Requisitos de dureza del caucho SES N 3238

Desarrollada por Suzuki Motor Corporation como parte de sus estándares para materiales de caucho y elastómeros, la norma “SES N 3238 Requisitos de dureza del caucho” es una norma técnica que define los valores de dureza de las piezas de elastómero utilizadas en la industria automotriz. Esta norma explica cómo determinar y controlar la dureza, un criterio de calidad fundamental, especialmente para elementos de sellado (como juntas y sellos).

El objetivo principal de la norma SES N 3238 es el siguiente:

• Definir el rango de dureza (Shore A / IRHD) de los materiales de caucho.
• Determinar los niveles de dureza adecuados para diferentes aplicaciones.
• Proporcionar métodos de medición repetibles en los procesos de producción y control de calidad.

La dureza indica la resistencia del caucho a la deformación y afecta directamente a su rendimiento. La dureza del caucho se mide generalmente mediante los siguientes métodos:

• Dureza Shore A / Shore D
• IRHD (Índice Internacional de Dureza del Caucho)

Estas pruebas se basan en la medición de la profundidad de la indentación mediante la aplicación de una fuerza específica sobre la superficie del material.

En la industria automotriz, el uso de requisitos de dureza del caucho no se trata solo de medir la dureza; se trata de diseñar, seleccionar, verificar y controlar las piezas de caucho para garantizar que funcionen correctamente durante toda la vida útil del vehículo.

En la industria automotriz, el rango de rigidez requerido se determina durante la fase de diseño, dependiendo de la función. Por ejemplo,

• Juntas de puerta / burletes herméticos:
• Normalmente, debería tener una dureza de entre 50 y 70 Shore A.
• Se requieren flexibilidad y propiedades impermeables.
• Juntas del motor:
• Normalmente, debería tener una dureza de entre 70 y 90 Shore A.
• Se requiere resistencia a la compresión y estabilidad térmica.
• Elementos de acoplamiento antivibratorio:
• Normalmente, debería tener una dureza de entre 40 y 60 Shore A.
• Se requiere capacidad de amortiguación.

En esta etapa, la norma SES N 3238 se utiliza para lo siguiente:

• Determinación de los valores de dureza objetivo.
• Definir la tolerancia aceptable (por ejemplo, más/menos 3 Shore A)

Al suministrar piezas de caucho, los fabricantes de equipos originales incluyen la norma SES N 3238 en los dibujos técnicos. Esto garantiza lo siguiente:

• Todos los proveedores producen materiales con un comportamiento consistente.
• No habrá variaciones entre las partes ni entre los proveedores.

Las piezas de caucho se prueban antes de la producción en masa. Las pruebas básicas incluyen:

• Medición de dureza inicial (Shore A / IRHD)
• Después del endurecimiento:
• Envejecimiento por calor (por ejemplo, entre 70 y 150 grados)
• Exposición al petróleo o al combustible
• Exposición al ozono/rayos UV

El objetivo es garantizar que la dureza no cambie drásticamente con el tiempo.

Durante el control de calidad de producción en las instalaciones de producción,

• Cada lote se comprueba utilizando un durómetro.
• Las mediciones se comparan con los límites de la norma SES N 3238.
• Si el producto no cumple con las especificaciones, se rechaza el lote o se realiza un análisis de la causa raíz (mezcla, curado, etc.).

El valor de dureza correcto tiene un impacto directo durante el montaje y el rendimiento:

• Rendimiento de sellado:
• Demasiado blando: Provocará fugas.
• Muy duro: Indica mal contacto.
• Vibración y ruido (NVH):
• Goma más blanda: Proporciona una mejor amortiguación.
• Caucho más duro: Significa mayor dureza.
• Durabilidad:
• Dureza adecuada: Significa una vida útil más prolongada.

El incumplimiento de los requisitos de dureza de la norma SES N 3238 provocará fallos en el sello de la puerta o problemas de sellado deficientes.

La norma SES N 3238 generalmente incluye los siguientes parámetros:

• Rangos de dureza: Por ejemplo,
• Caucho blando: 30-50 Shore A
• Dureza media: 50-70 Shore A
• Dureza: 70-90 Shore A

Estos rangos pueden variar según el tipo de caucho.

