Q/SQR T1-7-2013 Otomobillerin İç Aksamlarındaki Döşemeler için Ksenon Ark Lambası Sürekli Işınlama Testi

Çin’in önde gelen küresel otomobil markalarından Chery Automobile tarafından geliştirilen “Q/SQR T1-7-2013 Otomobillerin iç aksamlarındaki döşemeler için ksenon ark lambası sürekli ışınlama testi“ standardında, otomobillerin iç aksamlarındaki (plastik parçalar, kauçuk parçalar, kumaş astarlar, deri ürünler, boya kaplamaları, kompozit yapısal parçalar dahil) döşemelerin ksenon ark lambası sürekli ışınlama test yöntemi açıklanmaktadır.

Hızla gelişen otomotiv üretim dünyasında, araç iç mekanlarının uzun ömürlü ve kaliteli olmasını sağlamak büyük önem taşımaktadır. Bu alanda önemli bir rol oynayan özel standartlardan biri, Q/SQR T1-7-2013 standardıdır. Bu standart, yapay ışık altında iç döşemelerin dayanıklılık testine odaklanır. Bu standart, üreticilere gerçek dünyadaki çevresel stresleri simüle etmek için sıkı protokoller sunarak, gösterge panelleri, kapı panelleri ve koltuk döşemeleri gibi araç bileşenlerinde solma, çatlama veya renk bozulması gibi sorunları önlemeye yardımcı olur. Araçlar giderek daha gelişmiş malzemeler ve tasarımlar içerdiğinden, Q/SQR T1-7-2013 ve benzer standartlar küresel kalite kriterlerine uyumu sağlayarak garanti taleplerini azaltır ve müşteri memnuniyetini artırır.

Genel olarak “Q/SQR“ ön ekiyle başlayan kurumsal standartlar, üretim süreçlerine göre uyarlanmış iç kalite ve güvenlik gerekliliklerini temsil eder. Bu standartlar, otomotiv kalite yönetimi için ISO/TS 16949 gibi uluslararası normlarla uyumlu olan Chery’nin kalite sistemi gereklilikleri çerçevesinin ayrılmaz bir parçasıdır.

Q/SQR T1-7-2013 standardı, malzeme güvenliği ve UV direncine ilişkin küresel düzenlemelerin etkisiyle, çevre dostu ve dayanıklı iç mekanlara olan taleplerin artmasıyla birlikte tasarlanmıştır. Bu standart, önceki protokolleri temel alarak, sadece birkaç hafta içinde yılların maruziyetini taklit etmek için hızlandırılmış yaşlandırma testlerindeki gelişmeleri içermektedir. SAE veya ISO gibi kuruluşların daha geniş standartlarının aksine, bu standart, genellikle ekosistemlerindeki tedarikçiler için bir referans görevi görür. Güneşli iklimlerde erken bozulmanın yaygın bir nedeni olan yapay ışığa karşı iç döşemelerin ne kadar dayanıklı olduğunu değerlendirmek için kontrollü testlere vurgu yapar.

Q/SQR T1-7-2013 standardının temel odak noktası, yapay ışığa maruz kalan araç iç döşemelerinin dayanıklılık değerlendirmesidir. Bu şunları içerir:

• Kapsanan malzemeler: Yolcu bölmelerinde kullanılan plastikler, kumaşlar, deriler ve kompozit malzemeler.
• Çevresel simülasyon: Testler, UV ve görünür spektrum radyasyonu dahil olmak üzere iç ve dış mekan ışık maruziyetini taklit eder.
• Hariç tutmalar: Polipropilen malzemeler için Q/SQR S1-27-2012 standardı veya direk döşeme düzenekleri için Q/SQR S7-36-2014 standardı tarafından ele alınan titreşim veya kimyasal direnç gibi mekanik stresleri kapsamaz.

Bu standart, hammadde kalifikasyonundan son montaj onayına kadar üretimin tüm aşamaları için geçerlidir. Tedarikçiler, Chery’ye bileşen tedarik etmek için uyumluluğu onaylamalı ve çeşitli modeller arasında tekdüzeliği sağlamalıdır.

