Hyundai Kia MS220-19 Termoplastik Poliolefin (TPO)

Hyundai Kia MS220-19 Termoplastik Poliolefin (TPO)

Kore’de en eski motorlu taşıt üreticisi firma olan Hyundai-Kia Motors Şirketi tarafından geliştirilen “Hyundai Kia MS220-19 Termoplastik poliolefin (TPO)” standardında, dış parça için termoplastik poliolefin (TPO) malzemesi tanımlamaktadır.

Hyundai Kia MS220-19 Termoplastik Poliolefin (TPO)

Termoplastik poliolefin (TPO) kullanan parçalar, ilgili montaj performans spesifikasyonunun tüm gereksinimlerine uymalıdır. Parçaların kalitesini etkileyebilecek kimyasal bileşim ve işleme koşulu uygunsuz bir şekilde değiştirilmemelidir. Malzemenin kimyasal bileşimini değiştirmeden önce, şartname yürürlüğe koyma yetkisine sahip departmanla görüşmek zorunludur. Bu malzemeden yapılan son parçalar, kusur, düzensiz parlaklık, yanık izi, eğrilik, gümüş çizgi, çatlak, düzensiz renk, akış izi, kaynak çizgisi, çökme izi veya diğer kusurlardan ari olmalıdır.

Bu malzeme, bu standart içinde verilen “Ayrıntılı gereksinimler” başlık tabloda belirtilen yöntemlerle test edilir ve tabloda belirtilen gerekliliklere uygun olmalıdır.

Söz konusu tabloda ayrıntılı gereksinimler şu bazda yer almaktadır:

  • Malzeme performansı:
    • Özgül ağırlık
    • Eriyik indeksi
    • Çekme mukavemeti
    • Uzama
    • Eğilme mukavemeti
    • Eğilme modülü
    • Izod darbe mukavemeti
    • Isı bozulması sıcaklığı
    • Delinme darbe davranışı
    • Hava koşullarına dayanıklılık
    • Fourier dönüşümlü-kızılötesi spektroskopisi (FT-IR)
    • Termal gravimetrik analiz cihazı (TGA)
    • Diferansiyel taramalı kalorimetre (DSC)
    • Zararlı maddelerin yasaklanması
  • Parça performansı: Boya
    • Yapışma
    • Su direnci
    • Nem direnci
    • Su jeti direnci
    • Çizilmezlik

Genel olarak testler şu ortamda yapılır:

  • Laboratuvarın standart durumu, 23 derece artı/eksi 2 derece sıcaklık ve yüzde 50 arı/eksi yüzde 5 bağıl nemdir.
  • Test numunesinin standart durumu: Numuneler yapıldıktan sonra en az 48 saat yukarıda belirtilen standart durumda tutulmalıdır.

Özgül ağırlık açısından şu standartlara uygun olmalıdır:

  • “ISO 1183-1 Plastikler - Hücresel olmayan plastiklerin yoğunluğunu belirleme yöntemleri - Bölüm 1: Daldırma yöntemi, sıvı piknometre yöntemi ve titrasyon yöntemi”.
  • “ASTM D792-08 Yer değiştirme ile plastiklerin yoğunluğu ve özgül ağırlığı (bağıl yoğunluk) için standart test yöntemleri”.

Erime indeksi açısından şu standartlara uygun olmalıdır:

  • “ISO 1133-1 Plastikler - Termoplastiklerin eriyik kütle akış hızının (MFR) ve eriyik hacim akış hızının (MVR) belirlenmesi Bölüm 1: Standart yöntem”.
  • “ASTM D1238-13 Ekstrüzyon plastometresi ile termoplastiklerin erime akış hızları için standart test yöntemi”.

Çekme dayanımı ve uzama açısından şu standarda uygun olmalıdır:

  • “ISO 527-1 Plastikler - Çekme özelliklerinin belirlenmesi”.

Numune türü açısından şu standartlara uygun olmalıdır:

  • “ISO 3167 Plastikler - Çok amaçlı test numuneleri” (numune türü Tip A, test hızı 50 mm/dak).
  • “ASTM D638-14 Plastiklerin çekme özellikleri için standart test yöntemi” (numune türü Tip 1, test hızı: 50 mm/dak).

