Requisitos técnicos para el conjunto de tanque de combustible de plástico SMTC 9 951 002
La norma “SMTC 9 951 002 Requisitos técnicos para el conjunto de tanque de combustible de plástico” desarrollada por el Centro Técnico de SAIC MOTOR (SMTC) describe los requisitos funcionales, de rendimiento, confiabilidad, durabilidad y verificación del conjunto de tanque de combustible de plástico. Esta norma se aplica al conjunto de tanque de combustible multicapa que consta de una combinación de partes tales como: cuerpo del tanque de combustible, válvulas, línea de combustible, línea de vapor y accesorios de conexión, y similares. Esta norma se aplica a los turismos, a los derivados comerciales (hasta 3,5 toneladas de peso bruto vehicular) y a los vehículos todoterreno 4×4.
Este estándar se considera los requisitos mínimos. Dependiendo de los requisitos específicos del proyecto, en los requisitos del plano se incluyen pruebas adicionales solicitadas por los ingenieros y proveedores de sistemas de combustible de SMTC.
Para los propósitos de esta norma,
- La capacidad del tanque de combustible se refiere al volumen de combustible que el cliente puede utilizar.
- El volumen muerto del tanque de combustible se refiere al volumen de combustible que el cliente no puede usar.
- El volumen total del tanque de combustible es el volumen interno de la carcasa del tanque.
- El volumen de expansión del tanque de combustible es la relación entre el volumen total del tanque de combustible y el volumen total del tanque de combustible después de restar el volumen parcial incorporado del tanque de combustible, el volumen muerto del tanque de combustible y el volumen nominal del tanque de combustible.
- La fuga de combustible se refiere a la caída lineal o gota a gota de combustible en el tanque, que se enciende espontáneamente.
- La permeabilidad del combustible es la pérdida de combustible debido a la difusión molecular en el tanque de combustible.
- La presión de funcionamiento del tanque de combustible se refiere a la presión por encima del nivel del líquido en el tanque de combustible en condiciones normales de funcionamiento del vehículo (en resumen, presión de funcionamiento).
El conjunto del tanque de combustible debe proporcionar:
- Recepción y almacenamiento de combustible.
- Detectar cantidad de combustible
- Alimentando el motor
- Devolver el combustible no utilizado al tanque de almacenamiento
- Para gasolina y etanol, combustible flexible únicamente y para proporcionar la capacidad de gestionar el vapor de combustible para su almacenamiento, control y recuperación.
El conjunto del tanque de combustible debe cumplir con los requisitos de los mercados en los que se venderá el producto.
El conjunto del tanque de combustible debe proporcionar capacidad de recepción y almacenamiento de combustible. El subsistema de combustible debe tener las siguientes características:
- Capacidades de abastecimiento de combustible de alta calidad (cuando corresponda).
- Indicación precisa de la cantidad de combustible almacenado (cuando corresponda).
- Control de ruido, térmico y olores.
- Suministrar combustible limpio al motor de acuerdo con los requisitos del tren motriz (cuando corresponda).
- Producción, almacenamiento y escape gestionados de vapores de combustible del subsistema de combustible (cuando corresponda).
- SMTC proporciona el hardware de interfaz a bordo o los requisitos para la regulación de la presión del combustible, el control del retorno del combustible, el control de la eliminación de vapores y la detección de fugas de vapor (cuando corresponda).
- El diseño y operación del conjunto del tanque de combustible deberá cumplir con las normas de seguridad gubernamentales aplicables y los objetivos de seguridad corporativos.
- El diagrama de contexto funcional del conjunto del tanque de combustible se muestra en la figura dentro de la norma.
El color exterior del conjunto y los componentes del tanque de combustible debe ser preferiblemente negro o combinar con el de los bajos. Las correas de soporte deben estar libres de grietas/roturas, rajaduras, descamaciones, peladuras, rebabas o cualquier desgaste irrazonable después de cualquier prueba que especifique este requisito.
Los contenidos físicos y funcionales requeridos para el conjunto del tanque de combustible se especifican en la norma. El contenido físico incluye la carcasa del tanque de combustible, líneas de combustible, correas del tanque, válvula de control, protector térmico, sujetadores y accesorios de montaje cuando sea necesario, etiquetas; Especificado para tubo de llenado, recipiente de carbón, filtro de combustible, filtro de aire, termopar, así como componentes adicionales como tapas antipolvo, bolsas y bandas elásticas (para transporte).
El conjunto del tanque de combustible debe tener las siguientes funciones:
- Debe recibir combustible y almacenarlo de forma segura.
- En aplicaciones donde la cámara de vapor es un requisito de diseño para el conjunto integrado, debe capturar el vapor de repostaje (solo gasolina).
- Debería construirse para reducir las emisiones de hidrocarburos cuando sea necesario.
- Debe respaldar la función del conjunto de depósito modular al detectar el nivel de combustible y proporcionar una señal de la cantidad de combustible almacenado.
- Debe detectar la presión del tanque y permitir diagnósticos a bordo y detección de fugas de vapor en aplicaciones donde se requiere un sensor de presión del tanque integrado (solo gasolina).
- Debe admitir la funcionalidad del conjunto de depósito modular para suministrar combustible limpio al motor según sea necesario y devolver el exceso de combustible al tanque de almacenamiento, según los requisitos de presión y flujo del tren motriz.
- Debe gestionar el vapor limitando la formación y el escape de vapor de combustible y transportando y almacenando el vapor para su posterior limpieza y combustión por parte del tren motriz.
- Debe gestionar la acumulación de calor en el combustible resultante de las condiciones ambientales y de los bajos.
- Debe filtrar el aire de purga (el filtro de aire de purga es parte del conjunto integral del tanque de combustible).
Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que brinda a empresas de diversos sectores, nuestra organización también brinda servicios de prueba definidos en la norma "SMTC 9 951 002 Requisitos técnicos del ensamblaje de tanques de combustible de plástico", con un personal capacitado y experto y Equipos tecnológicos avanzados.
