VW 13750 Metal Parçalar için Yüzey Koruma - Yüzey Koruma Türleri, Kodları

Volkswagen otomobil şirketi tarafından geliştirilen “VW 13750 Metal parçalar için yüzey koruma - Yüzey koruma türleri, kodları“ standardı, çizimlerde ve teknik dokümanlarda araç parçaları ve üniteleri için genel yüzey koruma tiplerinin tanımlanmasına uygulanır. Bu standart, daha önceki sürümlerde yer alan ve bu standart ekinde listelenen tüm geçersiz yüzey koruma tiplerini listeler (Ek 1)

Bu standartta temel gereksinimler şu şekilde belirlenmiştir:

• Volkswagen metal malzeme mühendisliği, araç parçalarını ve ünitelerini korozyon yüklerine göre sınıflandırır ve bunlara bir kod numarası ile bir koruma sınıfı atar.
• Parçalar ve üniteler amaçlanan uygulamalarına uygun şekilde kullanıldığında, işlevsel bir bozulmaya veya öngörülen korozyon korumasında azalmaya yol açacak herhangi bir hasar meydana gelmemelidir.
• Mekanik bağlantı elemanları için VW 60361 standardındaki kısıtlamalara uyulmalıdır.
• Yüzey işleminden önce diş boyutları için, VW 11610, VW 11614, VW 11624, VW 11625 ve VW 11627 standartları geçerlidir.
• Yüzey işleminden sonra diş boyutları için, VW 11611, VW 11615 ve VW 11628 standartları geçerlidir.
• VW 91101 standardı uyarınca tehlikeli maddelerden kaçınılmalıdır.

VW 13750 standardı, araçlarda kullanılan metal parçalar için yüzey koruma türlerini ve kodlarını tanımlayan ve standartlaştıran ve uzun süredir yürürlükte olan bir grup standardıdır. Başlıca amacı, teknik çizimlerde ve dokümantasyonda tutarlı korozyon koruması, dayanıklılık ve yüzey işlemlerinin tanımlanmasını sağlamaktır.

İlk olarak 1950’lerde yayınlanan VW 13750 standardı, çevre düzenlemelerine, teknolojik gelişmelere ve endüstri ihtiyaçlarına uyum sağlamak için çok sayıda revizyondan geçmiştir. Önemli güncellemeler şunlardır:

• Sağlık ve çevre kaygıları nedeniyle altı değerlikli krom içeren kaplamaların aşamalı olarak kaldırılması (örneğin daha sonraki sürümlerde yeni tasarımlar için kısıtlanması veya yasaklanması).
• Çinko-nikel ve çinko-demir alaşımları gibi modern kaplamaların dahil edilmesi.
• VDA 235-104 standardı gibi daha geniş Alman Otomotiv Endüstrisi Birliği standartlarına uyum sağlanması.
• Son sürümlere gelişmiş işlemler için yeni kodların eklenmesi ve ilgili teknik tedarik spesifikasyonlara yapılan referansların netleştirilmesi.

Bu standart, eski yüzey koruma türlerinin geçersiz kıldığı için en son sürümün kullanılması vurgulanmaktadır.

VW 13750 standardı şunlar için geçerlidir:

• Araç metal parçaları ve aksamları için genel yüzey koruma türleri.
• Çizimlerde ve teknik belgelerde standartlaştırılmış kodlar (yani yüzey anlamına gelen “Ofl-“ ön ekiyle) kullanılarak tanımlanan koruma türleri.

Bu standart, özel veya ısmarlama yüzey işlemlerini kapsamaz, bunlar ayrı standartların (örneğin çinko kaplamalar için VW TL 217, çinko-nikel alaşımları için VW TL 244) kapsamına girer.

Parçalar korozyon yüküne göre (örneğin hafif, orta, ağır) sınıflandırılır ve bir koruma sınıfı atanır. Amaç, kaynaklanabilirlik ve sürtünme davranışı gibi özellikleri korurken korozyondan kaynaklanan fonksiyonel bozulmayı önlemektir.

