Daimler-Benz DBL 5556 Normal Mekanik Gerilime Maruz Kalan Kalıplanmış Elastomer Parçalar

Daimler-Benz otomobil firması tarafından geliştirilen “Daimler-Benz DBL 5556 Normal mekanik gerilime maruz kalan kalıplanmış elastomer parçalar” standardında, araçlardaki elastomer parçalar için, örneğin nozullar, konnektörler, kalıplanmış hortumlar, tamponlar ve diğer benzer parçalar için gereklilikler açıklanmaktadır. Bu standart, 3,5 t altında ve 3,5 t üzerinde araçlardaki bileşenler için genel gereksinimleri olan kalıplanmış elastomer parçaları (düşük ila orta düzeyde kimyasal ve termal strese sahip contalar, tapalar ve kalıplanmış hortumlar gibi) kapsamaktadır.

Bu standartta gereklilikler şu şekilde açıklanmaktadır:

• Güvenlik gereklilikleri, homologasyon (özellikle egzoz emisyonları) ve kalite için mevcut yasal gerekliliklere ve yasalara uyulmalıdır. Ayrıca, Daimler Grubu’nun ilgili gereklilikleri geçerlidir.
• Tüm malzemeler, prosedürler, süreçler, bileşenler ve sistemler, düzenlenen maddeler ve geri dönüştürülebilirlik ile ilgili geçerli düzenleyici (yasal) gerekliliklerine uymalıdır.
• “DBL 8585 Genel gereksinimler - Çevre koruma, tehlikeli maddeler, tehlikeli mallar malzeme seçimi için negatif madde listesi” dikkate alınmalıdır.
• İç parçalar için gerekliliklere ilişkin göstergeler standart içinde yer alan çizimde belirtilmiştir.

Polimerlerin teknik verileri şu şekildedir:

• Genel talimatlar: Standart içinde verilen tablolarda listelenen hedef değerler, sac malzeme üzerinde gerçekleştirilen testlere atıfta bulunmaktadır. Bileşenler üzerinde belirlenen test değerleri, sac malzeme üzerinde belirlenen test değerlerinden farklılık gösterebilir.
• Kalıcı set testleri: Bileşen geometrisi, basınç seti için test parçalarının üretilmesine izin veriyorsa, testler hem bileşen hem de sac malzeme üzerinde yapılmalıdır.
• Tedarik edildiği haliyle polimerlerin teknik verileri için standart ekindeki tablolar geçerlidir (Ek A.1 ve Ek A.2).
• Polimerlerin direnç özellikleri için standart ekindeki tablo geçerlidir (Ek B).

Standart ekinde yer alan “Tedarik edildiği haliyle polimerlerin teknik verileri” başlıklı tabloda ürün versiyonları bazında gerekli sınırlar ve test yöntemleri şu bazda verilmiştir (Ek A.1):

• Yoğunluk (DIN ISO 1183-1 standardı daldırma yöntemi A)
• Shore sertliği A (DIN ISO 7619-1 standardı)
• Mikro sertlik (DIN ISO 48M standardı)
• Sertlik aralığında çekme dayanımı en fazla 35 SHE (ISO 37 dambıl tip 2, sapma, test hızı 200 mm/dak)
• Sertlik aralığında çekme dayanımı en az 35-50 SHE arası (ISO 37 dambıl tip 2, sapma, test hızı 200 mm/dak)
• Sertlik aralığında çekme dayanımı en az 50-80 SHE arası (ISO 37 dambıl tip 2, sapma, test hızı 200 mm/dak)
• Sertlik aralığında çekme dayanımı en az 80 SHE (ISO 37 dambıl tip 2, sapma, test hızı 200 mm/dak)
• Sertlik aralığında kopma uzaması en fazla 35 SHE (ISO 37 dambıl tip 2, sapma, test hızı 200 mm/dak)
• Sertlik aralığında kopma uzaması en az 35-50 SHE arası (ISO 37 dambıl tip 2, sapma, test hızı 200 mm/dak)
• Sertlik aralığında kopma uzaması en az 50-80 SHE arası (ISO 37 dambıl tip 2, sapma, test hızı 200 mm/dak)
• Sertlik aralığında kopma uzaması en az 80 SHE (ISO 37 dambıl tip 2, sapma, test hızı 200 mm/dak)

Standart ekinde yer alan “Tedarik edildiği durumdaki polimerlerin teknik verileri” başlıklı tabloda ürün versiyonları bazında gerekli sınırlar ve test yöntemleri şu bazda verilmiştir (Ek A.2):

• En az yırtılma mukavemeti (DIN ISO 34-1 standardı yöntem A, pantolon test parçası)
• Sıkıştırma seti, test sıcaklığı, maksimum değer (ISO 815-1 standardı yöntem B, 6 mm sac malzemeden veya 2 mm sac malzemeden (3 disk lamineli) B tipi test parçası)
• Soğuk referans (sertlik) en yüksek değer (DBL 5555 standardı)
• Temas boyama, göç boyama (ISO 3865 standardı yöntem A, ışınlama süresi 24 saat, görsel değerlendirme, test sıcaklığı 70 derece, çatı uygulamaları sapma testi 90 derecede)
• Yanma testi (DBL 5307 standardı, sadece iç parçalar için)
• Buğulanma testi, yoğuşabilir en yüksek madde miktarı (DIN 75 201-B standardı, sadece iç parçalar için)
• Koku testi maksimum (VDA 270 standardı yöntem B 3, sadece iç parçalar için)

Standart ekinde yer alan “Hava koşullarına dayanıklılık” başlıklı tabloda ürün versiyonları bazında gerekli sınırlar ve test yöntemleri şu bazda verilmiştir (Ek B):

• Hava koşullarına dayanıklılık (DBL 5555 standardı)
• Ozon direnci (DIN ISO 1431-1 standardı, yöntem A2)
• Isı ve yaşlanma direnci
• Shore sertliğindeki değişim
• Çekme dayanımı (sertlik aralığı en fazla 50 SHE)
• Çekme dayanımı (sertlik aralığı en az 50 SHE
• Kopma anında uzama (sertlik aralığı en fazla 50 SHE
• Kopma anında uzama (sertlik aralığı 50-80 SHE arası)
• Kopma anında uzama (sertlik aralığı en az 80 SHE)

Bu testler ISO 188 standardına uygun, zorlamalı hava sirkülasyonlu, hava hızı 0,25 ila 3 m/s olan bir fırında ürün versiyonuna bağlı olarak standart içinde verilen süre ve sıcaklıklarda gerçekleştirilir.

Kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verilen çok sayıda test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında “Daimler-Benz DBL 5556 Normal mekanik gerilime maruz kalan kalıplanmış elastomer parçalar” standardına uygun test hizmetleri de bulunmaktadır.