La norma europea "EN ISO 17872 Pinturas y barnices - Directrices para la aplicación de marcas de rayado a través de recubrimientos sobre paneles metálicos para ensayos de corrosión", publicada posteriormente por la Organización Internacional de Normalización (ISO), describe métodos para rayar acero recubierto o probetas para ensayos de corrosión donde el sistema de recubrimiento se ha aplicado en espesores de película seca inferiores a 500 μm. Esta norma es solo una guía y se basa en los resultados de un ensayo colaborativo sin ensayos de corrosión posteriores para determinar la idoneidad de las marcas de rayado introducidas para dichos ensayos.
Esta norma cubre el dibujo de paneles metálicos o piezas de prueba (tratados químicamente o no) fabricados a partir de los siguientes materiales:
Esta norma no cubre el rayado de metales galvanizados o paneles de aluminio revestidos.
Muchas normas internacionales abordan las pruebas de corrosión mediante la aplicación de marcas de grabado sobre un sustrato metálico a través de un recubrimiento. Sin embargo, el método de grabado (patrón de grabado, herramientas) no está estandarizado en estas normas.
Los principales objetivos de dañar deliberadamente un revestimiento antes de la prueba de corrosión son:
Investigaciones preliminares han demostrado que se utilizan diversas herramientas de rayado, tanto en forma como en tamaño. Estas diferencias se observan tanto entre países como dentro de cada país. El efecto del uso de diferentes herramientas es crear marcas de rayado con diferentes formas de sección transversal, profundidades y áreas metálicas expuestas. Estas diferencias influyen significativamente en los resultados obtenidos durante las pruebas de corrosión, ya que el propósito de añadir marcas de rayado a un sistema de recubrimiento es permitir que el oxígeno y el electrolito presentes durante la prueba de exposición alcancen una superficie metálica bien definida y activa.
El método exacto para añadir la traza depende del tipo y el grosor del recubrimiento. Sin embargo, en todos los casos, es preferible que la sección transversal sea lo más lisa posible, para exponer el sustrato metálico de manera uniforme y no dejar recubrimiento sobre el sustrato expuesto.
La norma ISO 17872 especifica un procedimiento para la introducción deliberada de marcas incisas (cortes o arañazos) en capas de pintura o barniz aplicadas a superficies metálicas como parte de los procedimientos de ensayo de corrosión. Esta norma se aplica a paneles de ensayo metálicos revestidos con un espesor de película seca inferior a 500 μm.
No se realizaron pruebas de corrosión posteriores para verificar si las marcas de dibujo funcionaron de manera confiable en dichas pruebas.
La última actualización de esta norma incluye varias mejoras:
La norma ISO 17872 es importante porque garantiza que las pruebas de corrosión por rayado sean consistentes, repetibles y científicamente válidas. Las principales razones de su importancia son:
Un rasguño bien definido simula un defecto realista (por ejemplo, un rasguño o una grieta) y permite a los fabricantes observar cómo se propaga la corrosión a través de estos puntos débiles.
Esta norma garantiza que los procedimientos de pruebas de corrosión cumplan con las prácticas aceptadas internacionalmente.
Como resultado, la norma ISO 17872 mejora la consistencia y la claridad en la aplicación de las marcas de rayado en las pruebas de corrosión. Al estandarizar el método, desde la forma del rayado hasta el tipo de instrumento utilizado, se garantizan pruebas de corrosión más fiables y comparables en distintos laboratorios e industrias.
Nuestra organización, con una larga trayectoria operativa y un seguimiento meticuloso de los avances científicos y tecnológicos globales, cuenta con un equipo de profesionales experimentados y una amplia infraestructura para realizar pruebas, mediciones y análisis en una amplia gama de áreas para empresas de todos los sectores. En este contexto, también ofrecemos servicios de prueba conforme a la norma EN ISO 17872, Pinturas y barnices: Directrices para la aplicación de trazas de dibujo a través de recubrimientos en paneles metálicos para ensayos de corrosión.
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