VW TL 52471 Polimer Işık Kılavuzları / Araç İç Mekanı için İç ve Ortam Aydınlatma Elemanları - Gereksinimler

VW TL 52471 Polimer Işık Kılavuzları / Araç İç Mekanı için İç ve Ortam Aydınlatma Elemanları - Gereksinimler

Volkswagen otomobil şirketi tarafından geliştirilen “VW TL 52471 Polimer ışık kılavuzları / araç iç mekanı için iç ve ortam aydınlatma Elemanları - Gereksinimler“ standardında, okuma lambası, trim panelleri, muhafazalar, lensler ve difüzör gibi ışık kılavuzu tertibatı / iç ve ortam aydınlatma elemanlarının polimerlerine ilişkin gereklilikleri açıklanmaktadır. Bileşenlerin dokunsal / görünür alanlarında kaplama varsa, VW TL 226 standardı geçerlidir. VW 80808-1 standardı, 3,5 tona kadar motorlu taşıtlarda kullanılan elektronik alt bileşenler ve elektronik tertibatlar için geçerlidir.

VW TL 52471 Polimer Işık Kılavuzları / Araç İç Mekanı için İç ve Ortam Aydınlatma Elemanları - Gereksinimler

Belirli bileşenler veya bileşenlerin parçaları için aşağıdaki şartların tam olarak geçerli olmaması veya hiç geçerli olmaması durumunda, bu husus alıcı ile kararlaştırılmalı ve çizime özel bir not girilmelidir.

VW TL 52471 standardında genel gereksinimler şu şekilde belirlenmiştir:

  • İlk tedarik ve değişiklik onayı için VW 01155 standardı geçerlidir.
  • Granül malzeme içi n VW 50026 standardı geçerlidir.
  • Emisyon davranışı için VW 50180 standardı geçerlidir.
  • Açık hava koşullarına dayanıklılık için VW 50185 standardı geçerlidir (sorunsuz).
  • Malzeme numunesi muayenesi için VW 52000 standardı geçerlidir.
  • Malzeme uygunluğu için VW 91101 standardı geçerlidir.
  • Yanıcılık için TL 1010 standardı geçerlidir.
  • Test edilecek tüm parçalar için teslimat, standart içinde verilen tabloda listelenen bilgileri içermelidir.

Görünüm ve dokunsal özellikler açısından, parçaların teslim alındığı haliyle yüzey ve iç kısımları, akış çizgileri, çatlaklar, boşluklar, mekanik hasarlar (örneğin çizikler) veya benzeri kusurlar gibi kusurlardan ve işleme hatalarından arındırılmış olmalı ve çizim gerekliliklerine uygun olmalıdır. Görsel olarak ilgili bileşenlerde ejektör izleri ve kapı izleri kabul edilemez. Nervürlerin ve takviyelerin tabanındaki çökme izleri, sadece parçaların işlevini, görünümünü veya montajını olumsuz etkilemediği sürece kabul edilebilir. Bitmiş parçalar sorunsuz bir montaja olanak sağlamalıdır.

Tedarikçi, test için teslim edilen tüm numuneleri şu şekilde ön koşullandırmalıdır:

  • VW 50554-2 standardına göre oda sıcaklığında 7 gün.
  • Standart içinde verilen tablodaki eskitme işlemlerinden sonra, parçalar değerlendirmeden önce VW 50554-2 standardına göre oda sıcaklığında 1 saat boyunca koşullandırılmalıdır.
  • İklim odalarında ve ısı odalarında gerçekleştirilen eskitme işlemlerinde, test parçası monte edildiği konumda konumlandırılmalıdır.

Bitmiş parça özellikleri: Ek A’daki serbest bırakma listesindeki malzemeler kullanılıyorsa, sadece daraltılmış bir test kapsamı gereklidir. Bileşen sözleşmesinin imzalandığı tarihte yürürlükte olan liste versiyonu geçerlidir. Ayrıca, doğrudan dokunulabilir / görülebilir alanlardaki bileşenler ile bu alanlarda olmayan bileşenler arasında ayrım yapılmalıdır.

Volkswagen Grubu tarafından şirket içinde geliştirilen standartlar, araç üretiminde kullanılan malzemeler, bileşenler ve süreçler için kesin gereklilikleri içermektedir. Bu standartlar, grup markalarına gönderilen parçalar için uyumluluk zorunlu olduğundan, tedarikçiler için hayati önem taşımaktadır.

