Fransız Renault otomobil firması tarafından geliştirilen “Renault 34-07-012 Her türlü araç - Soğutma devresinin temizliği” standardının amacı, üretim ve montaj süreci sırasında kalan parçacıkları ortadan kaldırarak, monte edilmiş soğutma sisteminin genel son partikül kirliliği seviyesini, “ISO 16232 Karayolu taşıtları -Bileşenlerin ve sistemlerin temizliği” standardı ile eşit veya daha düşük bir değere düşürmektir. Sistemin kontrol edildiği ana bağlı olarak, kullanılan sistemden gelen parçacıklar olabilir. ISO 16232 standardı, karayolu taşıtlarının işlevsel açıdan önemli bileşenleri ve sistemleri üzerindeki partikül kirliliğinin belirlenmesine yönelik yöntemlerin uygulanması ve belgelenmesi amacı ile gereklilikler belirtir içermektedir (temizlik muayenesi). Temizlik denetimi, örneğin şu koşullar altında gerçekleştirilen teknik temizliğin değerlendirilmesinin temelini oluşturur: ilk muayene ve değerlendirme, gelen ve giden bileşenlerin muayenesi ve temizlikle ilgili üretim süreçlerinin kalite kontrolü veya izlenmesi (örneğin temizlik, yüzey işleme ve montaj süreçleri).
Mevcut ürün spesifikasyonları, aracın soğutma sistemi temizliğini, yani iyi bir şekilde çalışabilmesi için izin verilen maksimum partikül kirliliği değerlerini tanımlar.
Tedarikçi firma, parçaların temizliğini sağlamak için gereken kaynakları kurmak zorundadır, çünkü bu onun sorumluluğundadır. Temizlik seviyesi müşteri hattına kadar korunmalıdır. Tedarikçi firma, bu temizliğin sağlanması için önerilerde bulunur. Kalite kontrolü, parçaların temizliğinin mevcut standarda uygunluğunu sağlar. Temizlik denetimi, tedarikçinin çizimlerin temizlik gerekliliklerine uygun parçalar üretme yeteneğini sağlar. Parçalar temizlik gerekliliklerine uymuyorsa veya süreçte sapma varsa, tedarikçi firma tarafından derhal bir eylem planı başlatılmalıdır.
Kirlilik, sistemin sıvısıyla temas eden parçanın tüm yüzeylerinde ölçülmelidir. Parçada kullanılan şartlandırma türüne göre diğer yüzeyler (aynı parçadaki ilgisiz yüzeyler) eklenebilir. Soğutma sisteminin çeşitli parçalarına uygulanabilen temizlik türü ve seviyesi bu standartta tanımlanmıştır.
Sıvı temizliği, parçaların üretim sürecinde kullanılan soğutma sıvısı ve sıvılara göre temizlik seviyesidir. Bazı zor durumlarda, sistemin iç kısmına eriştiğinde veya bir yüzey ölçülemediğinde (örneğin kağıt filtre), parça temizliğini ölçmek için bir sıvı kullanılabilir. Bir parçanın hacmini ölçmenin bu yöntemi, tanımlanmasının imkansız olduğu durumlarda bir istisna olarak kalır (örneğin filtre kağıdı). Uygulanabilir olması için, dekontaminasyon için kullanılan sıvının hacmi açıkça belirtilmeli ve Renault tarafından belirli bir prosedürde referans alınmalıdır. Hacim değişirse, sıvıdaki partikül konsantrasyonu değişir ve aynı orijinal kirlilik için parça temizlik seviyesi değişir. Sıvının belirtilen temizlik seviyesinin kontrolü, kirlilik seviyesinin değerlendirilmesiyle gerçekleştirilir ve ISO 16232-10 standardında açıklandığı şekilde ifade edilir. Bu değerler, 100 cm3’e eşit bir sıvı referans hacmi için ifade edilir.
Temizlik ölçümü denetim raporları Renault 39-00-005 standardı test prosedürünün gerekliliklerini karşılamalıdır. Tedarikçi firma, N parçaları için izleme planında belirtilen ve geçerli ürün spesifikasyonları kapsamındaki bitmiş ürün için gerçekleştirilen temizlik denetimi sonuçlarının arşivlemelidir.
Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “Renault 34-07-012 Her türlü araç - Soğutma devresinin temizliği” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.