GMW 14738 Elastomerik Bileşenlerin Dinamik Sertliğinin ve Kayıp Açısının Belirlenmesi İçin Ana Test Prosedürü

General Motors firması tarafından geliştirilen GMW 14738 standardında, araçlarda kullanılan elastomerik bileşenlerin eksi 50 derece ila artı 150 derece sıcaklık aralığında cebri sinüzoidal salınımlara maruz kaldığında dinamik sertlik ve kayıp açısını (viskoelastik özellikler) belirlemek amacı ile bir test yöntemi açıklanmaktadır. Bu test yöntemi, tüm elastomerik bileşenlerin değerlendirilmesi için uygun görülmektedir. Araç şasisindeki elastomerik bileşenlerin dinamik sertlik ve kayıp açısı özellikleri, araç gürültüsü ve titreşim yalıtımının yanı sıra sürüş ve yol tutuş performansının önemli katkılarıdır.

Elastomer, büyük ölçüde gerildikten sonra orijinal şeklini geri alabilen, uzun zincirli moleküllerden veya polimerlerden oluşan herhangi bir kauçuksu malzemedir. Normal koşullar altında, bir elastomerik malzemeyi oluşturan uzun moleküller düzensiz şekilde sarılır. Ancak bir kuvvet uygulanması ile moleküller çekildikleri yönde düzleşirler. Serbest bırakıldıktan sonra, moleküller kendiliğinden normal kompakt, rastgele düzenlemelerine geri döner.

Elastomerler uzun yıllarda otomotiv endüstrisinde kullanılmaktadır. Doğal kauçuk hala önemli bir endüstriyel polimerdir, ancak bugün petrol ve doğal gazın yan ürünleri olarak stiren-bütadien kauçuk ve bütadien kauçuk gibi bir dizi sentetik elastomer üretilmektedir.

Modern otomobil birbiriyle ilişkili birçok sistemden oluşur ve bu sistemler bir bütün olarak otomobilin düzgün ve güvenli çalışması için gereklidir. Bu sistemlerin her biri, çok sayıda kauçuk bazlı ve elastomer ürün kullanmaktadır. Bir otomobilin ana sistemleri arasında motor, yakıt, egzoz, soğutma, yağlama, şanzıman, güç aktarma organları, aks, direksiyon, frenleme, elektronik, süspansiyon, klima ve ısıtma ve gövde, tekerlekler ve lastikler dahil şasi bulunur. Bu sistemlerin her biri, birbirleriyle etkileşime girecek ve birbirini destekleyecek şekilde tasarlanmıştır ve tamamında birçok kauçuk ve elastomer ürün kullanılmaktadır. Örneğin otomobil motor sistemlerinde yaygın olarak kullanılan bazı kauçuk esaslı ve elastomer parçalar şunlardır: diyaframlar, motor bağlantıları, benzinli ve dizel motor keçeleri ve contaları, kafa contaları, hortumlar ve manifold contaları.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, GMW 14738 standardı kapsamında, elastomerik bileşenlerin dinamik sertliğinin ve kayıp açısının belirlenmesi için test hizmetleri de vermektedir.