes). Al final de la prueba, no se debe observar ningún deterioro en la apariencia o funcionalidad del material a un nivel que afecte su vida útil. La norma especifica en detalle cómo se califica o clasifica esta evaluación.
La prueba de resistencia a las grietas por tensión en piezas de plástico sin pintar es una prueba que se utiliza para evaluar la resistencia de los componentes plásticos a las grietas por tensión bajo influencias ambientales (especialmente por cambios de humedad y temperatura) y tensiones mecánicas. Esta prueba es fundamental en la industria automotriz para garantizar la longevidad de los componentes interiores.
Al final de la prueba, si no se producen grietas por tensión en el material plástico sin pintar o si las grietas que se producen son lo suficientemente mínimas como para no afectar gravemente la vida útil del material, la prueba se considera exitosa. El agrietamiento, la rotura o la deformación excesiva del material plástico provocarán que la prueba se considere fallida.
Las piezas de plástico sin pintar pueden estar expuestas a diversos factores externos en el interior del vehículo. Este ensayo tiene como objetivo medir la resistencia del material a las tensiones ambientales y su nivel de resistencia al agrietamiento. En particular, se observa cómo se comportan los plásticos durante la limpieza o el mantenimiento o cuando se exponen a la luz solar directa, a la humedad o a los cambios de temperatura.
Esta prueba se utiliza específicamente en las siguientes áreas:
El ensayo de resistencia a la abrasión y al contacto frente a sustancias de ensayo de protección solar tiene como objetivo evaluar la abrasión y la deformación que pueden producirse en los materiales del interior de los automóviles como consecuencia del contacto con productos como la protección solar. Esta prueba se utiliza para comprobar la resistencia de los plásticos, cuero, telas y otras superficies del interior del vehículo a productos químicos como el protector solar. Este tipo de productos químicos son sustancias que pueden entrar en contacto frecuente con el interior de los vehículos y son una prueba importante de la durabilidad a largo plazo de los materiales.
El protector solar generalmente contiene aceites, alcohol y diversos productos químicos. Cuando estas sustancias entran en contacto con los materiales del interior del vehículo, pueden provocar efectos adversos como ablandamiento de la superficie, decoloración, abrasión o deformación. Esta prueba se realiza para determinar qué tan resistentes son los materiales a dichos efectos químicos.
Estas pruebas se consideran exitosas si no se observan efectos adversos como desgaste excesivo, decoloración o deformación en el material, o si estos efectos permanecen en un nivel que no afecta la funcionalidad del material. Observar un daño o deformación mínimos en la superficie indica que la prueba fue exitosa.
Estas pruebas son especialmente importantes para las superficies del interior del vehículo:
Estas pruebas son ampliamente utilizadas en la industria automotriz para determinar la durabilidad de los materiales que entran en contacto con productos químicos como los protectores solares.
La norma MBN 51000-7 se utiliza con fines de control de calidad y evaluación de la conformidad de los materiales utilizados en la industria automotriz, especialmente en interiores de vehículos. Esta norma ayuda a diseñar productos duraderos y seguros al probar la resistencia de los materiales a los efectos químicos y físicos que pueden encontrarse en el uso diario.
Nuestra organización, que lleva años intentando apoyar a empresas de todos los sectores con una amplia gama de estudios de pruebas, mediciones, análisis y evaluación que ha llevado a cabo, cuenta con un personal sólido que sigue de cerca los desarrollos en el mundo en el campo de la ciencia y la tecnología y se mejora constantemente. En este contexto, también se prestan servicios de ensayos a las empresas de acuerdo con la norma “MBN 51000-7 Materiales a base de polímeros, sistemas de materiales y productos semiacabados - Parte 7: Ensayos de resistencia”.
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