Yüzey koruması kodlamasında “Ofl-“ sabit ön ektir, bunu dört karakter izler. İlk karakter temel kaplama türünü gösterir (örneğin çinko için “c“, çinko-nikel için “r“, fosfat için “b“). Bunu, kalınlığı, pasivasyonu, sızdırmazlığı ve ek işlemleri belirten sayılar izler. Örneğin, Ofl-c340, belirli kalınlıkta ve pasivasyonlu elektrolitik çinko kaplamadır. Ofl-r645, pasivasyon, sızdırma ve yağlayıcı içeren, genellikle VW TL 244 standardına göre çinko-nikel alaşım kaplama (altı değerlikli krom içermez). Bağlantı elemanları (örneğin cıvata, somun) için tercih edilen kodlar, standardın tablolarında kalın / italik olarak vurgulanmıştır.

VW 13750 standardı temel gereksinimleri şunlardır:

• Korozyon direnci: DIN EN ISO 9227 standardına göre nötr tuz püskürtme yöntemiyle test edilir. Gereksinimler koruma sınıfına göre değişir (örneğin yüzlerce saat sonra ana metalde korozyon olmaması).
• Dişli parçalar: Dişler için daha sıkı kurallar (kaplama öncesi / sonrası toleranslar için VW 11610 gibi standartlara referans).
• Çevresel uyumluluk: VW 91101 standardına göre kısıtlı maddelerden kaçınılması. Altı değerlikli krom içermeyen seçenekler tercih edilir.
• Ek özellikler: Kaplamalar kaynaklanabilirliği, VW 01129 standardına göre sürtünme katsayılarını veya depolama stabilitesini (örneğin 6 ay bozulmadan) bozmamalıdır.

VW 13750, şu sayılanlar gibi detaylı kaplama gereksinimleri için birçok teknik tedarik spesifikasyonuna atıfta bulunur veya bağlantı verir:

• TL 217: Çinko kaplamalar.
• TL 244: Çinko-nikel alaşımları.
• TL 153: Çinko-demir kaplamalar.

Bu standart aynı zamanda sektörler arası uyumluluk için VDA standartları ile de uyumludur.

VW 13750 standardı, zorlu araç ortamlarında (örneğin tuz, nem maruziyeti) metal bileşenler için güvenilir korozyon koruması sağlar. Tedarikçilerin, Volkswagen Grubu markalarına parça teslim edebilmesi için bu standarda uymaları gerekmektedir. Kısaca bu standart, otomotiv üretiminde standartlaştırılmış, çevreye duyarlı yüzey koruması için temel bir standart olup, tedarik zinciri genelinde uzun ömürlülüğü ve tutarlılığı teşvik eder.

VW 13750 standardı şu nedenlerle önemli görülmektedir:

• Uzun süreli korozyon direnci ve araç dayanıklılığını sağlar: Araçlar zorlu koşullara maruz kalır: yol tuzu, nem, sıcaklık dalgalanmaları ve kimyasallar. Korozyon, yapısal arızaya, güvenlik sorunlarına (örneğin frenlerde, şaside veya bağlantı elemanlarında) ve maliyetli garanti taleplerine yol açabilir. Bu standart, parçaları korozyon yüküne (hafif, orta, ağır) göre sınıflandırır ve test edilmiş direnç seviyeleriyle koruma sınıfları atar. Bu, işlevsel bozulmayı önler, bileşen ömrünü uzatır ve araç güvenilirliğini yıllarca kullanım boyunca korur.
• Tedarik zinciri boyunca tanımlama ve iletişimi standartlaştırır: Teknik çizimlerde ve dokümantasyonda basit, tek tip kodlar kullanır. Binlerce metal parça (cıvata, somun, şasi bileşenleri) için yüzey işlemlerinin net ve açık bir şekilde belirtilmesini sağlar. Küresel tedarikçiler açısından, tasarımcılardan kaplamacılara kadar herkesin aynı dili kullanmasını sağlayarak hataları, yanlış yorumlamaları ve üretim sorunlarını azaltır.
• Tedarikçiler için zorunlu uyumluluk: Tedarik sağlayan firmalar, parça onayı ve teslimatı için bu standarda uymak zorundadır. Uyumsuzluk, parçaların reddedilmesine, gecikmelere veya sözleşmelerin kaybedilmesine yol açabilir.
• Korozyonun ötesinde fonksiyonel özellikleri destekler: Kaynaklanabilirliği, sürtünme katsayılarını ve diş toleranslarını korur. Yüksek mukavemetli çelikler (hidrojen gevrekliğini önlemek için) ve dişli parçalar (dişler için daha katı kurallar) gibi özel durumları ele alır.

Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere VW 13750 standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.