Hyundai Kia MS 300-34 İç Parça Kokusu

Hyundai Motor Şirketi tarafından geliştirilen Hyundai Kia MS 300-34 standardında, araçlarda iç parça kokusunun belirlenmesine yönelik bir koku değerlendirme yöntemi açıklanmaktadır. Bu yöntemde daha büyük numune boyutları ve daha yüksek test gereksinimleri sayesinde, bir koku kaynağının ayırt edilmesi arttırılır, böylece bir parça montajının tüm otomobilin kokusuna katkısı daha görsel olarak araştırılır. Malzeme türleri üzerinde koku değerlendirmesi ile karşılaştırıldığında, yöntem tüm otomobil koku katkı kaynağını hızlı bir şekilde bulmakta ve koku değişikliğini ayırt etmektedir. Böylece parçaların bileşen malzemelerinin zayıf yerel homojenliğinden kaynaklanan yanlış değerlendirme sorunu etkin bir şekilde çözülmekte ve eksik bir karmaşık parça montajının az sayıda bileşen veya yardımcı malzemesi önlenmektedir.

Araç içi hava kalitesi sorunu giderek daha fazla kullanıcının endişesini uyandırıyor ve insanlar arabada koku yaşıyor. Bu nedenle artarda test yöntemleri ve araç içi hava kirliliği limitleri yayınlanmıştır.

Otomobil iç parçalarından yayılan koku, çeşitli malzemelerden üretilen çok çeşitli koku bileşenlerinden oluşmaktadır. Gelişmiş laboratuvarlarda, sınırlı miktarlarda bile güçlü koku yayanlarla sınırlı olmayan koku bileşenleri, iki boyutlu gaz kromatografisi (GC) ve yüksek hassasiyetli koklama gaz kromatografisi / kütle spektroskopisi (GC-MS) yöntemi ile analizler yapılmaktadır.

Kısaca araç içi hava kalitesi kontrolü için iç mekan malzemelerinin yaydığı kokunun değerlendirilmesi büyük önem taşımaktadır. Uygulanan testler, koku türünün, yani kokunun yayıldığı malzeme türünün, sınıflandırma sorununa odaklanmaktadır. Hyundai Kia MS 300-34 standardı, koku türlerini ve derecelerini aynı anda ayırt etmek ve sırasıyla koku türlerini ve ardından derecelerini belirlemek için tasarlanmıştır. Yapılan araştırmalar, araç içi kokusunu (özellikle yeni araç kokusu olarak bilinen kokuyu solumanın gerçekten tehlikeli olabileceğini göstermektedir. Bu kokunun kaynağı gaz çıkarmadır. Bu gaz, temel olarak, fabrikadan yeni çıkmış bir arabanın plastiklerinden ve sentetik kumaşlarından yayılan mikroskobik parçacıklar ve bunların birleşmiş buharlarıdır. Bu koku aslında göründüğü kadar zararsız değildir. Sadece 20 dakikalık kısa bir yolculuktan sonra, formaldehit ve benzen seviyeleri, günlük sınır değerlerini aşmaktadır.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, Hyundai Kia MS 300-34 standardı kapsamında, araçlarda iç parça kokusu test hizmetleri de vermektedir.