Araç Yıkama Testi (ISO 20566 Standardı)

Araç yıkama testi, öncelikle otomotiv endüstrisinde, otomatik araç yıkama koşullarını taklit eden koşullara maruz kaldığında araç boya kaplamalarının, verniklerin, koruyucu filmlerin veya hatta cam malzemelerinin çizilme direncini (veya aşınma / ovma direncini) değerlendirmek için kullanılan standartlaştırılmış laboratuvar yöntemlerini ifade eder.

Bu testler, gerçek dünyadaki araç yıkama yerlerindeki fırçaların, kirin, kumun ve suyun aşındırıcı etkisini simüle eder. Üreticilerin, bir kaplamanın çizik, aşınma, bulanıklık veya parlaklık kaybı gibi görünür hasarlar olmadan tekrarlanan yıkamaya ne kadar iyi dayandığını değerlendirmelerine yardımcı olur.

Bu testlerde en yaygın olarak kabul edilen standart şudur: ISO 20566 Boyalar ve vernikler - Laboratuvar ölçekli bir oto yıkama kullanılarak bir kaplama sisteminin çizilme direncinin belirlenmesi.

Bu standart, esas olarak şu adımları izler:

• Kaplamalı bir test paneli, dönen bir fırça düzeneğine maruz bırakılır.
• Sentetik kir (genellikle kuvars parçacıkları veya benzer aşındırıcılar içeren) ve sudan oluşan bir bulamaç uygulanır.
• Makine, kontrollü koşullar altında (fırça hızı, basınç, döngü sayısı gibi) mekanik yıkama işlemini simüle eder.
• Testten sonra (tipik olarak belirli sayıda döngü), performans şu değerler ölçülerek belirlenir:
• Parlaklık korunumu (öncesi ve sonrası).
• Puslanma artışı.
• Görsel çizik şiddeti veya diğer yüzey değişiklikleri.

Test koşulları, gerçek otomatik araba yıkama işlemlerini yakından taklit etmeyi amaçlar. Esas olarak otomotiv boyaları için geçerlidir, ancak ayarlanmış parametrelerle plastiklere veya koruyucu filmlere de uygulanabilir.

İlgili / bölgesel varyantlar veya tamamlayıcı standartlar şunlardır:

• DIN EN ISO 20566 Boyalar ve vernikler - Laboratuvar ölçekli bir oto yıkama kullanılarak bir kaplama sisteminin çizilme direncinin belirlenmesi
• DIN 55668 Boyalar ve vernikler - Laboratuvar ortamında araba yıkama yöntemi kullanılarak kaplama sistemlerinin çizilme direncinin belirlenmesi
• Üreticiye özel versiyonlar, örneğin “VW PV 3.3.3 Boya ve vernikler - Şeffaf kaplamaların çizilme direnci testi“ ve “Toyota PPS test yöntemi 3005 Araç yıkama testi“.

Araç yıkama test standartları ifadesi en yaygın olarak ISO 20566 standardını ve profesyonel ve orijinal ekipman üreticisi bağlamlarında otomotiv kaplamaları için ilgili çizilme ve aşınma direnci testlerini işaret eder.

ISO 20566 standardı, özellikle otomotiv endüstrisi için boya yüzeyleri (oto yıkamaya dayanıklı) olmak üzere, organik kaplamaların çizilmeye karşı ne kadar dayanıklı olduğunu değerlendirmek için test prosedürlerini tanımlar. Tercihen farklı kaplama sistemleri arasında ayrım yapmak için kullanılır. Laboratuvar ortamında, sentetik kir kullanılarak dönen fırçalarla makine tabanlı temizlik simüle edilir. Test koşulları, bu tür bir oto yıkamada gerçek koşullara mümkün olduğunca yakın olacak şekilde tasarlanmıştır. Test parametreleri uyumluysa, yöntem plastik folyoların test edilmesi için de kullanılabilir.

