Uluslararası Standartlar Örgütü (ISO) tarafından geliştirilen ISO 11452 standartlar dizisinde, karayolu taşıtlarında dar bant yayılan elektromanyetik enerjiden kaynaklanan elektriksel bozulmalar için bileşen test yöntemleri tanımlanmaktadır.
Esasen ISO 11452 standardı “Karayolu araçları - Dar bant yayılan elektromanyetik enerjiden kaynaklanan elektriksel bozulmalar için bileşen test yöntemleri” ana başlığı altında şu standartlardan oluşmaktadır:
ISO 11452-1 standardında, genel koşullar belirtilmekte, terimler tanımlanmakta, pratik yönergeler verilmekte ve binek otomobillerin ve ticari araçların elektronik bileşenlerinin, araç tahrik sisteminden bağımsız olarak dar bant yayılan elektromanyetik enerjiden elektriksel bozulmalara karşı bağışıklığını belirlemek için bu standardın diğer bölümlerinde kullanılan bileşen testlerinin temel ilkeleri sunulmaktadır.
ISO 11452-2 standardında, tahrik sisteminden bağımsız olarak binek otomobiller ve ticari araçlar için elektronik bileşenlerin bağışıklığını (araç dışı radyasyon kaynağını) test etmek için emici astarlı blendajlı bir mahfaza test yöntemi sunulmaktadır. Test edilen cihaz, kablo demeti ile birlikte, mahfazanın içinde veya dışında çevresel cihazlarla birlikte, emici astarlı blendajlı bir mahfaza içinde üretilen bir elektromanyetik bozulmaya maruz kalır. Bu standart sadece sürekli dar bant elektromanyetik alanlardan kaynaklanan bozulmalara uygulanmaktadır.
ISO 11452-3 standardında, araç tahrik sisteminden bağımsız olarak, örneğin kıvılcım ateşlemeli motor, dizel motor veya elektrikli motor, binek araçların ve ticari araçların elektronik bileşenlerinin dar bant yayılan elektromanyetik enerjiden kaynaklanan elektriksel bozulmalara karşı bağışıklığını belirlemek için enine elektromanyetik hücre testleri belirtilmektedir. Ele alınan elektromanyetik bozulmalar, sürekli dar bant elektromanyetik alanlarla sınırlıdır.
ISO 11452-4 standardında, tahrik sisteminden bağımsız olarak binek otomobillerin ve ticari araçların elektronik bileşenlerinin bağışıklığını belirlemek için donanım uyarma test yöntemleri ve prosedürleri tanımlanmaktadır. Toplu akım enjeksiyonu test yöntemi, kablo demetinin ikincil sargıyı oluşturduğu bir transformatör olarak bir akım probu kullanılarak kablo demetine akım enjeksiyonuna dayanır.
ISO 11452-5 standardında, araçların elektronik bileşenlerin dar bant elektromanyetik enerjiden kaynaklanan elektriksel bozulmalara karşı bağışıklığının belirlenmesi amacı ile şerit çizgi test yöntemleri tanımlanmaktadır. Bu testlerin performansı, ekipman koşum takımının bir bozulma alanına maruz kalmasına bağlı olduğundan, bu standardın uygulanabilirliği, maksimum çapı şerit hattı yüksekliğinin üçte biri veya daha az olan ekipman koşumlarıyla sınırlıdır.
ISO 11452-6 standardında, paralel plaka anten test yöntemi tanımlanmaktadır.
ISO 11452-7 standardında, araçların elektronik bileşenlerinin dar bantlı elektromanyetik enerjiden kaynaklanan elektriksel bozulmalara karşı bağışıklığını belirlemek için bir doğrudan RF güç enjeksiyon testi açıklanmaktadır. Test edilen cihaza diferansiyel mod uyarımı sağlamayı içeren test yöntemi, RF topraklama hariç tüm test edilen cihaz uçlarına uygulanabilir.
ISO 11452-8 standardında, araçların elektronik bileşenlerin manyetik alanlara elektromanyetik bağışıklığı için test yöntemleri tanımlanmaktadır. Bu kaynaklar dahili manyetik alan (aracın içindeki kaynaklar) ve harici manyetik alandır (aracın dışındaki kaynaklar). Bu testi gerçekleştirmek için test edilen cihaz, bir manyetik bozulma alanına maruz bırakılmaktadır.
ISO 11452-9 standardında, araçlar için elektronik bileşenlerin taşınabilir vericilerine elektromanyetik bağışıklığını belirlemeye yönelik test yöntemleri ve prosedürleri açıklanmaktadır. Test edilen cihaz, kablo demeti ile birlikte, mahfazanın içinde veya dışında çevresel cihazlarla birlikte, soğurucu astarlı blendajlı bir mahfaza içindeki taşınabilir vericiler tarafından üretilen bir elektromanyetik bozulmaya maruz kalır.
ISO 11452-10 standardında, araçların elektronik bileşenlerinin bağışıklığını belirlemek için yürütülen bir voltaj test yöntemini ve prosedürü tanımlanmaktadır. Bu test yöntemi, test edilen uçtaki her bir cihaza ve düşük frekanslı analog uçların yanı sıra tüm güç ve çıkış uçlarına uygulanmaktadır. Akustik veya görünür görüntüleme işlevlerine sahip test edilen cihazların değerlendirilmesinde özellikle yararlıdır. Bu standardın kapsamına giren bozulmalar, sürekli dar bant elektrik voltajı dalga biçimleriyle sınırlıdır.
ISO 11452-11 standardında, araçlar için elektronik bileşenlerin bağışıklığını (araç dışı radyasyon kaynağı) test etmek için bir yankı odası yöntemi tanımlanmaktadır. Test edilen cihaz, kablo demeti ile birlikte, odanın içinde veya dışında çevresel cihazlarla birlikte yankı odasının içinde üretilen bir elektromanyetik bozulmaya maruz kalır. Sürekli dar bant elektromanyetik alanlardan kaynaklanan bozulmalara uygulanabilir.
Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, ISO 11452 standardı kapsamında, karayolu taşıtlarında, dar bant yayılan elektromanyetik enerjiden kaynaklanan elektriksel bozulmalar için bileşen test hizmetleri de vermektedir.
Randevu almak, daha detaylı bilgi edinmek yada değerlendirme talep etmek için formumuzu doldurarak size ulaşmamızı isteyebilirsiniz.
EUROLAB, raporlama ve belgelendirme faaliyetlerini, United Accreditation Foundation (UAF), Türk Akreditasyon Kurumu (TÜRKAK), Enterprise Accreditation Foundation (EAF) kuruluşundan sağladığı akreditasyona dayanarak sürdürmektedir. Enterprise Accreditation Foundation (EAF), aynı zamanda Birleşmiş Milletler (UN GLOBAL COMPACT) imzacısıdır.