Eğilme dayanımı ve modülü açısından şu standartlara uygun olmalıdır:

  • “ISO 178 Plastikler - Eğilme özelliklerinin belirlenmesi” (numune boyutu 80 × 10 × 4,0 mm, açıklık uzunluğu 64 mm, test hızı: 2 mm/dak).
  • “ASTM D790-17 Takviyesiz ve takviyeli plastiklerin ve elektrik yalıtım malzemelerinin eğilme özelliklerine yönelik standart test yöntemleri” (numune boyutu 127 × 12,7 × 6,4 mm, Açıklık uzunluğu 100 mm, test hızı 10 mm/dak).

Izod darbe dayanımı açısından şu standartlara uygun olmalıdır:

  • “ISO 180 Plastikler - Izod darbe dayanımının belirlenmesi” (numune türü Tip A, numune boyutu 80 × 10 × 4,0 mm (çentikli), çekiç 2,94 J).
  • ASTM D256-23 Plastiklerin Izod sarkaç darbe direncini belirlemek için standart test yöntemleri” (numune boyutu 63,5 × 12,7 × 6,4 mm (çentikli), çekiç 2,94 J).

Isıl bozulma sıcaklığı açısından şu standartlara uygun olmalıdır:

  • ISO 75-1 Plastikler - Yük altında sapma sıcaklığının belirlenmesi” numune boyutu 80 × 10 × 4,0 mm, düz yöntem, gerilim yükü: 0,45 MPa).
  • ASTM D648-06 Eksenel pozisyonda eğilme yükü altındaki plastiklerin sapma sıcaklığı için standart test yöntemi” numune boyutu 127 × 12,7 × 6,4 mm, gerilim yükü 0,45 MPa.

Delinme darbe davranışı sıcaklığı açısından şu standartlara uygun olmalıdır:

  • “ISO 6603 Plastikler - Sert plastiklerin delme darbe davranışının belirlenmesi” (numune boyutu 60 × 60 × 3 mm, test hızı 4,4 m/s).
  • “ASTM D 3763 Yük ve yer değiştirme sensörleri kullanılarak plastiklerin yüksek hızlı delinme özellikleri için standart test yöntemi” (numune boyutu 100 × 100 × 3, test hızı: 3,3 m/s.

Doğrusal ısıl genleşme katsayısı açısından şu standartlara uygun olmalıdır:

  • “ISO 11359 Plastikler - Termomekanik analiz (TMA)”.
  • “ASTM E 831 Termomekanik analiz ile katı malzemelerin doğrusal ısıl genleşmesi için standart test yöntemi”.

Hava koşullarına dayanıklılık testi açısından şu standarda uygun olmalıdır:

  • “MS210-06 Kalıplanmış plastik parçalar - Dış mekan kullanımı”

Fourier dönüşümlü-kızılötesi spektroskopisi (FT-IR) açısından şu standarda uygun olmalıdır:

  • “MS200-61 Test standardı - Plastik standart analizi”.

Termal gravimetrik analiz cihazı (TGA) açısından şu standarda uygun olmalıdır:

  • “MS200-61 Test standardı - Plastik standart analizi”.

Diferansiyel taramalı kalorimetre (DSC) açısından şu standarda uygun olmalıdır:

  • “MS200-61 Test standardı - Plastik standart analizi”.

Boyanabilirlik testi açısından şu standartlara uygun olmalıdır:

  • “MS655-15 Boyama - Dış plastik parçalar”.
  • “MS210-07 Boyalı plastik parçalar için su jeti direnci test yöntemi”.

Çizik testi için Erichsen yöntemi kullanılır (çizik ucu yarıçapı 0,5 R, hız 1000 mm/dak, uygulanan yük 10 N). Gerçek parçadan kesilmiş düz parçalar kullanılarak test yapılması önerilir, bu mümkün değilse, seri üretimdeki ile aynı tanecikli düz numune kullanılır.

Kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verilen çok sayıda test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında “Hyundai Kia MS220-19 Termoplastik poliolefin (TPO)” standardına uygun test hizmetleri de bulunmaktadır.

WhatsApp