PSA D47 5099 Motor Kaputu Altındaki Ses Yalıtım Malzemeleri Sıvılara Karşı Direnç (Kataplazm Yöntemi)

Fransız otomobil üreticisi PSA Group (şimdi Stellantis’in bir parçasıdır) tarafından geliştirilen “PSA D47 5099 Motor kaputu altındaki ses yalıtım malzemeleri sıvılara karşı direnç (kataplazm yöntemi)“ standardının amacı, motor kaputunun altında bulunan ses yalıtım malzemelerine zarar vermesi muhtemel çeşitli sıvılara (yağ, su, dizel, antifriz gibi) karşı direnci değerlendirmektir. Daha spesifik olarak, katmanlı dolgu bileşikleri, dokusuz dolgu ve katmanlı poliüretan köpük ile ilgilidir.

Bu standardın prensibi, seçilen sıvının malzeme katmanları üzerindeki etkisini hızlandırmak ve bunları bir polietilen torba içinde temas halinde tutmaktır.

Bu standartta kullanılan ekipman ve reaktifler şunlardır.

• Emici pamuk.
• Polietilen torbalar (150 x 230 mm).
• Kaynak cihazı.
• Muhafaza (23 derece artı/eksi 2 derece sıcaklık ve yüzde 50 artı/eksi yüzde 5 bağıl nemde koşullandırılmış).
• Fırın (kuru, havalandırmalı ve ayarlanabilir).
• Soğutmalı dolap (ayarlanabilir).
• Akışkanlar (belgelerde belirtilen su, yağ, dizel gibi).

Test numuneleri hazırlanırken, ses yalıtım malzemesinden 120 x 200 mm’den artı/eksi 1 mm’ye kadar test numuneleri alınır. Test numunesi sayısı, test edilecek akışkan sayısına bağlıdır.

Bu testin çalışma yöntemi şu şekildedir:

• Test, motor bölmesinin sac levhasıyla temas etmeyen yüzeyde gerçekleştirilir.
• Kompozit bir test numunesi oluşturmak için seçilen yüzeyin üzerine bir emici pamuk şeridi yerleştirilir.
• Emici pamuk seçilen sıvıya batırılır.
• Kompozit test numunesi bir polietilen torbaya koyulur ve torba cihazla kaynaklayarak kapatılır.
• Montaj, dokümanlarda belirtilen yaşlandırma işlemine tabi tutulur, yani,
• A: Muhafazada 7 gün artı/eksi 10 dakika.
• B: 70 derece artı/eksi 2 derecede fırında 7 gün artı/eksi 10 dakika.
• C: 100 derece artı/eksi 2 derecede fırında 4 saat artı/eksi 5 dakika.
• D: Test raporunda belirtilecek gereksinime göre sıcak-soğuk çevrimleri.
• Testin sonunda torba açılır, emici pamuk çıkarılır ve malzemenin yüzeyi incelenir.

Test için seçilen yüzeydeki tüm görünüm değişiklikleri not edilir: çözünme, şişme, çatlama, renk bozulması vb. Sıvı ile temas eden malzemelerin kenarlarından kaynaklanabilecek diğer bileşenlerdeki olası hasarları göz ardı edilir.

Hızlı otomotiv üretim dünyasında, araç iç mekanlarının uzun ömürlü ve kaliteli olmasını sağlamak son derece önemlidir. Araba koltuklarında, gösterge panellerinde ve döşemelerde kullanılan malzemeler, günlük aşınmaya, çevresel faktörlere ve kimyasal maruziyetlere bozulmadan veya lekelenmeden dayanmalıdır. Bu noktada PSA D47 5099 standardı, malzemelerin belirli sıvılara, özellikle de kimyasal ısıtma pedlerinden gelen sıvılara karşı lekelenme direncini değerlendirmeye odaklanır. Bu standart, otomotiv bileşenlerinin estetik ve işlevsel bütünlüğünü korumada önemli bir rol oynar ve üreticilerin titiz kalite kriterlerini karşılamalarına yardımcı olur.

PSA D47 5099 standardı, koltuk ısıtıcılarında veya taşınabilir ısıtma cihazlarında yaygın olarak bulunan ısıtılmış kimyasal elementlerin döşeme veya plastiklerle etkileşime girerek renk bozulmasına veya malzeme bozulmasına neden olabileceği senaryoları özellikle hedeflemektedir.

