Q/SQR S1-33-2012 Poliamid (PA6/66) Malzemeler

Çin’in önde gelen küresel otomobil markalarından Chery Automobile tarafından geliştirilen “Q/SQR S1-33-2012 Poliamid (PA6/66) malzemeler“ standardında, otomobillerde kullanılan poliamid (PA6/PA66) malzemeler tanımlanması yapılmakta, uygulama aralığı, teknik gereklilikleri ve test yöntemleri açıklanmaktadır. Bu standart, otomobil parçalarının (enjeksiyon kalıplama) poliamid (PA6/PA66) malzemelerinin ve otomobil parçalarının tespiti için geçerlidir. Bu standart esas olarak otomotiv parça kaplamalarının çizilme direncine ilişkin teknik gereksinimler içerir.

PA6/66, özellikle Chery marka araçlar olmak üzere modern otomobillerde yaygın olarak kullanılan bir mühendislik plastiğidir. Tek bir naylon türü değil, iki farklı poliamidin karışımı veya kopolimerizasyonudur:

• PA6 (Polikaprolaktam): kaprolaktamdan yapılır
• PA66 (Polihekzametilen adipamit): hekzametilendiamin + adipik asitten yapılır

Chery araçlarında en yaygın uygulamalar şunlardır:

• Motor hava emme manifoldları
• Radyatör uç depoları (radyatörün üst ve alt kısımları)
• Motor kapakları / akustik kapakları
• Soğutma fanı muhafazaları ve fan kanatları
• Bazı motorlarda silindir kapağı kapakları (valf kapakları)
• Gaz kelebeği gövde muhafazaları
• Rezervuar depoları (soğutma sıvısı, ön cam yıkayıcı)
• Kapı kolu tabanları (iç ve dış)
• Pedal braketleri
• Akü tepsileri ve tutucuları
• Çeşitli kaput altı braketleri ve klipsleri

Chery Automobile, malzeme gereksinimlerinden performans testlerine kadar her şeyi kapsayan çok çeşitli teknik özellikler için standartlar geliştirmektedir. Benzer standartlara örnekler şunlardır:

• Q/SQR S1-27-2012 standardı, otomobillerde kullanılan polipropilen (PP) malzemeler için sınıflandırma, tanımlama kodları ve homopolimerik, kopolimerik, sertleştirilmiş, dolgulu veya takviyeli PP özellikleri dahil olmak üzere teknik gereklilikler içerir.
• Q/SQR S1-16-2012 standardı, iç parçalardaki boya kaplamaları için yapışma, dayanıklılık ve çevresel direnç testleri dahil olmak üzere spesifikasyonlar içerir.
• Diğer Q/SQR standartları, direk kaplama tertibatları, kablo demetleri, koku emisyon testleri ve çizilme direnci gibi konuları kapsar.

Bu standartlar, Chery’nin tedarik zinciri ve araç üretimi genelinde parça kalitesi, güvenliği ve performansında tutarlılık sağlar.

Q/SQR S1-33-2012 standardı, genellikle otomotiv bileşenleri için malzemelere veya yüzey işlemlerine odaklanan S1 serisi modelini takip eder. S1 grubundaki numaralandırma sırasına göre (örneğin iç mekan boyası için S1-16, PP plastikler için S1-27). Bu standart esas olarak şunlarla ilgilidir:

• Belirli malzeme gereksinimleri (örneğin iç / dış mekanlarda kullanılan bir plastik, kauçuk, kaplama veya kompozit türü).
• Çizilmeye, UV ışınlarına, kimyasallara veya aşırı sıcaklıklara dayanıklılık gibi dayanıklılık performans testleri.
• Contalar, döşemeler veya yapıştırıcılar gibi belirli bir parçanın teknik özellikleri.

Chery’nin standartları genellikle ulusal / uluslararası normlarla uyumludur ya da onları aşar, bu da ihracat kalitesindeki araçları destekler.

