Avrupa’nın en büyük ikinci otomobil üreticisi olan PSA Peugeot Citroen grubu tarafından geliştirilen D25 1431 standardında, bir ışık kaynağının etkisine karşı belli malzemelerin görünümünün direncini değerlendirmek amacı ile bir test yöntemi açıklanmaktadır. Bu test yönteminde iki tür sıcaklık uygulanmaktadır:
Ortalama sıcaklık, yalnızca standart belgelerde belirtilmişse kullanılmaktadır.
Bu test yöntemi, dokuma ve örme tekstiller, tekstil-hücresel malzeme kompozitleri, özel koşullara tabi tutulmuş tekstil zemin kaplamaları, plastik levhalar, kendinden pigmentli veya kendinden renkli plastikler (örneğin şeffaf veya yanardöner plastik malzemeler) gibi yolcu bölmesi malzemeleri ve parçaları, deri döşemeler, plastik kaplı tekstiller, dokuma olmayan tekstiller, direksiyon simidi köpük malzemeleri ve benzeri malzemelere uygulanmaktadır.
Bu test yöntemi, prensip olarak malzemenin test örneğini, bir ksenon ark brülörünün ışığına ve ısısına maruz bırakmaya dayanmaktadır.
Elde edilen sonuçların yanı sıra, test raporunda şu hususlar yer almalıdır:
Kısaca test edilecek tekstil numunesi, bir dizi mavi yün referansı ile birlikte, öngörülen koşullar altında yapay ışığa maruz bırakılır. Renk haslığı, test örneğinin rengindeki değişikliğin, kullanılan referanslar ile karşılaştırılarak değerlendirilmesidir.
Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, D25 1431 standardı kapsamında yolcu bölmesi için malzemeler ve parçaların yüksek ve ortalama sıcaklıklarda yapay ışığa karşı görünüm ve davranışına (renk haslığı) yönelik test hizmetleri de vermektedir.