ISO 1514 Pinturas y barnices - Paneles estándar para pruebas

ISO 1514 Pinturas y barnices - Paneles estándar para pruebas

La norma "ISO 1514 Pinturas y barnices - Paneles estándar para ensayos", desarrollada por la Organización Internacional de Normalización (ISO), define diversos tipos de paneles estándar y describe los procedimientos de preparación antes de pintar. Esta norma se utiliza en métodos de ensayo generales para paneles, pinturas, barnices y productos relacionados.

ISO 1514 Pinturas y barnices - Paneles estándar para pruebas

En esta norma se especifican los siguientes tipos de paneles estándar:

  • Paneles de acero preparados de la siguiente manera:
    • Limpieza con disolventes
    • Limpieza en húmedo
    • llevar
    • Proceso de fosfatación
    • chorro de arena
  • Paneles de hojalata preparados de la siguiente manera:
    • Limpieza con disolventes
    • Limpieza en húmedo
    • Abrasión (pulido)
  • Paneles recubiertos de zinc preparados de la siguiente manera:
    • Limpieza con disolventes
    • Limpieza en húmedo
    • llevar
    • Tratamiento químico
  • Paneles de aluminio preparados de la siguiente manera:
    • Limpieza con disolventes
    • Limpieza en húmedo
    • Abrasión (pulido)
    • Recubrimiento de conversión de cromato
  • Paneles de vidrio preparados de la siguiente manera:
    • Limpieza con disolventes
    • Preparado con detergente de limpieza
  • Paneles de aglomerado
  • Paneles de yeso revestidos con papel
  • Paneles de cemento reforzado con fibra.

Se podrán utilizar paneles fabricados con otros materiales y con otros procedimientos de preparación, previo acuerdo, cuando así se especifique para el producto que se esté ensayando.

Los paneles de acero destinados a pruebas generales (a diferencia de los destinados a probar aplicaciones y usos específicos) deben fabricarse con acero dulce aplanado en forma de lámina o fleje. El acero utilizado debe estar libre de óxido, rayones, imperfecciones, decoloración y otros defectos superficiales. Las dimensiones físicas del panel deben ser las indicadas en la descripción del método de prueba o las acordadas entre el comprador y el vendedor. Salvo acuerdo en contrario entre el comprador y el vendedor, el acero debe ser de uno de los tipos especificados a continuación. Ciertos tipos de prueba pueden requerir el uso de acero de mayor espesor que el especificado para los tipos enumerados a continuación.

  • El acero tipo 1 es un acero de calidad comercial, reducido en frío, con espesores de chapa que oscilan entre 0,60 mm y 1,00 mm. El acero tipo CR1, que cumple con los requisitos de la norma ISO 3574, es un acero de calidad comercial reducido en frío adecuado. Este acero presenta un acabado mate con una rugosidad superficial de entre 0,63 µm y 1,65 µm. Este acabado es típico del acero utilizado para superficies pintadas en automóviles y electrodomésticos.
  • El acero tipo 2 es un acero completamente calmado y reducido en frío con un espesor de chapa de 0,75 mm a 0,80 mm. El acero tipo CR4, que cumple con los requisitos de la norma ISO 3574, es un acero completamente calmado y reducido en frío adecuado. Los paneles presentan una rugosidad superficial y una decoloración mínimas. Se recomienda que la rugosidad superficial del acero en su estado original no supere los 1,2 µm.
  • El acero tipo 3 es un acero de calidad comercial, reducido en frío, con espesores de chapa que oscilan entre 0,25 mm y 0,60 mm. El acero debe tener una superficie lisa con una rugosidad no superior a 0,51 µm. Esta superficie es útil para medir el color, el brillo, la flexibilidad o la adhesión de recubrimientos cuando se desea minimizar los efectos de la variación superficial.

Antes de su preparación, los paneles deben almacenarse de forma que los proteja de la corrosión. Un método adecuado incluye envolverlos en papel tratado con un inhibidor de fase vapor y almacenarlos en un aceite mineral ligero neutro o un disolvente de hidrocarburo sin aditivos. Por ejemplo, los paneles pueden sumergirse completamente en aceite o recubrirse con aceite y luego envolverse individualmente en papel impregnado con aceite. Como alternativa, los paneles pueden almacenarse en un desecante que contenga un desecante activo (p. ej., gel de sílice).

Se limpia el panel para eliminar el exceso de aceite y luego se lava a fondo con un disolvente adecuado para eliminar cualquier resto de aceite. Se pueden utilizar disolventes de rápida evaporación, siempre que no sean ácidos ni alcalinos y eviten riesgos de toxicidad.

Los paneles se pueden limpiar con un limpiador alcalino acuoso disponible comercialmente. Se recomienda la limpieza por aspersión, pero también se acepta la limpieza por inmersión. La concentración y la temperatura del limpiador deben mantenerse según las recomendaciones del fabricante.

Algunas aplicaciones de prueba requieren una superficie más uniforme y reproducible que la del acero laminado en laminación. En estos casos, es necesario eliminar la variabilidad y la contaminación de la superficie mediante abrasión mecánica. Para garantizar la eliminación completa de la contaminación y la variación, es necesario eliminar completamente la superficie original del laminado. La cantidad de superficie eliminada necesaria dependerá en cierta medida del perfil de la superficie original, pero nunca debe ser inferior a 0,7 µm.

Antes del grabado, los paneles deben limpiarse como se describe en este documento. Salvo acuerdo en contrario, la eliminación de la superficie debe realizarse como se describe en este documento. Previo acuerdo, se puede utilizar un disolvente mineral como lubricante durante las operaciones de grabado.

El grabado manual implica grabar manualmente el panel con papel de carburo de silicio P220. Una secuencia adecuada para el grabado manual es la siguiente:

  • El panel se desgasta uniformemente a lo largo de su cara en una dirección paralela a cada lado.
  • El panel se desgasta en ángulo recto respecto de la dirección inicial hasta que se eliminan todos los rastros de la abrasión original.
  • El panel se desgasta con un movimiento circular, de aproximadamente 80 mm a 100 mm de diámetro, hasta que se forma un patrón que consiste únicamente en marcas de desgaste circulares, superpuestas entre sí.

La abrasión mecánica circular consiste en pulir el panel con papel de carburo de silicio P220. Con este método, el panel se pule con un movimiento circular de aproximadamente 80 mm a 100 mm de diámetro. El proceso se considera completo cuando no se observan rastros de la superficie original ni ondulaciones.

El rectificado lineal implica un sistema transportador que utiliza una banda abrasiva montada en un cabezal de rectificado vertical para eliminar la superficie fresada original y crear una superficie de rayado lineal en el panel. El rectificado de la superficie con bandas abrasivas elimina la contaminación y proporciona una superficie más lisa y reproducible que una superficie fresada típica. Las bandas abrasivas de óxido de aluminio P100 son adecuadas para este proceso. La rugosidad superficial del panel pulido debe estar entre 0,50 µm y 1,14 µm.

Se examinan los paneles desgastados para garantizar que se haya eliminado por completo la superficie original.

Nuestra organización, que lleva años apoyando a empresas de todos los sectores mediante una amplia gama de actividades de prueba, medición, análisis y evaluación, cuenta con un sólido equipo de empleados que siguen de cerca los avances científicos y tecnológicos globales y se mejoran constantemente. En este contexto, también ofrecemos servicios de prueba conforme a la norma ISO 1514 para pinturas y barnices: Paneles estándar para pruebas.

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