Ford FLTM BN 108-04 Sürtünmeye Karşı Direnç

Ford Motor Company (Ford) tarafından geliştirilen “Ford FLTM BN 108-04 Sürtünmeye karşı direnç“ standardında, boyalı yüzeyler, vinil, hakiki deri ve bagaj paspasları gibi malzemelerin sürtünmeye karşı direncini belirlemek için bir prosedür açıklanmaktadır. Burada belirtilen tüm test değerleri, testten en az 24 saat önce 23 derece artı/eksi 2 derece sıcaklık ve yüzde 50 artı7eksi yüzde 5 bağıl nem içeren kontrollü bir atmosferde koşullandırılmış ve aksi belirtilmedikçe aynı koşullar altında test edilmiş malzemeye dayanmaktadır.

Numune, “Ford FLTM BN 108-02 Aşınmaya karşı dayanıklılık - Taber aşındırıcı“ standardında açıklandığı gibi hazırlanır ve monte edilir. Özel sürtünme başlığı (A veya B), normalde kullanılan tekerleklerin ve ağırlıkların yerine takılır. Makine çalıştırılır ve test numunesi standartta belirtilen döngü sayısı ve yükler altında sürülür. Gerekli döngü sayısı tamamlandığında, numune çıkarılır ve standartta belirtilen değerlere göre değerlendirilir.

Bu standartta adı geçen kimyasallar, malzemeler, parçalar ve ekipmanlar uygun şekilde kullanılmalı ve işlenmelidir. Her iki taraf da tesislerinde uygun kullanım ve işleyişten sorumludur.

Her bir bileşenin yıllarca günlük kullanıma dayanması gereken yüksek riskli otomotiv üretim dünyasında, Ford Motor Company uzun süredir titiz test protokolleri oluşturmada öncü olmuştur. Bunlar arasında, araç iç ve dış mekanlarında kullanılan malzemelerin performansını değerlendirmek için tasarlanmış standartlaştırılmış prosedürlerden oluşan Ford Laboratuvar Test Yöntemi (FLTM) serisi yer almaktadır. Bu yöntemlerden biri olan Ford FLTM BN 108-04 standardı, malzeme dayanıklılığının kritik ancak genellikle göz ardı edilen bir yönüne odaklanmasıyla öne çıkmaktadır: sürtünme direnci (yani aşınma direnci).

Ford FLTM BN 108-04 standardı, kumaş, deri ve plastik gibi otomotiv döşeme malzemelerinin gerçek kullanım sırasında karşılaştığı sürtünme kuvvetlerini simüle etmek için kontrollü bir ortam sağlar. Bu test, kapı panellerinden koltuk döşemelerine kadar iç yüzeylerin aracın kullanım ömrü boyunca estetik ve işlevsel bütünlüğünü korumasını sağlamak için olmazsa olmazdır. Tüketicilerin kalite ve uzun ömür beklentileri artmaya devam ettikçe, Ford FLTM BN 108-04 ve benzer standartları anlamak ve bunlara uymak hem tedarikçiler hem de üreticiler için bir zorunluluktur.

Ford’un FLTM serisi, esas olarak şunları içerir:

• FLTM BN 108-02: Taber aşındırıcı kullanılarak aşınmaya karşı direnç, dönme sürtünmesinden kaynaklanan aşınmanın ölçülmesi.
• FLTM BN 108-03: Boncuklanma direnci, tekrarlanan stres altında kumaş toplarının oluşumunun değerlendirilmesi.
• FLTM BN 108-04: Sürtünme direnci, kayma veya sürtünme hareketlerinden kaynaklanan aşınmanın hedeflenmesi.
• FLTM BN 108-07: Taber yöntemleri kullanılarak kopma direnci, gerilim altında malzeme bütünlüğünün değerlendirilmesi.

Bu testler bütünsel malzeme performansını garanti eden kapsamlı bir paket oluştururlar. Ford FLTM BN 108-04 standardı, sürtünmeyi belirgin bir arıza modu olarak izole ederek önceki aşınma standartlarını temel alır. Genel aşınmanın aksine, sürtünme, aralıklı, yüksek basınçlı temastan kaynaklanan lokal yüzey hasarını içerir, bir sürücünün ayakkabısının orta konsola sürekli olarak sürtünmesini veya yolcuların çantalarının koltuk kenarlarını sıyırması gibi.

