VW TL 211 Plastik Dış Parçaların Kaplaması - Gereksinimler

Volkswagen otomobil şirketi tarafından geliştirilen “VW TL 211 Plastik dış parçaların kaplaması - Gereksinimler” standardında, plastikten yapılmış araç dış parçalarının, örneğin tamponlar, jant kapakları, arka spoylerler, bagaj kapakları ve çamurlukların polimer kaplamalarına (örneğin boya, koruyucu kaplamalı metalize kaplamalar, film uygulamaları, koekstrüzyon) ilişkin gereklilikler açıklanmaktadır.

Standartta verilen şartlar belirli komponentler veya komponent parçaları için tamamen veya hiç geçerli değilse, bu durum ilgili departmanlarla kararlaştırılmalı ve parça çizimine kaydedilmelidir.

Bu teknik tedarik standardı şu gereklilikleri kapsamaktadır:

• İlk tedarik ve değişikliklerin onayı VW 01155 standardına uygun olmalıdır.
• Granüler malzeme, VW 50026 standardına uygun olmalıdır.
• Malzeme numune denetimi VW 52000 standardına uygun olmalıdır.
• Malzeme uygunluğu VW 91101 standardına uygun olmalıdır.
• İki bileşenli boyalar için aynı üreticiden ana boya ve sertleştirici kullanılmalıdır.
• Farklı üreticilerden sertleştiriciler içeren iki bileşenli boya katları bu standarda açıkça ve tamamen uymalıdır.
• Tedarikçi firma, test edilecek tüm parçalar için standart ekinde listelenen özellikleri teslimatına dahil etmelidir (Ek A).

Parçaların tüm yüzeylerinde düzgün bir görünüme sahip olması gerekir. Parlaklık ve renk açısından çizim gereksinimlerine ve yayınlanan numuneye uygun olmalıdır. Gözenekler, çatlaklar, boya akmaları, kapanımlar, parlak noktalar, boşluklar, kabarcıklar, akış çizgileri, film kırışıklıkları ve öngörülen görünümü olumsuz etkileyen diğer kusurlara izin verilmez. Değerlendirme, standart içinde verilen tabloya göre yapılır.

Açık havada aşınma VW 50185 standardına uygun olmalıdır. Tedarikçi firma, bu test sırasında ortaya çıkan herhangi bir şikayetin nedenini ortadan kaldırmalı ve kaplama sistemini iyileştirmelidir.

Kaplama işlemi, kaplama şirketi, kaplama malzemesi üreticisi ve kaplamasız bileşen üreticisi arasında koordine edilmelidir. Sorumluluk şu şekilde bölünmüştür:

• Kaplama malzemesi üreticisi, bu standardın gerekliliklerinin karşılanması hakkında bilgi sağlar, işleme yönergelerini kullanıma sunar ve teknik uygulama desteği sağlar.
• Kaplama şirketi, alt tabaka hakkında bilgi sağlar (plastik malzeme türü ve ürün adı), gereklilikleri mümkün olduğunca erken kontrol eder (üretim öncesi parçalar dahil, en azından yapışma için), kaplama malzemesi üreticisinin işleme yönergelerine uyumu teyit eder ve teknik uygulama desteği ister.
• Kaplamasız bileşen üreticisi, hammadde için işleme yönergelerine uyar. Alt tabaka / kaplamasız bileşen kalitesi, güvenilir bir işlemle kaplanabilme yeteneğine sahip olmalıdır. Üretim sürecinin kaplama yeteneği üzerinde olumsuz bir etkisi olmamalıdır.

Tüm alt tabakalar ve kaplanmamış bileşenler güvenilir bir işlemle kaplanabilmelidir.

• VW 50026 standardı GK2’ye göre granüler malzemeler için, üretim uygunluğu için ilave izleme de yapılmalıdır.
• VW 50026 standardı GK3’e göre granüler malzemeler için, yeni bir hammadde partisi kullanıldığında bu standardın tüm gerekliliklerinin karşılandığının doğrulanması sağlanmalıdır.

Standart içinde verilen tabloda belirtilen gereklilikler tüm bileşende sağlanmalıdır. Bileşenin geometrisi nedeniyle bireysel testler mümkün değilse, bunlar bunun yerine test panelleri üzerinde gerçekleştirilebilir. Mümkün olduğunda, testler bileşen üzerinde gerçekleştirilmelidir. Bu nedenle, örneğin DIN EN ISO 20567-1 standardına göre taş darbe testleri ve DIN EN ISO 16925 standardına göre buhar püskürtme testleri için ilgili standartlarda belirtilenden daha küçük yüzeyler veya daha kısa kesimler test için kabul edilebilir. Bu, far yıkama sistemleri ve çekme halkaları için kapaklar gibi bileşenler için geçerlidir. Test panelleri kullanıldığında, bu test panelleri malzemeler ve üretim süreci açısından bileşenlerle aynı olmalıdır. Test raporu, test panellerinin hangi testler için kullanıldığını belirtmelidir. Numune incelemesi için, çapraz kontrol için teslimata yeterli miktarda test paneli dahil edilmelidir.

Teknolojik testler için bileşenler veya test panelleri en az bir haftalık olmalıdır. Alternatif olarak, 60 derecede 24 saat bekletilmeli ve ardından VW 50554-2 standardına göre oda sıcaklığında 2 saat şartlandırılmalıdır. Test için teslim edilen bileşenler bekletilmelidir, şartlandırma test tesisi tarafından gerçekleştirilir.

Birden fazla test sonucu mevcutsa, değerlendirmenin temeli olarak en kritik bireysel değer alınmalıdır (kesin değer). Özelliklerin sağlanması için bu standarda göre üretimin uygunluğunun izlenmesi gerekir.

Üst kat katmanı (en üstteki kaplama katmanı) en az 20 µm olmalıdır. Daha küçük kalınlıklar için, uygun malzeme mühendisliği departmanına danışıldıktan sonra, daha kapsamlı, uygulamaya özgü testler (örneğin, aşınma veya patlatma testleri) yapmak ve performans spesifikasyonunda karşılık gelen gereksinimi belirtmek gerekebilir.

Sürekli seri üretimdeki parçalar için de test yoluyla onaylanan kaliteyi sağlamak için, tedarikçi firma kaplanmış bileşenler üzerinde ilgili testleri gerçekleştirmeli ve sonuçları belgelemelidir.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “VW TL 211 Plastik dış parçaların kaplaması - Gereksinimler” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.