Fransız Renault otomobil firması tarafından geliştirilen “PSA B65 4501 Motor ses yalıtımı için karmaşık malzeme özellikleri” standardında, motor ses yalıtımına yönelik karmaşık malzemenin uyması gereken teknik özellikler açıklanmaktadır. Bu standart, motor bölmesinde yer alan kaporta altı ses yalıtımlı, perdeli, izovac ürün tipinde, akustik emme işlevine sahip olan emicilere (emicilere) uygulanır. Bunlar görünümlü veya arka kaplamalı lifli malzemelerden veya köpük malzemelerden oluşurlar. Yüksek dirençlerine ulaşmak için mikro delikli alüminyum levha ile kaplanabilirler.
Fiberglas içeren bir emici durumunda, çalışma istasyonlarının (hazırlık, montaj) havasındaki fiberglas içeriği, Fransız Ulusal Araştırma ve Güvenlik Enstitüsü tavsiyelerine uygun olarak 0,1 fiber/cm3 değerini aşamaz.
Nefes alabilen ve nefes almayan elyaflar, Fransız Ulusal Araştırma ve Güvenlik Enstitüsü tarafından yayınlanan ND 1804 standardına uygun olarak tanımlanmıştır:
Malzeme teknik veri sayfası prosedürüne tabi malzemeler bu standarda uygun olmalıdır.
Gereksinimler, malzemenin sağladığı genel performanslara göre sistemden alt sisteme, şunlar açısından aktarılır:
Öte yandan ana gereksinimler, otomotiv sistem mühendisliği sistemine göre izlenebilirliğini sağlayacak bir numaralandırmaya tabi tutulmaktadır. Örneğin mikro organizmalara (küflere) karşı dayanıklılık için: MAT_VEH_TMA_301.
Kodlama MAT_XXX_YYY_ZZZ formatındadır:
Bu spesifikasyon şu standartlara göre tamamlanmalıdır:
İzlenebilirlik bakımından malzemeler, temel malzemeden son ürün partilerine kadar işaretlenmelidir. Her malzeme bir satış referansı ve parti numarasıyla tanımlanmalıdır.
Malzemeler şu ilgili gereksinimleri belirten PSA B20 0250 standardına uygun olmalıdır:
Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “PSA B65 4501 Motor ses yalıtımı için karmaşık malzeme özellikleri” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.