Araçlar maliyet ve ağırlık tasarrufu için daha fazla sentetik malzeme kullandıkça, Ford standartları, ASTM D3884 gibi tekstil aşınması için küresel standartlarla uyumlu hale getirilmiştir. Günümüzde elektrikli araçların ve sürdürülebilir kumaşların yükselişiyle birlikte, Ford FLTM BN 108-04 standardı, artık çevre dostu alternatifler için tedarikçi yeterlilik süreçlerine sıklıkla entegre edilerek güncelliğini korumaktadır.

Ford FLTM BN 108-04 standardı, özünde bir malzemenin sürtünme kuvvetlerinden kaynaklanan görünür hasara karşı koyma kabiliyetini ölçmeyi amaçlamaktadır. Bu test, özellikle araç kabinlerindeki yüksek temaslı alanlar için hayati önem taşımaktadır. Burada çizik izleri algılanan kaliteyi düşürebilir ve maliyetli yeniden işleme veya garanti taleplerine yol açabilir.

Bu standardın kapsamı, şunlar dahil olmak üzere iç döşeme bileşenleriyle sınırlıdır:

• Dokuma ve dokusuz kumaşlar.
• Kaplamalı tekstiller ve viniller.
• Deri ve deri benzeri ikameler.
• Yumuşak dokunuşlu yüzeylere sahip kalıplanmış plastikler.

Bu standart, çevresel hava koşullarına maruz kalan yapısal elemanları veya dış parçaları kapsamaz. Bu standardın birincil hedefi, simüle edilmiş kullanım döngülerinden sonra görsel incelemeye dayalı olarak geçme / kalma kriterlerini belirlemek ve malzemelerin kabul edilemez bir bozulma olmadan en az 10.000 ila 50.000 sürtünme olayına dayanabilmesini sağlamaktır. Bu eşik, yolcu demografisi ve bölgesel sürüş alışkanlıkları gibi değişkenleri hesaba katarak 10 yıllık ortalama araç kullanımını taklit edecek şekilde kalibre edilmiştir.

Uygulamada bu test, Ford’un malzeme değişkenliğiyle ilişkili riskleri azaltmasına yardımcı olur. Bir tedarikçinin döşemelik kumaş partisi çekme dayanımı açısından mükemmel olabilir, ancak sürtünme altında başarısız olabilir ve erken aşınmaya yol açabilir. Ford, bu standarda uyumluluğu zorunlu kılarak küresel tedarik zincirinde tutarlılığı sağlar.

Ford FLTM BN 108-04 standardı, bir ölçüt olarak, gelişmiş laboratuvarların akredite testler sunmasıyla dünya çapında tedarikçi sertifikasyonlarını etkilemektedir. Tam zamanında üretim çağında, bu testi geçmek onay sürelerini önemli ölçüde kısaltabilir.

Bu standart ekonomik açıdan, inovasyonu teşvik eder. Gelişmiş poliüretanlar veya biyobazlı kompozitler gibi sürtünme direncinde üstün malzemeler, Ford’un uzun vadeli maliyetlerini düşürür. Çevresel açıdan, atıkları azaltan dayanıklı tasarımları teşvik eder, çizilmeye dayanıklı bir koltuk, dairesel ekonomi ilkeleriyle uyumlu olarak daha uzun süre dayanır.

Ancak bu standardın zorlukları de bulunmaktadır. Yolcuların iç mekanlarla daha fazla etkileşime girdiği otonom araçlara geçişle birlikte, sürtünme eşiklerinin yeniden kalibre edilmesi gerekebilir.

Kısaca Ford FLTM BN 108-04 standardı, aşınma direncini titizlikle test ederek, sadece malzeme performansını değil, ilk test sürüşünden 100.000 kilometreye kadar kullanıcı deneyimini korur.

Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere “Ford FLTM BN 108-04 Sürtünmeye karşı direnç“ standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.