Mitsubishi Motors şirketi tarafından geliştirilen “Mitsubishi ES-X64304 Korozyon önleyici mum - Çürüme, üzerine çıkma” standardında, kapalı bölümlerde, üst üste binmelerde ve özellikle yüksek korozyon önleyici özelliğin gerekli olduğu yerlerde kullanılmak üzere korozyon önleyici mum için gereklilikler açıklanmaktadır. Bu malzeme, plastik parçaların tasarım yüzeyine yapışma olasılığı olan alanlarda uygulanmamalıdır.
Mum, standart içinde verilen tabloya göre iki türde sınıflandırılır: I-1 Japon yapımı araçlara uygulanır. Diğer araçlara da I-1 uygulanır, ancak tedarik zorsa I-3 uygulanabilir.
Korozyon önleyici mum türleri şu şekildedir:
Korozyon önleyici mumlar, standart içinde verilen tabloda gösterilen şu bazda gereksinimleri karşılamalıdır:
Aksi belirtilmediği takdirde, standart test koşulu 23 derece artı/eksi 2 derece sıcaklık ve yüzde 50 artı/eksi yüzde 5 bağıl nemde (oda sıcaklığı) olmalıdır.
Kural olarak, test üç kez tekrarlanmalı ve test sonuçlarının hepsi bu spesifikasyonu karşılamalıdır. En kötü değer raporlanmalıdır.
Tüm performans spesifikasyon testleri için test panelleri soğuk haddelenmiş çelikten ve yaklaşık 70 x 150 x 0,8 mm boyutlarında olmalıdır. Test panellerinin yüzeyini solventle yağdan arındırılmalıdır. Daha sonra test panellerini belirtilen kaplama kalınlığında mumla kaplanmalıdır. Aksi belirtilmediği sürece, kaplama kalınlığı standart içinde verilen tabloya uygun olmalıdır. Şöyle ki, I-1 türü için kuru kaplama 50 artı/eksi 10 µm ve I-3 türü için ıslak kaplama 25 artı/eksi 3 µm.
“Test metodu - Balmumu özelliği” uygulanırken, parlama noktası tabloda gösterilen standartlara uygun olmalıdır:
Viskozite, ISO 2555 veya JIS K 7117-1 standardına uygun olmalıdır. Devir 30 rpm, banyo sıcaklığı 20 artı/eksi 2 derece ve dengeleme süresi 30 dk olmalıdır.
Geçirgenlik,
Kuruma süresini belirlemek için test panelini standarda göre hazırlanır. Daha sonra, yüzeyin oda sıcaklığında sertleşmesinin ne kadar sürdüğü ölçülür. Yüzeyi sertleştirmek, yüzeye parmakla dokunulduğunda mumun parmağa geçmemesi olarak tanımlanır.
Uçucu olmama durumu ISO 3251 veya JIS K 5601 1-2 standardında uygun olmalıdır. Isı sıcaklığı 105 - 110 derece arasında ve ısı süresi 3 saat olmalıdır.
Depolama kararlılığı için, viskozite ölçüldükten sonra hermetik olarak kapatılmış bir kutuya yaklaşık 500 g mum konur ve sızdırmazlık maddesi 40 derece artı/eksi 2 derecede termostatik bir bölmede 336 saat boyunca bekletilir. Daha sonra şartlandırma sıcaklığı ayarlanır ve viskozite tekrar ölçülür. Yaşlandırmadan önce sızdırmazlık maddesinin viskozitesindeki değişim oranı hesaplanır.
“Test yöntemi - Kaplama özelliği” uygulanırken, standarda uygun olarak mumla kaplanmış test panelinin kusurları görsel olarak incelenir.
Tuz püskürtme direnci, ISO 9227 veya JIS Z 2371 standardına uygun olmalıdır. Tuz püskürtme testinden sonra test panelinde kırmızı pas korozyonu olup olmadığı incelenir.
Nem direnci için test paneli nem çukuruna maruz bırakılır. Daha sonra test panelinde korozyon olup olmadığını görsel olarak incelenir. Test koşulu şu şekildedir:
Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “Mitsubishi ES-X64304 Korozyon önleyici mum - Çürüme, üzerine çıkma” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.