Q/SQR T1-7-2013 standardı, özünde geleneksel karbon ark lambalarına göre güneş ışığını daha doğru bir şekilde simüle eden gelişmiş bir cihaz olan ksenon ark yaşlanma test cihazının kullanımını zorunlu kılmaktadır. Bu yöntemim temel adımları şu şekildedir:

• Test cihazı gereksinimleri: Test cihazı, belirli bir yoğunlukta (genellikle UV için 340 nm’de 0,55 W/m2) kontrollü ve homojen bir ışık yaymalıdır. Gün ışığı veya pencere filtreli pozlamayı taklit etmek için filtreler içerir. Örnek tutucular, sıcaklığı izleyen siyah panelli termometrelerle (hedef: 63 derece artı/eksi 3 derece) eşit pozlama sağlar.
• Numune hazırlama: Kesmeler standart boyutlarda (örneğin 100 mm x 50 mm) kesilir ve gerçek montajı temsil edecek şekilde monte edilir. Malzeme türü başına birden fazla tekrar (en az üç) değişkenliği hesaba katar.
• Maruz kalma prosedürü:
• Süre: Döngüler, döşemenin amaçlanan kullanım ömrüne (örneğin 5-10 yıl eşdeğeri) bağlı olarak 100 ila 500 saat arasında değişir.
• Işıma seviyeleri: Nem simülasyonu için su püskürtmeli dönüşümlü ışık (102 dakika) ve karanlık (18 dakika) periyotları.
• İzleme: Renk değişimi (spektrofotometre ile renk haslığı değerleri kullanılarak) ve mekanik bütünlük açısından düzenli kontroller.
• Kabul kriterleri:
• Renk haslığı: En fazla 3,0 (görünür değişiklik yok). Ölçüm yöntemi, CIE Lab renk uzayı.
• Parlaklık tutma: Orijinalin en az yüzde 80’i. Ölçüm yöntemi, 60 derece açıyla parlaklık ölçer.
• Çatlama direnci: En az 0,5 mm çatlak yok. Ölçüm yöntemi, görsel / mikroskobik inceleme.
• Çekme dayanımı: Pozlama sonrası en az yüzde 90 tutma. Ölçüm yöntemi, ASTM D638 standardı çekme testi.

Herhangi bir kriterde başarısızlık, yeniden tasarım veya reddi tetikler. Bu standart ayrıca, test öncesi ve sonrası fotografik kanıtlar da dahil olmak üzere raporlama formatlarını belirtir.

Q/SQR T1-7-2013 standardı, Chery gibi orijinal ekipman üreticilerinin küresel rekabet ortamında nasıl sıkı kalite kontrolleri uyguladığını ortaya koymaktadır. Bu standart, ışık dayanıklılık testlerini standartlaştırarak, tutarsız tedarikçi uygulamalarından kaynaklanabilecek kusurları en aza indirir. Örneğin, Chery’nin güçlü bir pazara sahip olduğu Orta Doğu ülkelerinde, solmuş iç mekanlar en çok şikayet edilen konulardan biridir ve bu standart doğrudan bu sorunu ele almaktadır.

Bu standardın daha geniş kapsamlı etkileri şunlardır:

• Sürdürülebilirlik: UV ışınlarına dayanıklı malzemeleri teşvik ederek, yedek parça israfını azaltır.
• Maliyet verimliliği: Sorunların erken tespiti, geri çağırmalarda yüksek tutarlarda tasarruf sağlar. Chery’nin bu standartlara uyumu, düşük kusur oranlarına katkıda bulunur.
• Yenilikçilik tetikleyicisi: Ar-Ge’yi, gelişmiş UV koruması için nano-titanyum dioksit gibi gelişmiş kaplamalara yönlendirir.

Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere “Q/SQR T1-7-2013 Otomobillerin iç aksamlarındaki döşemeler için ksenon ark lambası sürekli ışınlama testi“ standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.