En el estándar "ASTM D6595-17 Método de prueba estándar para la determinación de metales de desgaste y contaminantes en aceites lubricantes usados o fluidos hidráulicos usados mediante espectrometría de emisión atómica con electrodo de disco giratorio" desarrollado por la Sociedad Estadounidense de Pruebas y Materiales (ASTM), el desgaste en Se examinan aceites lubricantes usados y fluidos hidráulicos usados. Se describe un método de prueba para detectar metales y contaminantes mediante espectroscopía de emisión atómica con electrodo de disco giratorio.
Este método de prueba proporciona una indicación rápida de la presencia de desgaste anormal y contaminación en lubricantes y fluidos hidráulicos nuevos o usados. Este método de prueba utiliza metales solubles en aceite para la calibración y no pretende relacionar cuantitativamente los valores determinados como partículas insolubles con los metales disueltos. Los resultados analíticos dependen del tamaño de las partículas y se pueden obtener resultados bajos para elementos presentes en partículas grandes en muestras de aceite usado.
Este método de prueba es capaz de detectar y medir elementos resultantes del desgaste y la contaminación, desde materiales disueltos hasta partículas de aproximadamente 10 μm de tamaño.
La identificación de residuos en el aceite usado es un método de diagnóstico importante que se aplica en los programas de monitoreo del estado de las máquinas. Si se dispone de datos de concentración de referencia para comparar, la presencia o el aumento de la concentración de ciertos metales corrosivos puede ser indicativo de etapas tempranas de corrosión. Un aumento significativo de elementos contaminantes puede ser indicativo de impurezas como anticongelante o arena que pueden provocar corrosión o degradación de los lubricantes.
El método de prueba descrito identifica los metales y su concentración para poder determinar las tendencias en el tiempo o la distancia y tomar medidas correctivas antes de fallas más graves o catastróficas.
La base del análisis de aceite moderno es el uso de espectroscopía de emisión óptica para medir niveles de ppm (partes por millón) de metales corrosivos, contaminantes y aditivos en muestras de aceite. Independientemente de lo que pueda medir un laboratorio de aceite, un análisis de elementos múltiples constituye la base del análisis de aceite en servicio.
Hoy en día, el análisis espectrométrico de aceite se aplica ampliamente a cualquier sistema de lubricación de circuito cerrado, como los que se encuentran en turbinas de gas, motores diésel y de gasolina, transmisiones, cajas de cambios, compresores y sistemas hidráulicos. En la práctica, periódicamente se toman muestras de aceite de un sistema. El espectrómetro analiza la muestra en busca de niveles de impurezas y aditivos, así como niveles de trazas de metales desgastados por las piezas móviles. Los datos resultantes, en comparación con análisis anteriores y límites permisibles, pueden indicar un mecanismo robusto que muestra solo desgaste normal, o pueden indicar un problema potencialmente grave en sus primeras etapas. Con esta alerta avanzada, se pueden tomar medidas para corregir la situación antes de que se produzcan daños o lesiones graves.
En el análisis espectrométrico de aceite, las partículas finas se producen por el movimiento relativo de las piezas metálicas en un sistema humedecido por aceite. El aceite lubricante puede considerarse un medio de diagnóstico porque lleva consigo partículas procedentes del contacto con el desgaste. La corrosión, la abrasión, el desgaste severo, la descamación y modos de desgaste anormales similares dan como resultado una mayor concentración de metales de desgaste en el aceite. Se detectan contaminantes y se identifican mezclas de lubricantes o lubricantes muy degradados mediante la concentración de elementos aditivos. El análisis multicomponente a menudo permite identificar un componente específico en riesgo.
Nuestra organización, con su personal capacitado y experto y equipos tecnológicos avanzados, entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que brinda a empresas de diversos sectores, "ASTM D6595-17 Detección de metales de desgaste y contaminantes en aceites lubricantes usados o usados fluidos hidráulicos mediante análisis atómico de electrodo de disco giratorio". También brinda servicios de prueba definidos en la norma "método de prueba estándar para la determinación por espectrometría de emisión".
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