Renault 36.00.400 Elektrikli ve Elektronik Ekipmanların Fiziksel Ortamı

Renault 36.00.400 Elektrikli ve Elektronik Ekipmanların Fiziksel Ortamı

Fransız Renault otomobil şirketi tarafından geliştirilen Renault 36.00.400 standardında, araçlardaki elektrikli ve elektronik ekipmanların fiziksel ortamı ile ilgili gereklilikler açıklanmakta ve test yöntemleri tanımlanmaktadır.

Renault 36.00.400 Elektrikli ve Elektronik Ekipmanların Fiziksel Ortamı

Otomotiv elektrik ve elektronik sistemleri, son yıllarda önemi artan ve gelecekte önem kazanmaya devam edecek olan bir alandır. Bu nedenle, otomotiv sektörü için sürdürülebilir elektrik ve elektronik sistem çalışmaları ağırlık kazanmıştır. Bu çalışmalar Avrupa Komisyonu tarafından da finanse edilmektedir.

Otomotiv elektrik ve elektronik sistemleri tasarımında gerekli iyileştirmeler yapılmakta ve otomobil üreten firmalar yeni teknolojilerin geliştirilmesi ve uygulanmasına ağırlık vermektedir. Bileşen tasarımının, kullanım ve kullanım ömrü sonu aşaması dahil olmak üzere ürün sistemi ve süreçleri üzerinde önemli bir etkisi vardır.

Sürüş hareketini, yakıt verimliliğini ve sürücülerin konforunu arttırmak gibi otomobillerde farklı elektronik sistemler kullanılmaktadır. Bugün bilgisayar kontrollü sistemler gittikçe ağırlık kazanmaktadır. Gömülü bir sistem, otomobil mimarisinde önemli bir rol oynamaktadır. Kilitlenme önleyici fren sisteminde, müzik sisteminde ve güvenlik hava yastıklarında, radyoda, park etme kabiliyetinde ve bunlar gibi alanlarda bu sistemler kullanılmaktadır. Ayrıca otomobillerde kullanılan elektronik parçaların çoğu dijital olarak kontrol edilmektedir.

Otomotiv elektroniği, motor elektroniği, şanzıman elektroniği, şasi elektroniği, pasif güvenlik, sürücü yardımı, yolcu konforu, eğlence sistemleri, elektronik ve entegre kokpit sistemleri gibi farklı alanlara göre farklı şekillerde gruplanan dağıtık sistemlerdir.

Motor kontrol ünitesi, otomobillerde önemli bir elektronik parçadır. Bu ünite, otomobillerde kullanılan motor son derece karmaşık ve hızlı olduğu için maksimum gerçek zamanlı hedeflerden biridir. Otomobillerde bir motor kontrol ünitesi, yakıt enjeksiyon hızı, NOx kontrolü, emisyon kontrolü, gaz kelebeği, turboşarj, soğutma sistemi ve oksidasyon katalitik konvertörü gibi fonksiyonları kontrol etmek için kullanılmaktadır. Gerçek zamanlı olarak motorun kontrol edilebilmesi ve izlenebilmesi için birçok parametre vardır.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, Renault 36.00.400 standardı kapsamında, elektrikli ve elektronik ekipmanların fiziksel ortamına yönelik test hizmetleri de vermektedir.

WhatsApp