DIN 75200 Motorlu Taşıtlarda İç Malzemelerin Yanma Davranışlarının Belirlenmesi

DIN 75200 Motorlu Taşıtlarda İç Malzemelerin Yanma Davranışlarının Belirlenmesi

Alman Standartlar Enstitüsü (DIN) tarafından geliştirilen DIN 75200 standardında, motorlu taşıtlarda iç malzemelerin yanma davranışlarının belirlenmesine yönelik bir test yöntemi sunulmaktadır. Bu test yöntemi, üretici firmaların ve parça tedarik eden firmaların, güvenli yanıcılık özelliklerini belirleyen sektör standartları ve yasal düzenlemeler ile uyumlu kalmasına yardımcı olmaktadır. Gereksinimler genel olarak maksimum yanma oranlarını belirtir, bu da yolcuların aracı tahliye etmesi için daha fazla zaman sağlar, bu şekilde yaralanmalar en aza indirilir.

DIN 75200 Motorlu Taşıtlarda İç Malzemelerin Yanma Davranışlarının Belirlenmesi

ABD’de 2016 yılında yapılan bir araştırmaya göre, meydana gelen 1.3 milyondan fazla yangının yüzde 14’ü araç yangınlarıdır. Bir motorlu taşıtın çalıştırılması ile ilgili potansiyel tehlikeler nedeniyle, otomotiv sektörü, yolcu güvenliğini en üst düzeye çıkarmak için önlemler getiren bir dizi standart ve yasal düzenlemeye tabidir. Motorlu araçlarda denetlenen çeşitli unsurlar arasında, iç mekan malzemelerinin yanıcılığı da bulunmaktadır. Otomotiv şirketleri, yanma özelliklerini tespit etmek ve ilgili güvenlik standartlarına uygunluklarını kanıtlamaya yardımcı olmak için, kullanılan iç malzemelerin örneklerini, gelişmiş laboratuvarlarda yanıcılık testlerinden geçirmektedir.

DIN 75200 standardı hazırlanırken, bir Amerikan standardı olan FMVSS 302 Federal motorlu araç güvenlik standardı esas alınmıştır. Test prosedürleri, bu iki standartta da pratik olarak aynıdır. DIN 75200 standardı sadece test kurulumunu, yangın testi prosedürünü ve yanma hızının belirlenmesini tanımlamaktadır. FMVSS 302 standardı ise ayrıca değerlendirme kriterlerini tanımlamaktadır. Bu iki standart da motorlu taşıtların iç kısımlarında kullanılan malzemelerin yanıcılığını tespit etmek için tasarlanmıştır.

Gerçekleştirilen testler ile, her türlü malzemenin yanıcılığı incelenmektedir. Testler sırasında numune bir numune tutucuya sıkıştırılır ve gerektiğinde destek telleri ile sabitlenir. Daha sonra bu numuneye 15 saniye boyunca, 38 mm yükseklikten tanımlanmış bir alev uygulanır. Zamanlama, üçüncü bölge yanmaya başladığı andan itibaren başlar.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, DIN 75200 standardı kapsamında motorlu taşıtlarda iç malzemelerin yanma davranışlarının belirlenmesine yönelik test hizmetleri de vermektedir.

WhatsApp