GMW 14688 Çizilme ve Aşınmaya Karşı Direnç

General Motors Worldwide (GMW) tarafından geliştirilen “GMW 14688 Çizilme ve aşınmaya karşı direnç” standardı, plastik malzemelerin ve bileşenlerin çizilme ve aşınmaya karşı direncini değerlendirmek için kullanılan bir test standardıdır. Özellikle yüzey görünümü, dayanıklılık ve algılanan kalitenin önemli olduğu otomotiv iç ve dış plastik parçaları için geçerlidir.

Bu standart, kaplamasız iç ve dış plastik parçalar için geçerlidir ve iki farklı değerlendirme yaklaşımı tanımlar:

• Yöntem A Çizilme direnci: Bu yöntem standart yöntemdir. Kalıplanmış bileşenlerin yanı sıra numune plakalarıyla da kullanılabilir. Temel kavram, plastik yüzeye kontrollü bir çizme işlemi uygulamak ve ardından ortaya çıkan görünür hasarı değerlendirmektir. Tipik bir çizik testi, tanımlanmış bir çizme aleti, kontrollü kuvvet ve numune üzerinde kontrollü hareket içerir. Oluşan çizik daha sonra görünürlüğü veya yüzey görünümündeki değişiklik açısından değerlendirilir.

Pratik otomotiv testlerinde, GMW 14688 standardı ile ilişkili çapraz çizik ekipmanı, tekrarlanabilir yüzey hasarı üretmek için kontrollü yükler ve çizme yolları kullanabilir. Önemli ilke tekrarlanabilirliktir: iki malzeme, çizilme dirençlerinin objektif olarak karşılaştırılabilmesi için esasen aynı mekanik zorluğa maruz bırakılmalıdır.

• Yöntem B: Aşınma direnç: Bu yöntem geleneksel çizik direnci yerine aşınma direncini değerlendirir. Bir aşınma, genellikle nispeten hafif mekanik temasla oluşan bir yüzey görünümü değişikliğidir. Derin bir çizikten farklı olarak, bir aşınma öncelikle parlaklık, renk, doku veya yüzey yansıtıcılığında bir değişiklik olarak ortaya çıkabilir.

GMW 14688 standardı bu yöntemi bir geliştirme yöntemi olarak tanımlar ve doğru renk ve dokuya sahip numune plakalarıyla sınırlandırır. Bu ayrım önemlidir çünkü bir malzeme nispeten derin çizilmelere karşı iyi bir dirence sahip olabilir, ancak yine de daha hafif temastan belirgin yüzey izleri gösterebilir.

Araç kullanımı sırasında, plastik yüzeyler tırnaklar, aletler, giyim aksesuarları, bagaj, temizlik ekipmanları ve diğer nesneler tarafından hasar görebilir. Plastik yapısal olarak sağlam kalsa bile, görünür çizikler veya parlaklıktaki değişiklikler aracın algılanan kalitesini önemli ölçüde azaltabilir. GMW 14688 standardı, bir plastik yüzeyin bu tür hasarlara ne kadar duyarlı olduğunu belirlemek için kontrollü bir laboratuvar yöntemi sağlar. Bu nedenle bu standart, üreticilere şu konularda yardımcı olur:

• Farklı plastik malzemeleri ve formülasyonları karşılaştırmak.
• Malzeme geliştirme sırasında yüzey dayanıklılığını değerlendirmek.
• İç ve dış bileşenler için uygun malzemeleri seçmek.
• Tutarlı tedarikçi kalite gereksinimleri oluşturmak.
• Üretim araçlarındaki görünür yüzey kusurlarını azaltmak.
• Otomotiv plastiklerinin kozmetik kalitesini kontrol etmek.

GMW 14688 standardı, öncelikle otomotiv iç ve dış parçaları da dahil olmak üzere kaplamasız plastik bileşenler için geçerlidir. Örnekler şunları içerebilir:

• Gösterge panelleri
• Kapı döşeme panelleri
• Orta konsollar
• Direk döşemeleri
• Torpido gözü bileşenleri
• Kolçaklar
• Anahtar çerçeveleri
• Dekoratif plastik bileşenler
• Dış plastik döşemeler

Test laboratuvarları ayrıca GMW 14688 standardına göre değerlendirilebilecek malzemeler arasında plastikleri, elastomerleri ve folyoları da listelemektedir.