• Tolerancias: Límites como +/- 3 Shore A o +/- 5 IRHD.
• Condiciones de medición:
• Temperatura (normalmente 23 grados)
• Espesor de la muestra
• Duración de la prueba (por ejemplo, pulsación de 3 segundos)
• Dureza posterior al envejecimiento: La norma también comprueba los cambios en la dureza después de las siguientes condiciones:
• Envejecimiento por calor
• contacto con aceite/productos químicos
• Efecto de la radiación UV y del ozono

La norma SES N 3238 se aplica directamente a las siguientes piezas:

• Juntas para puertas y ventanas
• juntas del motor
• mangueras
• Amortiguadores de vibraciones

La norma SES N 3238 se utiliza a menudo junto con las siguientes normas:

• ISO 48 Caucho, vulcanizado o termoplástico - Determinación de la dureza (dureza entre 10 IRHD y 100 IRHD)
• ISO 7619 Caucho, vulcanizado o termoplástico - Determinación de la dureza por indentación.
• Método de ensayo estándar ASTM D2240 para las propiedades del caucho - Dureza del durómetro
• Método de ensayo estándar ASTM D471 para las propiedades del caucho - Efecto de los líquidos

Estas normas respaldan la metodología de medición de la dureza.

La norma SES N 3238 es fundamental en la industria automotriz, ya que la dureza del caucho controla directamente el rendimiento, la vida útil y la interacción de una pieza con otros componentes. Sin una norma clara, incluso pequeñas diferencias de dureza pueden provocar graves problemas de funcionamiento y calidad. Esta norma se considera importante por las siguientes razones:

• Garantiza un rendimiento funcional: Las piezas de caucho están diseñadas para tareas muy específicas. Los sellos deben comprimirse adecuadamente para evitar fugas, los elementos de ensamblaje deben absorber las vibraciones y las mangueras deben soportar la presión sin colapsar. La dureza determina todo este comportamiento. Esta norma define el rango de dureza correcto, asegurando que las piezas funcionen según lo previsto.
• Garantiza la uniformidad entre proveedores: La fabricación de automóviles involucra a múltiples proveedores en todo el mundo. Sin un estándar de dureza, un proveedor podría producir un material de 55 Shore A, mientras que otro podría producir uno de 70 Shore A. Aunque ambos parezcan correctos, el rendimiento será diferente. Este estándar asegura el mismo rango de dureza, el mismo método de medición y los mismos criterios de aceptación.
• Control de calidad en la producción en masa: Las propiedades del caucho pueden variar debido a diferencias en las proporciones de mezcla, las condiciones de vulcanización o las materias primas. Esta norma garantiza tolerancias claras y condiciones de ensayo estandarizadas.
• Garantiza una durabilidad a largo plazo: La dureza del caucho puede variar con el tiempo debido al calor, la exposición al aceite y al combustible, los rayos UV y el ozono. Si no se controla la dureza, los sellos se endurecerán, comenzarán a producirse fugas, el caucho se ablandará y se deformará.
• Mejora el confort y reduce el ruido, las vibraciones y la rigidez. La rigidez afecta directamente a la amortiguación de vibraciones y al aislamiento acústico. Esta norma garantiza un confort de marcha y un silencio óptimos.

En conclusión, la norma SES N 3238 estipula que las piezas de caucho para automóviles...

• Debe fabricarse con la dureza correcta.
• Garantizar su rendimiento
• Garantizar la estandarización entre los proveedores.

Se trata de una norma de ingeniería fundamental destinada a garantizar la dureza, un parámetro clave en un proceso de verificación completo.

Durante muchos años, nuestra organización, con su personal competente y experimentado, ha comprendido las necesidades de sus clientes, brindándoles los servicios de pruebas avanzadas que requieren y asistiéndolos en el establecimiento, implementación y mejora de sistemas de gestión. En este marco, también ofrecemos servicios de pruebas que cumplen con la norma SES N 3238.