PSA D47 serisi standartlar, otomotiv endüstrisinde standart test protokollerine duyulan ihtiyaçtan doğmuştur. Araçlar temel ulaşım araçlarından sofistike yaşam alanlarına doğru evrildikçe, iç mekan malzemeleri giderek daha fazla incelemeye tabi tutulmuştur. Isıtma pedlerindeki (genellikle glikol veya diğer kimyasallar içeren) sıvılar gibi sıvılar, ısı altında kumaşlara veya kaplamalara nüfuz ederek hoş olmayan lekelere veya yapıların zayıflamasına neden olabilir.

PSA D47 5099 standardı, ASTM D47 1020 (suya, deniz suyuna ve tere karşı renk haslığı) ve D47 1924 (otomotiv sıvılarıyla ara sıra temas) gibi standartlara dayanmaktadır.

Elektrikli araçlar ve entegre koltuk ısıtıcıları gibi gelişmiş konfor özelliklerinin olduğu bir çağda, bu standart geçerliliğini korumaktadır. Çevre dostu sentetikler veya antimikrobiyal kumaşlar gibi yenilikçi malzemelerin bile güvenilir performans göstermesini sağlar.

PSA D47 5099 standardı, özünde kontrollü bir ortamda leke yapıcı maddelere maruz kalmanın simülasyonunu yapmayı amaçlamaktadır. Test, bir malzemenin kimyasal ısıtma pedlerinden gelen sıvılarla temas ettiğinde renk bozulmasına veya bozulmaya ne kadar iyi direnç gösterdiğini değerlendirir. Konfor amaçlı kullanılan bu pedler, gözenekli yüzeylere nüfuz edebilen buhar veya sıvılar salar.

Temel hedefler şunlardır:

• Görsel bütünlüğün değerlendirilmesi: Gri skalada renk değişimlerinin ölçülmesi (genellikle 1-5 arası, 5 değişim olmadığını gösterir).
• Yapısal dayanıklılığın değerlendirilmesi: Maruz kalma sonrası yüzey çatlaması, şişme veya yapışma kaybının kontrol edilmesi.
• Güvenlik ve konforun sağlanması: Yolcu sağlığını veya aracın yeniden satış değerini etkileyebilecek sorunların önlenmesi.

Bu standart, çok çeşitli malzemeler için geçerlidir:

• Tekstil ve döşemeler.
• Yolcu bölmelerindeki plastikler ve kaplamalar.
• Yakın temas alanlarındaki kauçuklar ve elastomerler.

Özellikle estetik tutarlılığın satış noktası olduğu lüks donanımlar için bu durum hayati önem taşır.

PSA D47 5099 standardının yöntemi, laboratuvar hassasiyeti için tasarlanmış, metodik ve tekrarlanabilir bir yöntemdir. Temel adımları şu şekildedir:

• Numune hazırlama: Test numuneleri (örneğin kumaş parçaları veya plastik paneller), genellikle 10x10 cm boyutlarında standart boyutlarda kesilir. Ortam koşullarını taklit etmek için 23 derece ve yüzde 50 bağıl nemde 24 saat boyunca şartlandırılır.
• Maruz kalma simülasyonu: Sıvısını (genellikle glikol bazlı bir çözelti) serbest bırakmak için aktive edilen kimyasal bir ısıtma yastığı, numuneyle doğrudan temas edecek şekilde yerleştirilir. Kurulum, etkileşimi hızlandırmak için 40-60 derecede tutulan ve şiddet seviyelerine bağlı olarak 24-48 saat süren ısıtılmış bir bölme içerir.
• Kontrollü ortam: Test, basınç (oturma simülasyonu için) ve hava akışı gibi değişkenleri bir araya getirerek sıvıların aşırı buharlaşma olmadan nüfuz etmesini sağlar. Güvenlik önlemleri, tehlikeli buhar birikimini önler.
• Maruz kalma sonrası analiz:
• Görsel muayene: D65 standart aydınlatma altında, miktar tayini için gri tonlama kullanılarak boyama için değerlendirilir.
• Mekanik kontroller: Gizli hasarı tespit etmek için sürtünme testleri veya çekme dayanımı ölçümlerini içerir.
• Kantitatif metrikler: Kolorimetri araçları, geçme kriteri için renk farkı en fazla 3,0 gibi eşiklerle renk farkını ölçer.
• Raporlama: Sonuçlar fotoğraflar, sayısal puanlar ve uyumluluk kararlarıyla belgelenir. Arızalar, malzeme yeniden formülasyonunu veya tedarikçi denetimlerini tetikler.

Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere PSA D47 5099 standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.