Çizilme direnci ve aşınma direnci birbirinden farklıdır:

Çizilme Direnci Aşınma Direnci

• Temel kaygı:
  • Çizilme direnci: Fiziksel çizik / hasar
  • Aşınma direnci: Yüzey görünümünde değişiklik
• Tipik değerlendirme:
  • Çizilme direnci: Çiziğin görünürlüğü
  • Aşınma direnci: Görünüm / parlaklıkta değişiklik
• Standarttaki durum:
  • Çizilme direnci: Standart yöntem
  • Aşınma direnci: Geliştirme yöntemi
• Örnek uygulanabilirliği:
  • Çizilme direnci: Kalıplanmış parçalar ve örnek plakalar
  • Aşınma direnci: Doğru renk / tane örnek plakaları
• Ana uygulama:
  • Çizilme direnci: Malzeme / bileşen dayanıklılığı
  • Aşınma direnci: Kozmetik yüzey dayanıklılığı

Bu nedenle, çizik ve aşınma tam olarak aynı özellik olarak değerlendirilmemelidir.

Mekanik işlemden sonra, test edilen alan, görünür yüzey değişikliğinin derecesini belirlemek için incelenir. Uygulanabilir prosedüre ve malzemeye bağlı olarak, değerlendirme, yüzey görünümündeki değişikliklerin görsel değerlendirmesini veya aletsel ölçümünü içerebilir. Bu, özellikle otomotiv plastikleri için önemlidir, çünkü benzer fiziksel boyutlara sahip iki çizik, malzemenin rengine, dokusuna, tane yapısına, parlaklığına ve pigmentasyonuna bağlı olarak çok farklı görsel etkilere sahip olabilir. Örneğin, parlak siyah bir parçadaki çizik, dokulu gri bir parçadaki benzer bir çizikten çok daha belirgin olabilir.

GMW 14688 standardı önemlidir çünkü yüzey görünümü, algılanan otomotiv kalitesinin önemli bir bileşenidir. Bir plastik parça, boyut ve mekanik gereksinimlerini karşılayabilir, ancak normal kullanım sırasında yüzeyi gözle görülür şekilde hasar görürse müşteri tarafından reddedilebilir. Bu nedenle test, otomotiv tedarik zincirinin çeşitli aşamalarını destekler: malzeme seçimi, formülasyon geliştirme, parça geliştirme, tedarikçi yeterliliği, üretim kalite kontrolü, araç dayanıklılığı. Günlük temasa daha dayanıklı ve dolayısıyla görünümünü daha uzun süre koruyan malzemelerin belirlenmesine yardımcı olabilir.

Otomotiv bileşenleri, şunlar dahil olmak üzere birçok yüzey hasarı kaynağı ile karşılaşabilir:

• Tırnaklar
• Anahtarlar ve diğer kişisel eşyalar
• Montaj sırasında kullanılan aletler
• Klipsler ve bağlantı elemanları
• Bagaj ve kargo
• Temizlik ekipmanları
• Kaydırılan nesneler
• Yanıtsal bileşenler arasında tekrarlanan temas
• Montaj ve servis işlemleri

Özellikle iç bileşenler için, tek bir olay ciddi hasara neden olmasa bile, tekrarlanan küçük temaslar kademeli olarak görünür bozulmaya yol açabilir.

Otomotiv iç mekanları için GMW 14688 standardı özellikle değerlidir çünkü birçok bileşen sürekli olarak insan temasına maruz kalmaktadır. Örneğin, bir orta konsola aracın ömrü boyunca yüzlerce veya binlerce kez dokunulabilir. Kapı döşemeleri ve gösterge paneli yüzeylerine de normal giriş, çıkış, temizlik, yükleme ve bakım sırasında temas edilebilir. Bu nedenle uygun bir malzemenin sadece yeterli mukavemete ve boyutsal kararlılığa değil, aynı zamanda iyi kozmetik dayanıklılığa da sahip olması gerekir.

Sonuç olarak GMW 14688 standardı, görünür hasara karşı dirençli malzemeleri ve yüzey tasarımlarını belirleyerek, uzun vadeli araç görünümüne, algılanan kaliteye, tedarikçi yeterliliğine, malzeme seçimine ve müşteri memnuniyetine katkıda bulunur.

Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere GMW 14688 standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.