Ford FLTM BJ 126-01 Gres Boyama Boya Testi

Ford Motor Company (FORD) tarafından geliştirilen “Ford FLTM BJ 126-01 Gres boyama boya testi” standardında, dış veya iç otomotiv uygulamalarında kullanılan indirgenmemiş greslerin, ısıya ve güneş ışığına maruz kalan boyalı yüzeyleri lekeleme veya yumuşatma eğilimini belirlemek için kullanılan bir test yöntemi açıklanmaktadır.

Bu testlerde başlıca şu ekipman kullanılır:

• Floresan güneş lambası kabini (bu kabin, fırına tamamen monte edilmiş dört floresan güneş lambası veya eşdeğerinden oluşan bir güneş lambası armatürüyle 63 derece artı/eksi 2 derecede tutulan modifiye edilmiş bir fırından oluşur)
• Fırın (1000 watt gücünde, 110 V, AC 50-60 çevrim tek fazlı motora sahiptir, termostat kontrolü ve kırmızı pilot ışıkla donatılmalıdır)
• Güneş lambası armatürü (20 watt yüksek güç faktörlü balast, dört adet floresan marş tertibatı ve dört çift floresan lamba tutucuna sahiptir)
• Dört adet floresan güneş lambası
• Kalınlık ölçer
• Bir Gardner veya eşdeğer ıslak film kalınlık ölçeri
• Mikro sertlik ölçer
• Tukon sertlik ölçer veya eşdeğeri
• Bar (konik gres filmi uygulaması için)
• Test paneli

Bu standartta tanımlanan tüm test değerleri, testten en az 24 saat önce 23 derece artı/eksi 2 derece sıcaklık ve yüzde 50 artı/eksi yüzde 5 bağıl nem kontrollü bir atmosfer ortamında koşullandırılmış ve aksi belirtilmediği takdirde aynı koşullar altında test edilmiş malzemeye dayanmaktadır.

Test uygulanırken, önce “Ford FLTM BI 112-02 Tukon boya sertliği” standardına göre test maruziyetinden önce boyalı panelin veya panellerin mikro sertliği kontrol edilir. Boyalı test panelinin genişliği boyunca düzgün bir test gresi damlası yerleştirilir. Bir çubuk kullanılarak, gres test panelinin uzunluğunun yaklaşık 1/3’ü boyunca düzgün bir şekilde çekilir ve 0,0 mm ile 0,50 mm arasında bir kalınlık elde edilir. Kalınlığı ölçmek için ıslak film ölçer veya eşdeğeri kullanılabilir. Kontrol olarak, şu anda onaylanmış gres yukarıda açıklanan şekilde aynı test paneline sürülür. Panel 16 saat boyunca floresan güneş lambası kabininde tutulur. Maruziyetten sonra, gres yumuşak bir bezle çıkarılır. Test panelinin test gresi ve kontrol gresi ile bulaşmış alanlarındaki boyanın mikro sertliği kontrol edilir. Gresle kaplanmış alanlardaki boyanın lekelenmesi veya yumuşaması raporlanır.

Bu standartta atıfta bulunulan kimyasallar, malzemeler, parçalar ve ekipmanlar uygun şekilde kullanılmalı ve işlenmelidir. Her taraf, tesislerinde uygun kullanım ve işlemeyi belirlemekten sorumludur.

Sebebi ne olursa olsun, gres lekeleri çirkin ve kötü kokulu olabilir. Bunları hemen çıkarmak çok önemlidir çünkü öylece bırakılırlarsa çıkarılması giderek zorlaşabilir. Hijyen nedenleriyle temiz bir araba iç mekanına sahip olmak önemlidir. Bu bakımdan her zaman yüksek ısıya ve güneş ışığına maruz kalan aracın iç ve dış boyalı yüzeylerinin leke tutmaya karşı direncini belirlemek önemli olmaktadır. Bu direnç indirgenmemiş greslerin yaratacağı etki gücünü bertaraf etmeye yöneliktir.

Kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verilen çok sayıda test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, “Ford FLTM BJ 126-01 Gres boyama boya testi” standardına uygun test hizmetleri de bulunmaktadır.