Renault D41 1108 Malzeme Özelliği - Test Prosedürü

Renault D41 1108 Malzeme Özelliği - Test Prosedürü

Fransız Renault otomobil firması tarafından geliştirilen “Renault D41 1108 Malzeme özelliği - Test prosedürü” standardında, şu tür malzemeler için prosedürler içermektedir:

Renault D41 1108 Malzeme Özelliği - Test Prosedürü

  • Kaporta atölyesi malzemesi (yapıştırma, sızdırmazlık ve benzerleri)
  • Boya atölyesi malzemesi (sızdırmazlık maddesi, UBC ve benzerleri)
  • Trim atölyesi malzemesi (yapıştırma, sızdırmazlık ve benzerleri)

Bu test yönteminin amacı kaporta atölyesinde, boyahanede veya trim atölyesinde (sızdırmazlık, yapıştırma, UBC, ayar malzemesi ve bunlara benzer) çapraz bağlanabilir, jelleşebilir veya kendi kendine kuruyan malzemelerin yapışkan ve bağlayıcı karakterizasyonudur.

Bu prosedür uygulanırken prensip olarak iki destek arasına paralel yüzlü yapışkan bağlantı uygulanır ve gerekirse pişirilir. Test parçası, normatif belgeler tarafından belirlenen zaman ve sıcaklık koşulları altında çekme-kayma gerilimine maruz bırakılır. Bağ, stres ve kopma tipi (yapışkan veya bağlayıcı) ile karakterize edilir.

Bu testlerde kullanılan başlıca malzeme şunları içerir:

  • Desteklerin malzemesi normatif dokümanlarda ve geometrisi bu standart ekinde tanımlanmıştır (Ek A). Yüzey, normatif dokümanlarda belirtilen göstergelere göre hazırlanır.
  • Yağ seti, politetrafloroetilenden (PTFE) 0,2 mm, 2 mm, 5 mm kalınlıkta veya normatif belgelerde belirtilen herhangi bir kalınlıktadır.
  • Şim seti, destekler + bağlama veya yeniden hizalama çenelerine eşit kalınlıkta alüminyum veya çelikten oluşmaktadır.
  • 4 mm’lik vida takımı, ilgili rondelalar ve somunlardan ya da destekler arasındaki PTFE ayar sacını bloke etmek için kullanılan başka herhangi bir cihazdan oluşur.
  • Germe makinesi, kendiliğinden sıkılan bir çeneye, bir dinamometreye ve şu özelliklere sahip bir makinedir:
    • Hareketli çene hızı 10 mm/dak artı/eksi 2 mm/dak olarak ayarlanmıştır.
    • İncelenen ürünün tipine bağlı olarak 10 ila 1 000 daN yük ölçeğine sahiptir.
  • Spatula veya tercihen ürün ekstrüzyonu için kullanılan bir ekipman.
  • Bıçak.
  • Havalandırma fırını, gerekirse ürün pişirmek için kullanılır. Atmosferi, normatif belgede belirtilen kürleme koşuluna göre 250 derece artı/eksi 2 dereceye kadar ayarlanabilir.
  • Şartlandırılmış oda, 23 derece artı/eksi 2 derece sıcaklığa ve yüzde 50 artı/eksi yüzde 5 bağıl neme göre şartlandırılmıştır.
  • Özel aparat (cam destekler)
  • Desteklerin yağlarının giderilmesi için ürün (yeniden yağlanmış tabaka hariç), (örneğin heptan).
  • Çapraz bağlanabilir, jelleştirilebilir veya kendi kendinden kuruyan malzeme.

Test, kürleme veya kuruma koşulu başına üç kez tekrarlanır.

Yapışkan bağlantının geometrisi incelenecek ürüne bağlıdır. Özel talimatlar verilmediği sürece, normatif belgelerde belirtilen kalınlığı şöyledir:

  • Prosedür A: Yapıştırma ürünleri için 0,2 mm (12,5 mm artı/eksi 0,5 mm bindirme ile)
  • Prosedür B: Daha düşük mekanik özelliklere sahip ürünler için 2 mm (20 mm artı/eksi 0,5 mm bindirme ile)
  • Prosedür C: İnce atölye yapıştırma ürünleri için 2 mm (12,5 mm artı/eksi 0,5 mm bindirme ile)
  • Prosedür D: Cam yapıştırma ürünleri için 5 mm (12,5 mm artı/eksi 0,5 mm bindirme ile)

Her test parçası aşağıdaki şekilde hazırlanır:

  • Alıcı desteği, vidaları ve şimleri standart ekinde gösterildiği gibi yerleştirilir.
  • Bağlantı yerinde hava kabarcıklarının oluşmasını önlemek için gerekli miktarda ürün spatula kullanarak veya tercihen ekstrüzyon cihazı kullanarak iki takoz arasına bırakılır. Yerleştirilen boncuk yuvarlak veya üçgen şeklinde olmalı ve çiftleşmeden sonra daima bir fazlalık bulunmalıdır.
  • Montajlı destek yerine yerleştirilir, tüm yapıştırma genişliği boyunca hafif bir taşma elde etmek için ürün şimlerle temas edene kadar bastırılır ve desteklerin hala paralel olmasına dikkat edilir.
  • Rondelalar ve somunlar takılı ve ardından düzenek orta kuvvette kilitlenir.

Bu şekilde elde edilen ve yatay konumda tutulan test parçası, normatif belgelerde belirtilen süreler boyunca pişirilir veya kurutulur. Kuruduktan veya soğuduktan sonra somunlar sökülür ve vidalar ve şimler kaydırarak çıkarılır. Şartlandırılmış odada 24 saat dinlendirildikten sonra veya normatif belgelerde belirtilen yaşlandırmalardan birine tabi tutulduktan sonra, test parçaları pişirme veya kurutma sırasında hafif akma veya şişme nedeniyle yanal yapışkan taşmalarından bıçakla arındırılır.

Kesme dayanımı testi, şu prosedüre göre odada veya normatif belgelerde belirtilen herhangi bir sıcaklıkta gerçekleştirilir:

  • Test parçası dikey olarak sabitlenir ve dinamometrenin çeneleri arasında, bunlar ile bağlantı kenarları arasındaki mesafe 50 mm olacak şekilde ortalanır. Uygun (yeniden hizalama) çeneler yoksa, çene ile destek arasındaki bağlantı tarafına bir ayar sacı yerleştirilir. Örneğin 1 mm kalınlığındaki destekler ve 0,2 mm’lik bağlantılar için 1,2 mm’lik bir altlık kullanılır.
  • Test parçası kırılana kadar çekilir.
  • Kadranda veya kaydedicide kopmaya karşılık gelen “F” kuvveti okunur.
  • Tüm kırık test parçaları saklanır.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “Renault D41 1108 Malzeme özelliği - Test prosedürü” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.

WhatsApp