FORD WSS-M8P5-C Performans, Dikiş İpliği

FORD WSS-M8P5-C Performans, Dikiş İpliği

Ford Motor Company (FORD) tarafından geliştirilen FORD WSS-M8P5-C standardında, araçların iç döşemesinde kullanılan dikiş iplikleri için performans gereksinimleri açıklanmaktadır.

FORD WSS-M8P5-C Performans, Dikiş İpliği

Söz konusu standartlar, bir başka FORD standardı olan “FORD WSS-M99P1111-A Üretim malzemeleri için standart gereklilikler” standardı ile birlikte kullanılmaktadır.

Uzun, çok katmanlı döşemelik kumaşların ve derilerin dikilmesinde kullanılan otomotiv ipliklerine özel apreler uygulanmaktadır. Ayrıca, bir kazada yırtılacak ve yan hava yastıklarının açılmasına veya emniyet kemerlerinin sıkılmasına izin verecek şekilde özel olarak tasarlanmış iplikler de üretilmektedir.

Bir grup iplikler, emniyet kemerleri ve hava yastıkları gibi kritik parçaların üretimindeki performansı ile kanıtlanmıştır. Ayrıca vites kolu kılıfları ve tavan döşemeleri için dekoratif dikişler dikmek için de idealdir. Bu iplikler, birden fazla kumaş katmanı boyunca yüksek hızlı, çok yönlü dikişe dayanmak ve herhangi bir arabanın ömrü boyunca UV ışığına dayanmak için geliştirilmiştir.

Dikiş ipleri neredeyse tüm otomotiv iç alanlarında kullanılmaktadır. Deri, sentetik kaplamalı kumaşlar gibi esnek tabaka malzemeleri veya döşemelik gibi kaplamalar oluşturmak için dikiş yöntemini kullanmak, tekstilleri birleştirmek için genelde kullanılan bir yöntemdir. İplikler ayrıca gösterge paneli konsol kaplamaları, dönüştürülebilir yumuşak tavan kaplamaları, direksiyon simidi kaplamaları, emniyet kemerleri, hava yastıkları ve vites değiştirme kapakları gibi çok çeşitli diğer iç uygulamalarda da kullanılmaktadır.

Otomotiv ipliklerinin, kullanıldıkları üretim sürecinin taleplerine dayanması, kullanımda iyi performans göstermesi ve aracın kullanım ömrü boyunca ayakta kalması gerekir. İpliklerin, dikiş makinesinin kılavuzlarından, iğneden ve dikilmekte olan malzemelerden ve bunların tümü potansiyel olarak yüksek hızlarda ve sıcaklıklarda geçirilmesini içeren titiz üretim sürecinden sağ çıkabilmesi için yeterli mukavemete ve aşınma direncine sahip olması gerekir.

Bitmiş dikişin performansı, kullanılan iplik seçimi, iğne, dikiş payı, dikiş yoğunluğu ve dikiş türü gibi bir dizi faktöre bağlı olmaktadır. Dikilen malzemeye uygun iplik boyutunun doğru seçilmesi önemlidir.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, FORD WSS-M8P5-C standardı kapsamında, araçların iç döşemesinde kullanılan dikiş ipliklerinin performansını belirlemeye yönelik test hizmetleri de vermektedir.

WhatsApp