
Çok uluslu bir araç üreticisi firma olan BMW tarafından geliştirilen “BMW GS 93036 Dış cephede kullanılan hafif takviyeli termoplastik (LWRT) - Gereksinimler ve testler“ standardında, otomotiv dış bileşenlerinde kullanılan hafif takviyeli termoplastikler (LWRT) için gereksinimler ve test yöntemleri açıklanmaktadır.

Hafif takviyeli termoplastik (LWRT) malzemeleri, genellikle termoplastik bir matrise preslenmiş cam elyafları içeren, hafif, elyaf takviyeli termoplastik kompozitlerdir. Bu malzemeler, düşük yoğunluğu (ağırlık tasarrufu için) iyi akustik sönümleme özellikleri, sertlik ve kalıplanabilirlik ile birleştirir. Bu malzeme genellikle araçlarda, yapısal bütünlüğü ve gürültü azaltmayı korurken kütleyi azaltmanın önemli olduğu alt gövde panelleri, tekerlek kemeri kaplamaları, motor bölmesi kapakları veya diğer iç ve dış trim elemanları gibi parçalarda kullanılır.
BMW araçlarında hafif takviyeli termoplastik (LWRT) malzeme, genel araç hafifletme stratejilerine, daha iyi yakıt verimliliğine / elektrikli menzile ve iyileştirilmiş gürültü, titreşim, sertlik (NVH) performansına katkıda bulunur.
BMW GS 93036 standardı şunları kapsar:
Bu standarda göre testler, hafif takviyeli termoplastik (LWRT) malzemelerinin veya bileşenlerinin BMW onayına uygun hale getirilmesi için akredite laboratuvarlar tarafından gerçekleştirilir.
Bu standardın tipik uygulamaları şunlardır:
Bu standart, BMW’nin plastikler, kaplamalar ve malzemeler için daha geniş “GS“ standartları setinin bir parçasıdır. Daha sıkı emisyon düzenlemeleri ve elektrifikasyona geçiş çağında, BMW GS 93036 standardı ve benzer standartlar, tedarikçilerin BMW’nin dış mekan kullanımı için yüksek performans, dayanıklılık ve kalite taleplerini karşılayan yenilikçi, hafif malzemeler sunmalarına yardımcı olur.
Bu standart kapsamında temel test kategorileri şunlardır:
Bu testler, malzemenin montaj, taş darbesi ve servis yüklerine dayanabilmesini sağlar.
Bunlar, yol ve motor gürültüsünü azaltmak için alt gövde ve tekerlek yuvası uygulamaları için kritiktir.
BMW GS 93036 standardı, alt gövde panelleri, tekerlek kemeri kaplamaları, motor bölmesi koruyucuları ve diğer açıkta kalan bileşenler gibi dış uygulamalarda kullanılan, genel endüstri standartlarının ötesine geçen son derece yüksek talepleri karşılaması gerektiğinden, özel ve zorunlu bir standarttır. Bu standardın gerekli olmasının başlıca nedenleri şunlardır:
Bu standart, aracın 10-15 yıllık ömrü boyunca şişmeyi, bozulmayı, katman ayrılmasını veya özellik kaybını önlemek için su/ortam emilimi, ısı yaşlanması, kimyasal direnç ve hava koşullarına maruz kalma gibi özel testler içerir.
Sonuç olarak BMW GS 93036 standardı olmadan, hafif dış LWRT parçaları ağırlıktan tasarruf sağlayabilir ancak gürültü konforunu, uzun vadeli dayanıklılığı veya güvenliği tehlikeye atabilir.
Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere BMW GS 93036 standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.
