ASTM D7583-16 John Deere Soğutma Suyu Kavitasyon Testi için Standart Test Yöntemi

Amerikan Test ve Malzeme Kuruluşu (ASTM) tarafından geliştirilen “ASTM D7583-16 John Deere soğutma suyu kavitasyon testi için standart test yöntemi” standardında, kavitasyonun neden olduğu silindir gömleği çukurlaşması ile ilgili olarak soğutma sıvısı korumasını değerlendirmek üzere ağır hizmet tipi bir dizel motoru tanımlanmaktadır.

Bu standardın amaçları doğrultusunda şu terimler ve tanımlar geçerlidir:

• Kör referans soğutma sıvısı, test tesisi tarafından kimliği bilinmeyen bir referans soğutma sıvısını ifade eder.
• Üfleme, içten yanmalı motorlarda, krank karterine giren yanma ürünleri ve yanmamış hava ve yakıt karışımını ifade eder.
• Kalibre etme, bir ölçüm cihazının bir standarda göre göstergesini veya çıktısını belirlemeyi ifade eder.
• Ağır hizmet tipi, ortalama hız, güç çıkışı ve potansiyel maksimuma yakın iç sıcaklıklarla karakterize edilen ortalama hızı ifade eder.
• Ağır hizmet tipi motor, içten yanmalı motorlarda, sürekli olarak en yüksek çıkışında veya ona yakın bir şekilde çalışmasına izin verecek şekilde tasarlanmış bir motoru ifade eder.
• Referans dışı soğutma sıvısı, araştırma formülasyonu, ticari soğutma sıvısı veya aday soğutma sıvısı gibi referans soğutma sıvısı dışındaki herhangi bir soğutma sıvısını ifade eder.
• Standart dışı test, kalibre edilmemiş bir test standında çalıştırma veya farklı test ekipmanı kullanma, farklı ekipman montaj prosedürleri uygulama veya değiştirilmiş çalışma koşulları kullanma gibi standart test yöntemindeki gerekliliklere uygun olarak yürütülmeyen bir testi ifade eder.
• Referans soğutma sıvısı, karşılaştırma için temel olarak kullanılan, bilinen performans özelliklerine sahip bir soğutma sıvısını ifade eder.
• Test soğutma sıvısı, belirli bir prosedürde değerlendirmeye tabi tutulan herhangi bir soğutma sıvısını ifade eder.
• Aşınma, bir yüzeyden malzeme kaybı veya malzemenin yüzey üzerinde yeniden konumlandırılmasını ifade eder. Aşınma genellikle birbirine göre hareket eden iki yüzey arasında meydana gelir ve mekanik veya kimyasal etki veya mekanik ve kimyasal etkilerin bir kombinasyonunun sonucudur.

Bu test motoru John Deere, 10,1 L deplasmana sahip, turbo şarjlı ve ara soğutmalı, sıralı altı silindirli ağır hizmet tipi bir dizel motordur. Motorun üstten valf konfigürasyonu vardır. Yakıt ölçümü ve yakıt enjeksiyon zamanlamasının mekanik kontrolüne sahiptir. Test operasyonu 19 dakikalık motor rodajı, 20 saatlik soğutma suyu rodajı ve beş döngüsel adımda 230 saatlik bir rodajı içerir. Her testten önce motor temizlenir ve yeni silindir gömlekleri ve contalarla monte edilir. Test standı, motor hızını, yakıt akışını ve diğer çalışma parametrelerini kontrol etmek için uygun enstrümantasyonla donatılmıştır. Soğutma suyu performansı, toplam gömlek çukuru sayısı alanının belirlenmesiyle karakterize edilir.

Bu test yöntemi, ağır hizmet tipi bir dizel motor soğutma sıvısının silindir gömleği kavitasyon korozyonu olarak bilinen bir olgudan kaynaklanan hasara karşı koruma sağlama yeteneğini değerlendirmek için geliştirilmiştir. Bu test yöntemi, bu test yönteminin tüm ayrıntıları uyumlu olduğunda motor soğutma sıvısı spesifikasyonunun kabulü için kullanılabilir. Bu test yönteminde kullanılan motorun tasarımı, silindir gömleği kavitasyonundan kaynaklanan hasarı hızlandıran çalışma koşullarını sürekli olarak üretmek üzere modifiye edilmiş bir üretim orijinal ekipman üreticisi dizel motorudur. Bu faktör, hızlandırılmış çalışma koşullarıyla birlikte, test sonuçlarını genelleştirirken dikkate alınmalıdır.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “ASTM D7583-16 John Deere soğutma suyu kavitasyon testi için standart test yöntemi” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.