Otomobil yıkama testinin teknik özellikleri, otomotiv kaplamaları (örneğin şeffaf kaplamalar, astarlar) veya koruyucu filmler üzerinde otomatik otomobil yıkama aşınmasının kontrollü bir laboratuvar simülasyonunu tanımlar. Bu test, gerçek dünyadaki otomobil yıkama hasarını taklit etmek için aşındırıcı bir bulamaç içeren dönen bir fırça kullanır. Bu hasar, fırçalar + kir/kum parçacıklarından kaynaklanır. Bu testler, otomotiv endüstrisinde orijinal ekipman üretici onayları ve malzeme geliştirme için yaygın olarak kullanılmaktadır.

Test cihazının temel parametreleri şunlardır:

• Yıkama fırçası:
• Çap: 1000 artı/eksi 40 mm
• Genişlik: Minimum 300 mm (tipik olarak 400 mm)
• Malzeme: Polietilen kıllar
• Profil: X şeklinde, eklenmiş
• Kıl kalınlığı: 0,8 artı/eksi 0,2 mm
• Görünür kıl uzunluğu: 440 artı/eksi 20 mm
• Test yüzeyine nüfuz derinliği: 100 artı/eksi 20 mm (fırça panele bastırılır)
• Dönme hızı: Dakikada 127 artı/eksi 5 devir
• Yön: Test paneli tutucunun hareket yönünün tersi
• Püskürtme nozulları (paslanmaz çelik, panel hareket yönünün tersine dönüşümlü olarak püskürten iki nozul):
• Püskürtme açısı: 65 derece
• Yıkama süspansiyonunun akış hızı: Nozul başına 2,2 artı/eksi 0,2 l/dak
• Basınç: 300 artı/eksi 50 kPa
• Test paneli tutucu / besleme hızı: 5,0 artı/eksi 0,2 m/dak (paneller fırçanın altında ileri geri hareket eder)
• Yıkama süspansiyonu (aşındırıcı bulamaç):
• Tipik olarak kuvars / silika unu (birçok uygulamada litre başına yaklaşık 1,5 g silika)
• Gerçekçi aşındırıcı etki sağlamak için simüle edilmiş kir / kum görevi görür (hızlandırılmış test vs. düz su)
• Tipik test süresi / maruz kalma:
• Genellikle 10 çift geçiş (bir ileri geri hareket = bir çift geçiş, toplam döngü sayısı spesifikasyona göre değişir, ancak otomotiv testlerinde birden fazla yıkamayı simüle etmek için 10 yaygındır)

Test sonrası değerlendirme yöntemleri:

• Parlaklık ölçümü (ISO 2813): 20 derece, 60 derece veya 85 derece açılarda parlaklık korunumu (yüzde) veya parlaklık kaybı hesaplanır.
• Bulanıklık artışı (ISO 13803): Mikro çizikleri / bulanıklığı ölçer (şeffaf kaplamalar için yaygındır).
• Görsel değerlendirme (ISO 4628-1, ISO 13076): Standartlaştırılmış aydınlatma altında çizik yoğunluğu, şiddeti veya kusurları.
• Diğer olası ölçümler: Renk değişimi, yeniden akış etkisi (bazı kaplamalarda zamanla çiziklerin kendiliğinden iyileşmesi) veya mikroskobik analiz.

Parametreler, fırçalı otomatik oto yıkama makinelerini (temassız / yüksek basınçlı olanları değil) taklit edecek şekilde ayarlanmıştır. Test, hızlı karşılaştırma için hasarı hızlandırır ancak saha performansıyla iyi bir korelasyon gösterir.

Bu kurulum, ıslak ve aşındırıcı koşullar altında çizilme ve aşınma direncine ilişkin tekrarlanabilir, nicel veriler sağlar.

Kısaca araç yıkama testi standartları, otomotiv boya kaplamalarının gerçek dünyadaki otomatik araç yıkama tesislerinde meydana gelen yaygın aşınma ve çizilmelere ne kadar iyi direndiğini değerlendirmek için güvenilir, tekrarlanabilir ve hızlandırılmış bir yol sağladıkları için gereklidir.

Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere araç yıkama testi (ISO 20566 standardı) hizmetleri de verilmektedir.