Bunlar arasında yer alan VW TL 52471 standardı, iç mekan ve fonksiyonel bileşenler için malzeme özelliklerine odaklanan özel bir standarttır. Bu standart, öncelikli olarak araç iç mekanlarında kullanılan plastik ve polimerleri ele alan serinin bir parçasıdır.

VW TL 52471 standardı, araç iç mekanlarında bitmiş parçalar için polioksimetilen (POM) veya benzeri mühendislik plastiklerini kapsar. Asetal veya poliasetal olarak da bilinen POM, düşük sürtünmesi, yüksek sertliği ve mükemmel boyutsal kararlılığıyla bilinen yüksek performanslı bir termoplastiktir. Dayanıklılık ve hassasiyetin önemli olduğu klipsler, bağlantı elemanları, dişliler ve hoparlör muhafazaları gibi otomotiv uygulamalarında yaygın olarak kullanılır.

Bu standart, hoparlör kapakları ve klipsler gibi POM bileşenleri için ısı, nem ve kimyasal maruziyet gibi çevresel faktörlere karşı dayanıklılığı vurgulayarak kriterleri tanımlar. Bu standart, tamamlayıcı bir rol üstlenerek, POM malzemelerin belirli alt sınıflarına veya mekanik bütünlük ve yaşlanma test protokollerine odaklanmaktadır.

Genel olarak ele alınan temel alanlar şunlardır:

  • Mekanik özellikler: Araçların çalışması sırasında parçaların titreşimlere ve gerilimlere dayanmasını sağlamak için çekme mukavemeti, darbe direnci ve eğilme modülü.
  • Termal kararlılık: Soğuk iklimlerde eksi 40 dereceden motor bölmelerinde veya güneşe maruz kalan iç mekanlarda 80 dereceye kadar aşırı sıcaklıklarda performans.
  • Kimyasal direnç: Bozunmayı önlemek için yağlara, yakıtlara, temizlik maddelerine ve UV ışınlarına tolerans.
  • Boyutsal doğruluk: Kalıplama sırasında düşük büzülme ve eğilme, geçmeli montajlar için kritik öneme sahiptir.
  • Çevresel uyumluluk: VW PV 3341 standardı gibi iç hava kalitesi standartlarını karşılamak için düşük uçucu organik bileşik (VOC) emisyonları.

Tedarikçiler, uyumluluğu doğrulamak için genellikle akredite laboratuvarlarda titiz testler yapmak zorundadır. Uygunsuzluk, partilerin reddedilmesine, üretimin gecikmesine ve maliyetlerin artmasına yol açabilir.

Elektrikli araçlar (EV’ler) ve sürdürülebilir üretim çağında, VW TL 52471 ve benzer standartlar önemli bir rol oynamaktadır. VW’nin daha hafif araçlara doğru ilerlemesi (daha iyi verimlilik için araç ağırlığını azaltması), ağır metallerin yerine polioksimetilen POM gibi gelişmiş plastiklere dayanmaktadır.

VW TL 52471 standardına uyum şunları sağlar:

  • Güvenlik: Parçalar yük altında bozulmaz, bu da takırtı, kırılma veya yangın tehlikesi risklerini azaltır.
  • Sürdürülebilirlik: Malzemeler, VW Grubu’nun geri dönüştürülebilirlik hedeflerini desteklemelidir.
  • Maliyet verimliliği: Standartlaştırılmış testler, tedarikçi yeterliliğini kolaylaştırarak sertifikalı tedarikçilerden oluşan küresel bir ekosistem oluşturur.

Gelişmiş laboratuvarlar, eriyik akış indeksi için DIN EN ISO 1133 veya termal analiz için ISO 11357 gibi standartları kullanarak doğrulama gerçekleştirir.

Sonuç olarak VW TL 52471 standardı, günlük araç özelliklerinin ardındaki hassas mühendisliğin bir örneğidir ve plastik klipsler gibi önemsiz görünen bileşenlerin genel güvenilirliğe ve kullanıcı deneyimine katkıda bulunmasını sağlar.

Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere “VW TL 52471 Polimer ışık kılavuzları / araç iç mekanı için iç ve ortam aydınlatma Elemanları - Gereksinimler“ standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.

WhatsApp