FORD FLTM BI 104-04 Yapışma / Daldırma Testi

FORD FLTM BI 104-04 Yapışma / Daldırma Testi

Ford Motor Company (FORD) tarafından geliştirilen FORD FLTM BI 104-04 standardında, elektrokaplamalı ve üst kaplamalı filmlerin fosfatlı çelik panellere göreli yapışmasını ölçmek için kullanılan bir test yöntemi açıklanmaktadır. Yapışma durumu, ılık suya daldırmadan önce ve sonra kontrol edilmektedir.

FORD FLTM BI 104-04 Yapışma / Daldırma Testi

Yapışma işi ve kohezyon (molekül çekim gücü) işi, sıvıların katı yüzeyler üzerindeki ıslanma olayıyla ortaya çıkan kavramlardır. Yapışma işini belirlemenin en tipik yolu, temas açısı ve yüzey gerilimi ölçümleridir. Ölçümler optik tansiyometre ile yapılabilir. Yapışma, iki farklı malzemenin birbirine yapıştırıldığı tüm uygulamalarda önemlidir. İyi bir yapışma için ıslanabilirlik gereklidir ve bu temas açısı nedeniyle, yapıştırma işleminden önce yüzeyi değerlendirmek için genellikle yüzey serbest enerji ölçümleri kullanılır.

Yapışma, birbirine benzemeyen iki faz arasındaki çekimdir. Yapışma, bu farklı mekanizmaların kombinasyonu nedeniyle oluşur.

Yapıştırıcı arızası, en yaygın arıza mekanizması türlerinden biridir. Orada birbirine benzemeyen iki malzeme birbirinden ayrılır. Arıza, bir boya ile bir alt tabaka arasında veya yapıştırıcı ile birbirine yapıştırdığı iki alt tabakadan biri arasında meydana gelebilir. Yapışkan bozulma, yapıştırıcının kendisinde veya bir kaplama tabakasının içinde meydana gelir. Alt tabaka arızası, alt tabakada bir sorun olduğu için yapıştırma işleminin kendisiyle ilgili değildir.

Yapıştırma işinde ıslatma ifadesi, bir yapıştırıcının belirli bir alt tabakaya yakından temas etme ve yayma kolaylığı anlamına gelir. Yapıştırıcı ile alt tabakalar arasında iyi bir yapışma sağlayan çeşitli kuvvetler (iyonik, statik, polar) bulunmaktadır. İyi ıslatma, bu kuvvetlerin etkili olabileceği daha geniş bir temas alanı sağlar. Sonuç olarak, iyi bir ıslatma, iyi bir bağ oluşumu için çok önemlidir. Herhangi bir alt tabakanın ıslanma derecesi, alt tabakanın ve yapıştırıcının yüzey gerilimine veya kritik yüzey enerjisine bağlıdır. Genel bir kural olarak, iyi bir ıslanma için alt tabakanın kritik yüzey enerjisi, yapıştırıcının kritik yüzey enerjisinden daha yüksek olmalıdır.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, FORD FLTM BI 104-04 standardı kapsamında, yapışma / daldırma testi hizmetleri de vermektedir.

WhatsApp