Q/SQR S1-33-2012 standardı otomotiv endüstrisi için şu nedenlerle önemli bulunmaktadır:

• Tedarikçiler: Chery’ye güvenilir ve kaliteli parça sağlamak için.
• Kalite kontrol: Araçların güvenlik, emisyon ve güvenilirlik gereksinimlerini karşılamasını sağlamak için.
• Satış sonrası / onarım: Teknisyenler, orijinal parça özellikleri için bu standartlara başvurur.

Q/SQR S1-33-2012 standardı kapsamında şu testler gerçekleştirilir:

• Çapraz kesim yapışma testi: Bu test yapılırken “GB/T 9286-1998 Boyalar ve vernikler - Filmler için çapraz kesim testi“ standardında uyulur. Testlerde 1 mm veya 2 mm çapraz kesim aleti kullanılır (kaplama kalınlığına bağlı olarak). Derecelendirme: 0 ila 5 (0, en iyi, ayrılma yok).
• Kalem sertlik testi: Bu test yapılırken “GB/T 6739-2006 Boyalar ve vernikler - Kalem testi ile film sertliğinin belirlenmesi“ standardına uyulur. Testlerde 6B’den 9H’ye kadar sertlik derecelerine sahip kalemler kullanılır. Chery gereksinimi genellikle en az HB veya 2H sertlik kabul edilir (parçanın konumuna bağlı olarak).
• Erichsen iğnesi ile çizilme direnci testi: Bu test, bu standardın ana testidir. Testlerde Erichsen 318 çizilme sertlik test cihazı (veya eşdeğeri) kullanılır. İğne, tungsten karbür küresel uç, çap 1 mm. Yük, 10 N (Chery iç parçaları için en yaygın). Hız, 100 mm/sn. Çizik uzunluğu, 100-150 mm. Değerlendirme: tanımlı ışık altında görsel değerlendirme (D65) yapılır. Kabul kriterleri şu şekildedir (tipik Chery sınırları):
• Seviye 1 (en iyi): Görünür çizik yok veya sadece çok hafif parlaklık değişimi
• Seviye 2: Hafif beyaz iz, malzeme kalkması yok
• Seviye 3: Net beyaz iz, bazı alanlar için kabul edilebilir
• Seviye 4-5: Derin çizik, kaplama kalkmış, reddedilir
• Çizilme sonrası renk farkı ölçümü: Ölçümler spektrofotometre ile yapılır. Gereksinim, değerin en fazla 1,5 veya 3,0 olmalıdır (parçaya ve renge bağlı olarak).
• Çizilmeden önce ve sonra parlaklık değişimi: 20 derece, 60 derece veya 85 derece geometri. Gereksinim, en az yüzde 80-90 parlaklık tutma olmalıdır.
• Çizik testinden önce çevresel yaşlanma (yaşlanma + çizik): Çizilme testi, şu yaşlanma döngülerinden sonra tekrarlanır:
• Isıl yaşlanma: 80 derece veya 90 derece x 168 saat veya 500 saat.
• Nem: 40 derece, yüzde 95 bağıl nem x 168 saat.
• Termal şok: Eksi 40 derece artı 80 derece arası, 3-5 döngü.
• Ksenon ark maruziyeti (GB/T 250-2008 veya ISO 105-B06 standartlarında uygun olarak): 500-1000 kJ/m2.

Chery bu standardı özellikle şunlar için çok katı bir şekilde kullanır:

• Piyano siyahı döşeme (parlak siyah).
• İç dekoratif parçalar (kapı panelleri, (orta konsol gibi).
• Yumuşak dokunuşlu boyalı yüzeyler.
• Dış krom veya siyah kaplamalı parçalar (çizilmeye dayanıklılık gerektiğinde).

Çoğu birinci kademe tedarikçi, Chery’ye tedarik yaparken Q/SQR S1-33-2012 standardına uygun test raporları sunmak zorundadır.

Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere “Q/SQR S1-33-2012 Poliamid (PA6/66) malzemeler“ standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.