DBL 5307 Alev Geciktirici Özellikler - İç Döşeme Parçaları - Gereksinimler ve Test Özellikleri

DBL 5307 Alev Geciktirici Özellikler - İç Döşeme Parçaları - Gereksinimler ve Test Özellikleri

Mercedes-Benz markasının sahibi olan Daimler otomobil firması tarafından geliştirilen “DBL 5307 Alev geciktirici özellikler - İç döşeme parçaları - Gereksinimler ve test özellikleri“ standardı, araç iç mekanlarında kullanılan malzeme ve bileşenlerin alev geciktirici (yanıcı) davranışına ilişkin gereksinimleri ve test yöntemlerini tanımlayan önemli bir tedarik şartnamesidir. Bu standart, iç döşeme parçalarının yolcu bölmelerindeki yangın risklerini en aza indirgemek için katı güvenlik kriterlerini karşılamasını sağlar ve küresel otomotiv güvenlik düzenlemeleriyle uyumlu olup Mercedes-Benz’e özgü talepleri içerir.

DBL 5307 Alev Geciktirici Özellikler - İç Döşeme Parçaları - Gereksinimler ve Test Özellikleri

DBL 5307 standardı, Mercedes-Benz araçlarında kullanılan çok çeşitli iç mekan malzemeleri ve parçaları için geçerlidir. Bunlar arasında şunlar yer alır:

  • Binek otomobiller
  • Çok amaçlı yolcu araçları
  • Ticari araçlar (kamyonlar)
  • Otobüsler

Aynı zaman şu malzemeleri kapsar:

  • Elyaf malzemeler
  • Kaplamalar
  • Yapıştırıcılar
  • Köpükler
  • Sıkıştırılmış malzemeler
  • Tekstiller
  • Plastikler
  • Kompozitler

22’den fazla koltuğa sahip otobüsler için, koltuk aksesuarları, yan ve arka panel kaplamaları, termal ve akustik malzemeler, zemin kaplamaları, bagaj rafları, ısıtma ve havalandırma hortumları, döşeme panelleri ve aydınlatma elemanları gibi ek bileşenler de dahildir.

Bu standardın odak noktası, yolcu bölmesinde yangın yayılmasına katkıda bulunabilecek iç döşeme parçalarıdır.

DBL 5307 standardının birincil amacı, malzemelerin sınırlı yanma davranışı sergilemesini sağlamaktır. Malzemeler kolayca tutuşmamalı, alevleri hızla yaymamalı veya yangını kötüleştirebilecek aşırı damlama veya erimeye neden olmamalıdır. Bu, iç mekan yangını (örneğin elektrik arızaları, sigara veya kazalar nedeniyle) durumunda yolcu güvenliğini artırır.

Bu standart, genellikle “FMVSS 302 ABD federal motorlu taşıt iç mekan malzemelerinin yanıcılığı güvenlik standardı“ gibi uluslararası normlara dayanan veya bunlardan uyarlanan çeşitli test prosedürlerine atıfta bulunur. Bu, DIN 75200 ve diğer orijinal ekipman üretici spesifikasyonlarında da (örneğin VW TL 1010, BMW GS 97038 gibi) yansıtılmıştır.

DBL 5307 standardının alt bölümler şu şekildedir:

  • DBL 5307 § 6.1, yüzey görünümü ve kozmetik kalite kriterleri konusunu kapsar. Amaç, araç iç yüzeylerinin premium marka beklentisine uygun, kusursuz ve homojen görünmesini sağlamaktır.
  • DBL 5307 § 6.2, çok katmanlı yüzey sistemlerinde (örneğin plastik + primer + lak / dekor film + yapıştırıcı + taşıyıcı) katmanlar arası bağ mukavemetini doğrulamaya odaklanır. Amaç, delaminasyonu önlemek, ısı, nem ve yaşlandırma sonrası bağ stabilitesini doğrulamak ve uzun dönem kozmetik ve fonksiyonel dayanımı garanti etmektir.
  • DBL 5307 § 6.3, genellikle yüzeyin mekanik etkilere karşı dayanımını kapsar. Amaç, günlük kullanımda oluşabilecek çizik, sürtünme ve darbe etkilerine karşı yüzey performansını doğrulamaktır.
  • DBL 5307 § 6.4, esas olarak yüzeyin kimyasal maddelere karşı direnci konusunu kapsar. Amaç, araç iç yüzeylerin günlük kullanımda maruz kalabileceği sıvı ve temizlik maddelerine karşı dayanımını doğrulamaktır.
  • DBL 5307 § 6.5, genellikle ısı, nem ve iklimsel yaşlandırma koşullarına karşı dayanım konusunu kapsar. Amaç, parçanın araç ömrü boyunca maruz kalacağı çevresel koşulları simüle ederek yüzey performansını doğrulamaktır.
  • DBL 5307 § 6.6, ışık etkisi altında renk değişimi ve yüzey stabilitesi konusunu kapsar. Amaç, araç iç parçalarının güneş ışığına maruz kaldığında solma, sararma veya ton değişimi göstermemesini sağlamaktır.
  • DBL 5307 § 6.7, uçucu bileşen salımı (VOC), buğulanma (sislenme) ve koku davranışı konusunu kapsar. Amaç, araç içindeki malzemelerin yüksek sıcaklıkta uçucu madde salarak camlarda buğu oluşturmasını veya rahatsız edici koku yaymasını engellemektir.
  • DBL 5307 § 6.8, araç içi malzemelerin yanma davranışı ve alev yayılım hızı konusunu kapsar. Amaç, iç mekanda kullanılan kaplama ve yüzey sistemlerinin yangın durumunda kontrollü yanmasını ve alev yayılımının sınırlı olmasını sağlamaktır.
  • DBL 5307 § 6.9,ısı ve iklim koşulları altında şekil değişimi (deformasyon), büzülme ve boyutsal stabilite konusunu kapsar. Amaç, parçanın araç içinde yüksek sıcaklık ve nem altında formunu korumasını sağlamaktır.
  • DBL 5307 § 6.10, genellikle yüksek sıcaklık ve yüksek nem koşullarında malzemenin kimyasal ve mekanik stabilitesi konusunu kapsar. Amaç, özellikle PU bazlı kaplamalar, yapıştırıcı sistemler ve laminasyon yapılarında uzun süreli nem etkisiyle oluşabilecek bozulmaları önceden doğrulamaktır.
  • DBL 5307 § 6.11, düşük sıcaklıkta mekanik davranış ve yüzey bütünlüğü konusunu kapsar. Amaç, araç çok soğuk iklim koşullarında (eksi 20 derece ila eksi 40 derece) kullanıldığında malzemenin kırılganlaşmaması, çatlamaması ve yapışma kaybı yaşamamasını doğrulamaktır.
  • DBL 5307 § 6.12, genelde § 6.4’ün daha kapsamlı veya spesifik bir devamıdır ve araç içi yüzeylerin özel kimyasallara ve temizlik maddelerine karşı dayanımı konusunu kapsar. Amaç, premium iç trim yüzeylerin uzun süreli kimyasal temas sonrası görsel ve yapısal bütünlüğünü koruduğunu doğrulamaktır.
  • DBL 5307 § 6.13, yüzeyin tekrarlı sürtünme ve temas etkilerine karşı dayanımı konusunu kapsar. Amaç, günlük kullanım sırasında oluşan el teması, tekstil sürtünmesi, temizlik işlemleri veya eşya temasının yüzeyde kalıcı hasar oluşturup oluşturmadığını doğrulamaktır.
  • DBL 5307 § 6.14, yüzeylerin basınç ve sıcaklık altında birbirine yapışma eğilimi konusunu kapsar. Amaç, özellikle laklı veya yumuşak dokunuşlu yüzeylerin, depolama ve taşıma sırasında üst üste temas ettiğinde birbirine yapışmamasını sağlamaktır.
  • DBL 5307 § 6.15, yüzeyin kirlenme sonrası temizlenebilirliği ve kalıcı leke direnci konusunu kapsar. Amaç, araç iç yüzeylerin günlük kullanımda kirlenme sonrası kolay temizlenmesini ve kalıcı iz bırakmamasını sağlamaktır.
  • DBL 5307 § 6.16, yüzeyin dokunsal özellikleri ve kullanım sırasında hissedilen kalite konusunu kapsar. Amaç, premium segment araçlarda yüzeylerin yalnızca görsel değil, dokunsal olarak da yüksek kalite algısı sunmasını sağlamaktır.
  • DBL 5307 § 6.17, yüzeyin ışık yansıtma karakteristiği ve sürüş güvenliği açısından parlama kontrolü konusunu kapsar. Amaç, özellikle gösterge paneli ve üst trim parçalarında güneş ışığının ön cama yansıyarak sürücünün görüşünü olumsuz etkilemesini önlemektir.
  • DBL 5307 § 6.18, UV ışınımı + sıcaklık + nem kombinasyonu altında yüzey stabilitesi konusunu kapsar. Bu madde, tek başına UV veya tek başına nem testinden farklı olarak kombine yaşlandırma davranışını değerlendirir. Amaç, gerçek araç içi çevresel koşulları daha iyi simüle etmektir.
  • DBL 5307 § 6.19, yüzey elektriksel direnci ve statik yük birikimi davranışı konusunu kapsar. Amaç, araç iç trim yüzeylerinde statik elektrik birikimini kontrol altına almak, toz çekimini azaltmak ve ESD (elektrostatik boşalma) risklerini sınırlamaktır.
  • DBL 5307 § 6.20, Mercedes-Benz iç trim yüzey sistemleri için kalite ve dayanım gerekliliklerini tanımlar. Malzemelerin araç iç ortamında oluşturabileceği koku seviyesini değerlendirir. Amaç, araç içi hava kalitesini korumak, müşteri konforunu sağlamak ve VOC kaynaklı rahatsız edici kokuları önlemektir.
  • DBL 5307 § 6.21, Mercedes-Benz iç trim yüzey sistemleri için performans gerekliliklerini tanımlar. Yüzeylerin günlük kullanımda karşılaşabileceği kimyasallara karşı dayanımını değerlendirir. Amaç, yüzeyin temizlik ürünleri, el kremi, güneş kremi, içecekler vb. ile temasında hasar görmemesini sağlamak ve renk değişimi, matlaşma, kabarma veya yapışkanlaşmayı önlemektir.
  • DBL 5307 § 6.22, Mercedes-Benz iç trim yüzey sistemleri için uzun dönem dayanım gerekliliklerini tanımlar. Özellikle PU (poliüretan) bazlı kaplamaların ve yumuşak dokunuşlu sistemlerin nem ve sıcaklık altında hidrolitik bozunmaya karşı direncini değerlendirir. Amaç, yüksek sıcaklık ve yüksek nem koşullarında yüzey stabilitesini doğrulamak, yapışkanlaşma, yumuşama, çatlama veya soyulmayı önlemek ve tropikal iklim simülasyonu yapmaktır.

Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere DBL 5307 standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.

WhatsApp