Bir İtalyan-Amerikan otomotiv şirketi olan Fiat Chrysler Automobiles (FCA) şirketi (şimdiki adıyla Stellantis) tarafından geliştirilen “Fiat 50473-01 Ürünlerin kimyasal maddelere karşı direncinin belirlenmesi yöntemi” standardı, araç kullanımı ve bakımı sırasında karşılaşılan agresif kimyasal maddelere karşı boyalı, kaplamalı, elektrolizle kaplanmış ve dekoratif otomotiv bileşenlerinin direncini değerlendirmek için kullanılan bir otomotiv malzeme ve kaplama test standardıdır. Bu standart, tedarikçi yeterlilik sistemlerinde yaygın olarak referans alınmaktadır.
Bu standardın temel amacı, otomotiv kimyasallarıyla temas ettikten sonra açıkta kalan otomotiv yüzeylerinin şunları koruduğunu doğrulamaktır:
Bu standart özellikle şunlar için önemlidir:
Otomotiv parçaları rutin olarak şu kimyasallara maruz kalır:
Fiat 50473-01 standardı, bu maddelerin kullanım ömrü boyunca bileşene zarar vermemesini sağlar. Bu standart şunlar için geçerlidir:
Bu standart sıklıkla şunlarla birlikte referans alınır:
Fiat 50473-01 standardı, farklı kimyasal maddelere karşı direnci değerlendirmek için çeşitli yöntemler içermektedir:
Bu yöntem, şunlardan kaynaklanabilecek gerçek dünya maruz kalma koşullarını simüle eder:
Amaç, kaplama sisteminin şunları koruyup koruyamayacağını belirlemektir:
Sülfürik asit, birçok otomotiv kaplamasına karşı oldukça agresiftir. Kısa süreli maruz kalma bile şunlara neden olabilir:
Bu yöntem, kaplama sisteminin bu etkilere karşı yeterli direnç sağladığını doğrular. Bu test, numunenin kontrollü laboratuvar koşulları altında sülfürik asit çözeltisine maruz bırakılmasını veya uygulanmasını içerir. Daha sonra kaplanmış yüzey, kimyasal saldırı belirtileri açısından değerlendirilir. Test, uzun süreli çevresel asit maruziyetini hızlandırılmış bir şekilde yeniden üretir.
Sülfürik aside dayanıklılık önemlidir çünkü araçlar normal çalışma sırasında düzenli olarak asidik kirleticilere maruz kalırlar. Çevresel kükürt bileşikleri nemle birleşerek zamanla kaplamalara zarar verebilecek asidik tortular oluşturur. Bu test, uzun vadeli dayanıklılık, çevresel direnç, kaplama doğrulaması ve tedarikçi kalite onayını destekler.
Bu test özellikle önemlidir çünkü modern ön cam yıkama sıvıları şunları içerebilir:
Bu kimyasallar, hassas kaplamalara ve boyalı yüzeylere kademeli olarak zarar verebilir.
Bu yöntemin amacı, otomotiv servis ortamlarında yaygın olarak kullanılan yıkama sıvılarına maruz kaldıktan sonra kaplamaların şu özelliklerini koruduğunu doğrulamaktır:
Bu yöntem, yıkama sıvısının şunlara neden olmamasını sağlamaya yardımcı olur:
Bu test, belirli çevresel koşullar altında yüzeyin kontrollü miktarda ön cam yıkama sıvısına maruz bırakılmasını içerir. Maruz kalma, yıkama kimyasalları ile otomotiv boyaları arasında uzun süreli saha temasını simüle eder. Maruz kalmanın ardından, yüzeyde kalıcı fiziksel veya kozmetik hasar olup olmadığı incelenir.
Mineral yağlar, özellikle şu kaplama sistemlerine nüfuz edebilir veya kimyasal olarak etkileyebilir:
Bu yöntemin amacı, yağ maruziyetinden sonra kaplamanın şunları koruduğunu doğrulamaktır:
Bu yöntem, kaplamanın şunlara karşı dirençli olup olmadığını belirlemeye yardımcı olur:
Bu test, numunenin kontrollü laboratuvar koşulları altında belirli bir mineral yağ veya yağlayıcıya maruz bırakılmasından oluşur. Maruz bırakıldıktan sonra, kimyasal etkileşimin malzemeye veya kaplama sistemine zarar verip vermediğini belirlemek için yüzey incelenir. Bu yöntem, gerçek araç ortamlarında karşılaşılan uzun süreli yağ kirliliğinin etkilerini hızlandırır.
Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere Fiat 50473-01 standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.
Randevu almak, daha detaylı bilgi edinmek yada değerlendirme talep etmek için formumuzu doldurarak size ulaşmamızı isteyebilirsiniz.
